AT156619B - Verfahren zum Verbinden der Rohre von Fahrradrahmen. - Google Patents
Verfahren zum Verbinden der Rohre von Fahrradrahmen.Info
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Description
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Verfahren zum Verbinden der Rohre von Fahrradrahmen.
Die bisher gebräuchlichen und bekannten Verfahren zum Verbinden der Rohre von Fahrradrahmen bestehen darin, dass die Rohre entweder stumpf zusammengeschweisst oder unter Verwendung von Muffen hart gelötet werden.
Obschon die durch Schweissen zusammengesetzten Rahmen bekanntlich ebenso haltbar und dazu eher noch elastischer als hartgelötete sind, werden letztere in gewissen Ländern nur wegen dem solideren Aussehen den andern vorgezogen.
Nach dem Verfahren der vorliegenden Erfindung werden die Endstücke der den Rahmen bildenden Rohre unter Vermeidung einer Verwendung von Muffen derart verbunden, dass die fertige Zusammensetzung die Form einer Muffenverbindung hat.
Gemäss der Erfindung wird auf die Endstücke der den Rahmen bildenden Rohre je eine Hülse aufgesetzt und durch Schweissung bzw. Hartlötung an diesen befestigt, worauf ebenfalls durch
Schweissung bzw. Hartlötung die Verbindung der beiden Hülsen zu einer Muffe erfolgt.
Durch die Hülsen werden die Rohrenden verstärkt, nebst dem Vorteil, dass mit diesem Verfahren ein leichteres Verbinden gegenüber solchen mit einfacher Wandung ermöglicht wird.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in zwei Ausführungsbeispielen veranschaulicht, u. zw. zeigt Fig. 1 die unfertige Verbindung an der Lenkerschafthülse, Fig. 2 die fertige Verbindung der Lenkerschafthülse und Fig. 3 eine Verbindung am Tretlager.
Nach dem ersten Ausführungsbeispiel in den Fig. 1 und 2 werden auf die Endstücke der Rahmenrohre A und B die Hülsen C und D aufgeschoben. Damit sich die Hülse C auf dem Rohr A nicht verschieben kann, werden Hülse und Rohr an der Stelle F durch die Schweissung fest miteinander verbunden. Ausserdem werden das Rohr B und die Hülse D an der Stelle E Gleichzeitig miteinander und mit der Hülse C verschweisst.
Nach dem zweiten Ausführungsbeispiel werden die Hülsen K, L und M sowohl mit den Rohren J, z und a als auch untereinander durch Verschweissung mit der Tretlagerhülse 0 verbunden.
Die Hülsen a, D können auch durch das an sich bekannte Aufschrumpfen auf den Bohrenden befestigt werden. An Stelle der Schweissung kann die Verbindung auch durch Hartlöten erfolgen.
Durch das vorliegende Verfahren wird nebst der einfachen Verbindung der eine Hülse bildenden Teile, bei deren Zusammensetzung eine genaue Kontrolle der Lage der zusammenzusetzenden Rohrendstücke ermöglicht.
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Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Verfahren zum Verbinden der Rohre von Fahrradrahmen, dadurch gekennzeichnet, dass auf die Endstücke der den Rahmen bildenden Rohre (A, B) je eine Hülse (C, D) aufgesetzt und durch Schweissung bzw. Hartlötung an diesen befestigt wird, worauf ebenfalls durch Schweissung bzw. Hartlötung die Verbindung der beiden Hülsen (C, D) zu einer Muffe erfolgt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH156619X | 1937-01-23 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT156619B true AT156619B (de) | 1939-07-25 |
Family
ID=4410904
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT156619D AT156619B (de) | 1937-01-23 | 1938-01-22 | Verfahren zum Verbinden der Rohre von Fahrradrahmen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT156619B (de) |
-
1938
- 1938-01-22 AT AT156619D patent/AT156619B/de active
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