CH166311A - Zweitakt-Einspritzbrennkraftmaschine. - Google Patents

Description

      Zweitakt-Einspritzbrennkraftmaschine.       Die vorliegende     Erfin#dung    bezieht sich  auf die Spülung des Zylinders von     Zweitakt-          Einspritzbrennkraftmaschinen,    insbesondere  solchen mit     urossem        Hub,    deren Zylinder auf  der einen Seite seines Umfanges durch den  Kolben gesteuerte,     Spülluft-Einlassschlitze,     auf der andern Seite ihnen gegenüberstehende       Auslassschlitze    aufweist,

   wobei -die den  letzteren     benaehbarten        Einlassschlitze    nach  der     Lufteinlassseite    der     Zylinderwand    ge  richtet sind.     Erfindungs          el    gemäss sind die       Spülluft   <B>-</B>     EinlasssGblitze    in mindestens  zwei Reihen normal zur     Zylinderaxe,    und  zwar     vorteilhafterweise    in<B>je</B> zwei     ein-          #Inder    gegenüberstehenden -Gruppen, angeord  net und in ihren Abmessungen derart auf  einander abgestimmt,

       dass    die normal zur       Zylinderaxe    gerichteten Komponenten der       aus    den     Einlassschlitzen    austretenden Luft  ströme sich wenigstens nahezu aufheben.  



  Die beigegebenen Zeichnungen zeigen  eine     doppeltwirkende    vertikale Brennkraft-         maschine    als Ausführungsbeispiel des Er  findungsgegenstandes dar.  



       Fig.   <B>1</B> ist ein     Querschnftt    der Maschine,       Fig.   <B>92</B> ein Teil des Schnittes nach der ge  brochenen Linie     -A-B    der     Fig.   <B>1</B> in grösserem       H        31        assstabe;        die        Fig.   <B>3</B>     bis   <B>6</B>     sind        Axial-          schnitte    durch die     Spülluft-Einlassschlitze    in       ,o-rösserem        Massstabe.     



  Der den hin- und     liergehenden    Kolben<B>29</B>  führende Zylinder<B>1</B> weist auf der einen Seite  seines Umfanges     Auslassschlitze,   <B>3</B> in zwei  Reihen quer zur     Zylinderaxe    auf, welche  durch einen in der Zylindermitte angeord  neten Steg getrennt sind und von welchen  Schlitzen der Kolben in der Nähe seiner Tot  punkte jeweils eine Reihe frei legt. Auf der  andern, das heisst der den     Auslassschlitzen     gegenüberstehenden Umfangsseite weist der  Zylinder durch den Kolben gesteuerte     Spül-          luft-Einlasssehlitze    4 und<B>5</B> in drei zur     Zy-          linderaxe    normalen Reihen auf.

   Die     Einlass-          schlitze    jeder Reihe :sind in zwei Gruppen           zu    je vier symmetrisch zur Mittellinie<B>6-6</B>  angeordnet-. Die Schlitze     5"        ä!e   <B>...</B>     5"    der  mittleren Reihe führen beiden Seiten     des     Zylinders frische Luft zu, während die  Schlitze 4"     4.#   <B>...</B> 4, der beiden     audern    Rei  hen nur je einer Seite des Zylinders Luft zu  führen.

   Gemäss     Fig.    2 sind alle     Einlass-          schlitze    nach dem     strichpunktierten    Kreis<B>E</B>  auf der     Spülluft-Einlassseite    der Zylinder  wand     geriehtet,    so     dass    also die Luftströme  der Gruppe 4,... 4, denen der Gruppe  4, entgegen gerichtet sind.

   Dasselbe  ist der Fall mit den Luftströmen     51   <B>...</B>     51     gegenüber<B>55 ...</B>     5".    Durch     entspreehende     Bemessung der Durchgangsquerschnitte der  einzelnen     Einlasssühlitze    ist auch erreicht,     #dass     die horizontalen Komponenten der Luft  ströme sieh     inder    Richtung<B>6-6</B> wenigstens  annähernd aufheben;

   unter Umständen ist  es aber vorteilhaft, wenn die durch die den       Auslassschlitzen    benachbarten äussern Schlitze  (4, und     4"   <B>5,</B> und<B>5,)</B> eintretenden Luft  ströme     etwa-s    kräftiger sind als die durch die  dazwischen liegenden mittleren Schlitze (4,  und     4#,   <B>51</B> und     5zi)    eintretenden Luftströme,  um einer     allfälligen,

      durch die     Auslasssehlitze     <B>3</B> hervorgerufenen Saugwirkung     vorzubeu-          el        tD          n.    Die die     D'        inlasssehlitze        enthaltend--          Partie    des Zylinderumfanges beträgt etwas  mehr     und    die die     Auslassschlitze        enthalten-de     Partie etwas weniger als die Hälfte dieses       Umfa.nges.    Die Anzahl der     Einlassschlitze,

       namentlich der     Üen        Auslassschlitzen        benae,1-i-          barten,    kann     ven-nehrt    werden, um einen       mü--lichst-        -,rossen        Gesamt-Lufteinströmquer-          schnitt    zu erhalten     und    uni     den    Strom     4er     durch jene äussern     Einlassschlitze.    eintretenden  Luft gegenüber dem Strom der     durcI:-i    die  mittleren Schlitze eintretenden Luft etwas  zu kräftigen.  



       Währentd    die zunächst der Mittellinie  <B>6-6</B> befindlichen Schlitze     4,.    und 4"<B>5,</B> und  <B>5;;</B> gemäss     Fig.   <B>3</B> unter einem Winkel von  etwa<B>60 '</B> zur Horizontalen geneigt sind,  also nicht steil zur     Zyliiideraxe    verlaufen,  ist die Neigung der ihnen benachbarten  Schlitze     4..    und 4" 52 und<B>5,</B> nach     Fig.    4  etwa.

   45     ',    die<B>-</B> der     Sichlitze    4, und 47,<B>53</B>    und<B>5,</B>     nacli        Fig.   <B>5</B> noch geringer,     und    die  den     Auslassschlitzen    zunächst liegenden     Ein-          lasssehlitze    44 und     4",   <B>5,</B> und     5"    sind nach       Fig.   <B>6</B> nur noch etwa<B>80'</B> zur Horizontalen  ,geneigt,     so,dass    alle Luftströme sich ungefähr       a;uf    gleicher Höhe treffen.

   Auch dies trägt  ,dazu bei,     dass    die einströmende Spülluft       mögglichst    auf der     Lufteinlassseite   <B>(E)</B> des  Zylinders bleibt, hier möglichst in der Rich  tung der     Zylinderaxe    gegen den Verbren  nungsraum strömt und dann erst<I>längs</I>     Üer          Auslassseite    des Zylinders zu den     Auslass-          schlitzen   <B>3</B> gelangt.

   Ein annähernd gleicher  Erfolg kann auch erzielt werden, wenn die       Einlassschlitze    nur wenig, aber alle ungefähr  gleich viel zur Horizontalen geneigt,     bezw.     ungefähr gleich schief zur     Zylinderaxe    ge  richtet- sind.  



  Wenn in jeder Reihe bloss ein Paar oder  mehrere Paare der     Einlassschlitze    eine zur       Zylinderaxe    schiefe Richtung aufweisen, sind  es zweckmässig die     am    weitesten von den       Auslassseblitzen   <B>3</B> entfernten     Einlassschlitze,     <B>zum</B> Beispiel 4, und     4"   <B>5" ä,.</B>  



       ri        ür    eine einfach wirkende     Verbrenn-ungs-          kraftmaschine    sind die     Spülluft-Einlass-          schlitze    vorteilhaft.     nur    in zwei Reihen nor  mal     mir        Zylinderaxe    angeordnet.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Zweitakt<B>-</B> Einspritzbrennkraftmaechine mit Querspüluno- durch kolbengesteu#rte Spüllufteinlassschlitze auf der einen Seite und Auslassschlitzia auf der gegenüberstehen den Seite des Umfangesdes Zylinders, wobei die den Auslassschlitzen benachbarten Ein- lassschlitze nach der Lufteinlassseite der<B>Zy-</B> linderwand hin oerichtet sind, dadurch ge kennzeichnet,

   dass die'Spüllufteinlassschlitze in mindestens zwei Reihen normal zur Zy- linderaxe angeordnet und in ihren Abmes sungen derart aufeinander abgestimmt sind, dass die normal zur Zylinideraxe gerichteten Komponenten der aus den Einlasssehlitzen austretenden Luftströme sieli wenivstens nahezu aufheben.

   IJNTF,RAI\TSPRüCHE: <B>1.</B> Einspritz-Brennkraftmaschine nach Pa- tentanspruah, dadurch gekennzeichnet, dass EMI0003.0001 die <SEP> Einlasssehlitze <SEP> jeder.Reihe <SEP> in <SEP> zwei <SEP> ein ander <SEP> gegenüber <SEP> liegenden <SEP> Gruppen <SEP> ange ordnet <SEP> sind. <tb> Einspritz-Brennkraftmaschine <SEP> nach <SEP> Pa tentaii,spru,ssh, <SEP> dadurch <SEP> gekennzeichnet <SEP> dass <tb> die <SEP> Einlassschlitze <SEP> verschieden <SEP> schi,-± <SEP> zur <tb> 7#ylin,deraxe <SEP> gerichtet <SEP> sind. <tb> <B>3.</B> <SEP> Einspritz#Brennkraftmaschine <SEP> nach <SEP> Pa teDtanspruch <SEP> lind <SEP> Unteranspruph <SEP> 2,

   <SEP> da durch <SEP> gekennzeichnet"dass <SEP> die <SEP> den <SEP> Auslass .,#chlitzen <SEP> beiiachbarten <SEP> Einlassschlitze <SEP> we- niger schief zür Zylinderaxe gerichtet sind als diejenigen zwischen ihnen.

   4. Einspritz-Brennkraftmaschine nach Pa tentanspruch, mit doppelt wirkenden<B>Zy-</B> lindern, d",idu'reh gekennzeichnet, dass die Spüllufteinlassschlitze in Ürei Reihen an- ,geordnet sind, Lind dass die Einlassschlitze der Mittleren Reihe beiden Zylinderseiten Spfilluft zuführen.