CH164411A - Türe für Fahrzeuge. - Google Patents

Description

  Türe für Fahrzeuge.    Es sind Fahrzeugtüren bekannt, die teils  aus Holz in Rahmenform, teils aus in einem  Stück gedrückten     Stahlblechen    hergestellt  sind. Diese Türen erfordern, um eine ge  nügende Festigkeit in der Türebene zu er  zielen, viel Baustoff und beanspruchen in  folge des grossen Gewichtes die Türangeln  und die Karosserie unverhältnismässig stark.  



  Auch sind Türen bekannt, bei denen der  Rahmen durch     fachwerkartig    angeordnete  Streben versteift ist. Die Erfindung bezieht  sich nun auf eine solche Türe für Fahrzeuge,  insbesondere Kraftfahrzeuge, und besteht  darin, dass die Streben ein geschlossenes  Raumfachwerk bildet).  



  In der Zeichnung ist ein Ausführungs  beispiel des Erfindungsgegenstandes darge  stellt, und zwar zeigen:       Abb.    I schaubildlich eine Leichtmetall.       türe    ohne Aussenhaut, und       Abb.        II    einen Schnitt durch diese Türe  mit Aussenhaut in der Ebene     A-B    der       Abb.    I.    Der Rahmen a, der zusammengesetzt oder  aus einem Stück gedrückt sein kann, dient  in der Hauptsache zur Formgebung der Türe  und zur Aufnahme von Türbeschlägen. Die  zur drehbaren Aufhängung der Türe üblichen  Scharniere sind bei den Knotenpunkten b  und     bi    angebracht.  



  Das Raumfachwerk ist so ausgebildet,  dass die Streben c in je zwei Ebenen vom  Knotenpunkt     b    nach der     U*ntergurtmitte          bezw.    Rahmenmitte     ai    und ebenso die Stre  ben d in je zwei Ebenen zum Obergurt e       bezw.    Knotenpunkt     a2    geführt     sind.    Der  Obergurt e verbindet die beiden Knoten  punkte     bi    und schliesst das Raumfachwerk  nach oben ab.     Untergurtmitte    und Obergurt  mitte werden in den Knotenpunkten     ai        bezw.          a9    durch die Streben g vertikal verbunden.  



  Um ein     Ausknicken    der Streben c,     d     und     g    zu vermeiden, sind Verbindungsstege f  angeordnet. Der Hohlraum des Raumfach  werkes dient zur Aufnahme eines verschieb  baren Fensters, einer Kurbeleinrichtung und      dergleichen. Der     Aussenblechverkleidung    der  Türe kann jede beliebige Form gegeben  werden; sie wird nicht von auftretenden  Kräften beansprucht.  



  Das Raumfachwerk kann auch anders  gestaltet sein, vorausgesetzt, dass die auf  tretenden Kräfte von den Streben aufge  nommen werden. Durch die Verwendung  eines solchen Raumfachwerkes wird eine  grosse Festigkeit in der Türebene, sowie eine  erhebliche Verringerung des Türgewichtes  erzielt. Die auftretenden Angelkräfte werden  stark vermindert. Sämtliche- Teile der Türe  können aus Leichtmetall, insbesondere ver  güteter Aluminiumlegierung bestehen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Türe für Fahrzeuge, insbesondere Kraft fahrzeuge, deren Rahmen durch fachwerk- artig angeordnete Streben versteift ist, da durch gekennzeichnet, dass die Streben ein geschlossenes Raumfachwerk bilden. UNTERANSPRUCH: Türe nach Patentanspruch mit verschieb bar angeordnetem Fenster, dadurch gekenn zeichnet, dass der Hohlraum des Raumfach werkes zur Aufnahme des Fensters und der .Kurbeleinrichtung dient.