CH128108A - Schnellsenkvorrichtung für elektrische Stromabnehmer. - Google Patents
Schnellsenkvorrichtung für elektrische Stromabnehmer.Info
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- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
- B60L5/18—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles using bow-type collectors in contact with trolley wire
- B60L5/22—Supporting means for the contact bow
- B60L5/28—Devices for lifting and resetting the collector
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
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Description
Schnellsenkvorrichtung für elektrische Stromabnehmer. Gegenstand der Erfindung ist eine Schnellsenkvorrichtung für elektrische Strom abnehmer. Das Neue besteht darin, dass' zwecks Ein leitung einer plötzlichen Senkung des Stromabnehmers die Ausbiegung mindestens eines Organes erfolgt, welches in gewöhn lichem Zustande wenigstens angenähert eine Gerade bildet. Die Zeichnung veranschaulicht eine bei spielsweise Ausführungsform des Erfin dungsgegenstandes. In Fig. 1 ist angenommen, dass eine Zug- wirkun-# in der Richtung des Pfeils auf den Stromabnehmer ausgeübt und dadurch die Sicherheitsvorrichtung für die Schnellsen kung ausgelöst wird; Fig. 2 stellt die Auslöseelemente in ihrer gewöhnlichen Lage dar; Nach Fig. 3 ist die Schnellsenkvorrich- tung im Begriff, in Wirkung zu treten, und Gemäss Fig. 4 ist das die Schnellsen kung steuernde Ventil wieder geschlossen und der Stromabnehmer für den Betrieb wieder bereitgestellt. Die Schnellsenkung kann in Funktion irgend-vvelcher auf den Stromabnehmer oder Teile desselben wirksam werdender abnor maler Kräfte erfolgen. Die im Zylinder 18 auf den Kolben 19 wirkende Druckluft hält die Feder 20 ge spannt, die an sich die Tendenz hat, ein Senken des Wippenträgers 1 zu bewirken. Hierbei sind, wie in Fig. 2 ersichtlich, die Biegeglieder 10 bezw. 11 gestreckt. Auch in dieser Lage weisen die letzteren eine leichte Einknickung nach innen auf, um ihr Ausbiegen nach innen. im Falle einer auf den Stromabnehmer einwirkenden ab normalen Kraft zu sichern. Ausserdem sind die Biegeglieder 10, 11 so angeordnet, dass ihnen in der Zugrichtung ein kleines Spiel belassen wird, nicht, aber auch in der Druck richtung. Der bei Ausbiegung der Biegeglieder 10 oder 11 um seinen Drehpunkt 2 umkippende Auslösehebel 12 sitzt, wenn die Biege glieder gestreckt sind, mit seinem einen Ende auf dem einen Ende des Winkelhebels 14 auf, welcher der Wirkung einer Zugfeder 15 unterstellt ist, und dessen anderes Ende, wenn er der Wirkung eben dieser Feder überlassen wird, hebt das Ausströmventil 16 an, derart, dass über 17 Druckluft entweichen kann. In Fig. 3 sind die Elemente so dar gestellt, wie sich ihre Lage zueinander nach erfolgter Au klinkung der Hebel 12 bis 14 ergibt. Während bei bekannten Schnellsenkvor- richtungen vorgesehen ist, dass bei Eintritt einer abnormalen Kraftwirkung auf den Stromabnehmer ein Sicherungsglied zerstört und beispielsweise durchbrochen wird, um solcherweise die Schnellsenkung zu ver anlassen, sieht die Erfindung die Anordnung von wenigstens einem 0'tgan vor, dessen blosse Ausbiegung die Schnellsenkung ein leitet. Wie aus dem Vorstehenden ersichtlich, gestaltet sich die Arbeitsweise des Strom abnehmers wie folgt: Behn <I>Senken.</I> Wenn ein von oben in die Bahn der Wippe 1 hineinreichendes Hin dernis dieselbe in der Pfeilrichtung (Fig. 1) zu kippen trachtet, so wird durch die beid seitigen Schwinghebel zum Beispiel das Biegeglied 10 (Fig. 3) eingeknickt. Die Kraft der Feder von Auslösehebel 12 wird überwunden und dieser umgekippt, so dass die Feder 15 nunmehr den Winkelhebel 14 umlegen kann, dieser dabei das Ausström- ventil 16 anhebt und Luft aus dem Zylin der über 17 ins Freie entweichen lässt. Der Kolben 19 weicht unter dem Druck der sich entspannenden Feder 20 zurück, und da die Kolbenstange den .mit einem Ende in ihrem Schlitz geführten rechtsseitigen Schwing hebel mitnimmt, wird die Feder 21, welche den Auftrieb der Wippe 1 bewirkt hatte, noch mehr gespannt und das ganze bewegliche System zum Sinken gebracht. Beim Anheben. Damit vom Führer stand des Fahrzeuges aus der infolge einer Schnellsenkung niedergegangene Stromab nehmer wieder angehoben werden kann, lässt der Führer durch den (zeichnerisch nicht dargestellten) Steuerhahn für die Betätigung des Stromabnehmers aus der Zuleitung zu diesem Luft ins Freie aus treten. Damit das Anheben des nieder gegangenen Stromabnehmers sanft erfolgt, ist vor dem Dreckzylinder 18 ein Drossel ventil 22 angeordnet, so dass jeweils eine nur geringe Luftmenge durchtreten kann. Durch das Ausströmen der Druckluft aus der Zuleitung 23 wird im Rückstellzylinder 2'4 der Kolben 25 unter der Wirkung von Feder 26 nach unten gedrückt und dadurch der Winkelhebel 14, der, wie bereits erwähnt, das Schnellsenkventil steuert, in seine nor male Lage zurückgebracht, in welcher das Ventil 16 geschlossen und die Auslösefeder 15 gespannt ist. Der Rückstellkolben 25 nimmt dann die in Fig. 4 ersichtliche Stel lung ein. Der Ausklinkhebel 12 ist aufs neue mit dem Winkelhebel 14 in Eingriff und sperrt diesen, so dass das ganze System für eine neue Betätigung der Schnellsenk- vorrichtung bereitgestellt ist. Um das bewegliche System nach voran gegangener Senkung wieder anzuheben, wird der Zylinder 18 über die Zuleitung 23 wie der unter Diuckluft gesetzt, der Kolben 19 mit seiner den Schlitz aufweisenden Kolben stange nach rechts getrieben, die Feder 20 gespannt und die Feder 21, deren Kraft so bemessen ist, dass sie ausreicht, das beweg liche System zu heben und den notwendi gen Druck für das Anliegen des Schleif stückes der Wippe am Fahrdraht aufzu bringen, treibt das bewegliche System wie der hoch. Die Ausbildung der einzelnen, Teile kann natürlich in anderer Weise erfolgen, als wie in der Zeichnung beispielsweise ange nommen ist, ohne dass deshalb aus dem Rah men der Erfindung herausgetreten wird.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Schnellsenkvorrichtung für elektrische Stromabnehmer, dadurch gekennzeichnet, dass bei Eintritt einer auf den Stromabneh mer bezw. Teile desselben wirksam werden den abnormalen Kraft zwecks Einleitung einer plötzlichen Senkung des Stromabneh mers die Ausbiegung mindestens eines Or- ganes erfolgt, welches in gewöhnlichem Zu stand wenigstens angenähert eine Gerade bildet. UNTERANSPRÜCHE: 1.Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass den Gliedern, welche sich zwecks einer plötzlichen Sen kung des Stromabnehmers ausbiegen kön nen, schon in ihrer normalen Lage eine die Ausbiegung erleichternde gnickung erteilt wird. 2. Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass sie Mittel ein begreift, um nach vorangegangener plötz licher Senkung den Stromabnehmer wie- der anzuheben und für eine gegebenen falls nötig werdende neue Schnellsenkung bereit zu stellen. 3.Vorrichtung nach Unteranspruch 2, bei welcher für die Einleitung der Schnell senkung ein Ventil für die Entweichung der Druckluft geöffnet wird, dadurch ge kennzeichnet, dass für die Einleitung des Anhebens des Stromabnehmers dieses gleiche Ventil vom Fahrzeuginnern aus geschlossen werden kann.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH128108T | 1927-05-03 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH128108A true CH128108A (de) | 1928-10-01 |
Family
ID=4386601
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH128108D CH128108A (de) | 1927-05-03 | 1927-05-03 | Schnellsenkvorrichtung für elektrische Stromabnehmer. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH128108A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0311048A1 (de) * | 1987-10-08 | 1989-04-12 | Siemens Aktiengesellschaft Österreich | Halbscherenstromabnehmer mit Einrichtung zur Verhinderung mechanischer Überlastung |
-
1927
- 1927-05-03 CH CH128108D patent/CH128108A/de unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0311048A1 (de) * | 1987-10-08 | 1989-04-12 | Siemens Aktiengesellschaft Österreich | Halbscherenstromabnehmer mit Einrichtung zur Verhinderung mechanischer Überlastung |
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