DE407439C - Vorrichtung zum Abdichten der unteren Tuerfuge - Google Patents

Vorrichtung zum Abdichten der unteren Tuerfuge

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DE407439C
DE407439C DER53631D DER0053631D DE407439C DE 407439 C DE407439 C DE 407439C DE R53631 D DER53631 D DE R53631D DE R0053631 D DER0053631 D DE R0053631D DE 407439 C DE407439 C DE 407439C
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sealing
door
lower door
door joint
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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/18—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever
    • E06B7/20—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever automatically withdrawn when the wing is opened, e.g. by means of magnetic attraction, a pin or an inclined surface, especially for sills

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abdichten der unteren Türfuge, die aus einer in einem Gehäuse angebrachten und durch Lenker und Federn bewegbaren Dichtungsschiene besteht. Das Neue besteht darin, daß die Lenker und die Anhubfedern für die Dichtungsschiene winklig zueinander stehen.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigen:
Abb. ι die Tür im geschlossenen Zustande unterbrochen gezeichnet,
Abb. 2 den Türabschluß unterbrochen allein gezeichnet bei geöffneter Tür,
Abb. 3 eine Draufsicht zu Abb. 2, wobei das Holzwerk der Tür strichpunktiert gezeichnet ist und der Türpfosten am Drehpunkt der Tür angedeutet ist, und
Abb. 4 einen Schnitt nach der Linie A-B der Abb. 2.
Die Tür α wird unten in bekannter Weise mit einem Längsschlitz b versehen, in dem ein kastenartiger, unten . offener Rahmen c sitzt, der mit der Tür α fest verbunden ist. In
diesem Rahmen c ist der eigentliche Türabschluß beweglich angeordnet. Dieser besteht aus einer Leiste d, beispielsweise aus Gummi, die oben von einem (J-förmigen Metallstreifen e umkleidet und an. den Hebeln f gelenkig gelagert ist. Diese Hebel/ sind mit ihrem einen Gelenkpunkt g am Rahmen c, mit ihrem anderen Gelenkpunkt h an dem Metallstreifen e der Gummileiste angeschlossen.
ίο Durch Zugfedern i, die rechtwinklig zur Richtung der Hebel angebracht sind, wird der Metallstreifen e mit der Gummileiste d stets in den Rahmen c federnd hineingezogen, wie die Abb. 2 und 4 zeigen. Beim Schließen der Tür stößt die am Ende des Metallstreifens e fest angeordnete vorspringende Nase k auf ein am Türpfosten angebrachtes Widerlager m, das aus einer beweglichen, unter
Abb. i.
Spannung einer Feder 0 stehenden Klappe η und einer verstellbaren Schraube/" besteht, wodurch die Endstellung der Dichtungsleiste d bei geschlossener Tür geregelt wird. Beim Schließen der Tür wird also die Dichtungsleiste nach unten verschoben, so daß sie auf dem Boden aufliegt.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Vorrichtung zum Abdichten der unteren Türfuge, bestehend aus einer in einem Gehäuse angebrachten und durch Lenker und Feder bewegbaren Dichtungsschiene, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenker (/) und die Anhubfedern (i) für die ' Dichtungsschiene winklig zueinander stehen.
    1—
DER53631D 1921-08-02 1921-08-02 Vorrichtung zum Abdichten der unteren Tuerfuge Expired DE407439C (de)

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