CH122861A - Explosionsmotor ohne Kurbelwelle. - Google Patents
Explosionsmotor ohne Kurbelwelle.Info
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- CH122861A CH122861A CH122861DA CH122861A CH 122861 A CH122861 A CH 122861A CH 122861D A CH122861D A CH 122861DA CH 122861 A CH122861 A CH 122861A
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- explosion
- axis
- crankshaft
- valveless
- chamber
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C11/00—Combinations of two or more machines or engines, each being of rotary-piston or oscillating-piston type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
Explosionsmotor ohne Kurbelwelle. Gegenstand dieser Erfindung ist ein Ex plosionsmotor ohne Kurbelwelle, welcher ohne Ventile arbeitet. Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel dieses Motors, und zwar ist Fig. <B>1</B> ein Querschnitt, Fig. 2 ein axialer Längsschnitt und Fig. <B>3</B> ein weiterer Quer schnitt des Motors. Bei diesem M, otor sind auf einer Welle fest aufgekeilt die beiden Rotoren Bi und B2, ferner die Steuerscheibe G. In den Rotorkör- pern selbst sind die Klinken ai und a2 ge lagert. Diese werden durch Federn nach aussen gedrückt und unterteilen bei der Drehung der Rotoren die siebelförmigen Gasräume Gi und 02, wobei sie die Teile dieser Räume dichtend von einander abschliessen. Der Raum Gi dient als Kompression#raum und der RaumG2 als Explosions- und Arbeitsraum. In den Raum Gi mündet die Einströmöffnung <B>E</B> und in den Raum<B>G2</B> die Auspufföffnung<B><I>A.</I></B><I> Z</I> ist die an den Raum<B>G2</B> angeschlossene Zünd kerze. In den Deckeln<B>D2,</B> Ds, welche die Gasräume Gi, <B><I>G2</I></B> seitwärts abschliessen, be finden sich die sich gegenüberliegenden Über- strönischlitze 81, S2. Zwischen diesen rotiert die Steuerscheibe<B>C,</B> welche einen entspr6- chenden Schlitz F enthält. Die DeckeY Di, D2, D8, D,1" sind als Kühlmäntel ausgebildet. Auch die Gasräume Gl, G## sind von Kühlwasser umgeben. Dreht sich die Welle im angedeuteten Pfeilsinn, so wird Gasgewisch durch die Ein- strötnöffnung <B>E</B> angesaugt. Während der weiteren. Drehung wird das Gas im Gasraum Gi durch die Klinke al von der Eintritts- öff nung <B>E</B> abgesperrt und komprimiert. Nähert sich die Klinke al dem Schlitz Si, so gelangt der Steuerschlitz F der Scheibe<B>C</B> vor die Öffnung Si und gibt den komprimierten Gasen den Weg frei, um in den Gasraum<B>G2</B> zu strömen, wo sich die Klinke a", in der in Fig.3 angedeutetenStellungbefindet.Während der weiteren Drehung schliesst die Steuer scheibe C die verdichteten Gase im Gasraum <B>G2</B> ab, wo sie jetzt durch die eingebaute Zündkerze Z entzündet werden und Arbeit leisten, indem sie den Rotor B2 im einge zeichneten Pfeilsinn weiter drehen. Hat die Klinke a2 die Auspufföffnung<B>A</B> passiert, so entweicht ein Teil der Verbrennungsgase durch die Öffnung<B>A.</B> Gelangt a2 wieder in die Ausgangsstellung, so wiederholt sich der Vorgang. Die noch zurückgebliebenen Ver brennungsgase werden nun vom Rücken der Klinke a.2 zum Auspuff<B>--1</B> hinausbefördert.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Ventilloser Explosionsmotor ohne Kurbel welle mit einem sichelförmigen Kompressions raum und ebensolchem von ihm getrenntem Explosionsraum, in deren RotorkUrpern um eine Achse schwenkbar gelagerte Absperr klinken durch Federn nach aussen gedrückt werden und so die sie umgebenden.Gasräume dichtend unterteilen, das Ganze derart, dass die Klinke im Kompressionsraum auf ihrer äussern, von ihiem Stirnende gegen ihre Achse sich erstreckenden Seite gasansaugend und auf ihrer Stirnseite komprimierend wirkt, während diejenige ini Explosionsraum, durch entgegen gesetzte Anordnung, auf der Stirnseite den Explosionsdruck empfängt und auf ihrer äussern, von ihrem Stirnende gegen ihre Achse sieh erstreckenden Seite die verbrannteil Gase durch die Auspufföffnung abstösst.UNTERANSPRUCII: Ventilloser Explosionsmotor nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerung des Durchganges der Gase vom Kompressions- zum Explosionsrauni durch einen überströnischlitz ei-folgt, der in einer Steuerseheibe angebracht ist, welche mit der Motorwelle mitlätift.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH122861T | 1926-10-11 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH122861A true CH122861A (de) | 1927-10-01 |
Family
ID=4381580
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH122861D CH122861A (de) | 1926-10-11 | 1926-10-11 | Explosionsmotor ohne Kurbelwelle. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH122861A (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE827236C (de) * | 1950-04-20 | 1952-01-10 | Bosch Gmbh Robert | Trag- und Antriebsvorrichtung fuer auswechselbare hauswirtschaftliche Arbeitsgeraete, insbesondere Kuechengeraete |
DE918421C (de) * | 1951-12-19 | 1954-09-27 | Gerhard Thissen | Drehkolbenmaschine |
US6082324A (en) * | 1998-09-05 | 2000-07-04 | Liu; Nien-Tzu | Rotary internal combustion engine |
-
1926
- 1926-10-11 CH CH122861D patent/CH122861A/de unknown
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE827236C (de) * | 1950-04-20 | 1952-01-10 | Bosch Gmbh Robert | Trag- und Antriebsvorrichtung fuer auswechselbare hauswirtschaftliche Arbeitsgeraete, insbesondere Kuechengeraete |
DE918421C (de) * | 1951-12-19 | 1954-09-27 | Gerhard Thissen | Drehkolbenmaschine |
US6082324A (en) * | 1998-09-05 | 2000-07-04 | Liu; Nien-Tzu | Rotary internal combustion engine |
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