CH116635A - Lamellenkupplung mit Zahnradgetriebe. - Google Patents
Lamellenkupplung mit Zahnradgetriebe.Info
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- CH116635A CH116635A CH116635DA CH116635A CH 116635 A CH116635 A CH 116635A CH 116635D A CH116635D A CH 116635DA CH 116635 A CH116635 A CH 116635A
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- CH
- Switzerland
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- gear transmission
- disc clutch
- clutch
- spring
- disc
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
- F16H3/02—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
Zamellenkupplung mit Zahnradgetriebe. Die Verwendung von Lamellenkupplungen zum Schutz gegen Stösse bei plötzlichen Belastungsänderungen oder beim Einkuppeln der Maschinen bei Belastung, ist bekannt. Man hat auch schon zu diesem Zweck La mellenkupplungen mit Zahnradvorgelegen zusammengebaut. Die dabei sich ergebende Bauart des Zahnradvorgeleges ist aber um ständlich und teuer und beansprucht viel Raum. Diese Nachteile werden vermieden durch die Anwendung einer Lamellenkupplung mit Zahnradgetriebe gemäss vorliegender Erfin dung. Das wesentliche Merkmal derselben besteht darin, dass die auf der Kupplungs nabe drehbaren Lamellen am Umfang ver zahnt sind und als Zahnkranz mit dem Ge genrad in Eingriff stehen. Die Vorteile, welche diese Einrichtung bietet, bestehen in der Einfachheit und dem geringen Raum bedarf, sowie darin, dass der Durchmesser der Reibungslamellen und die Zahl der Rei bungsflächen gross gewählt werden können, wodurch man mit 'einem verhältnismässig kleinen spezifischen Bremsdruck auskommt. In der Zeichnung sind Ausführungsbei spiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Fig. 1 ist ein Schnitt durch die Kupplung und Feder; Fig. 2 zeigt eine verzahnte Aussenlamelle; Fig. 3 zeigt eine Innenlamelle; Fig. 4 ist wieder ein Schnitt durch die Kupplung mit einer zweiten Federart; Fig. 5 ist ein Schnitt durch die unge- spannte Feder aus Fig. 4 in grösserem Mass stab; Fig. 6 und 7 sind Ansichten einer dritten Federart, welche auch Verwendung finden kann. Auf der Welle a sitzt starr mit ihr ver bunden die genutete Nabe b mit den in die Nuten eingreifenden Kupplungslamellen c, den auf der Nabe drehbaren und den Zahn kranz bildenden Kupplungslamellen d, der kleinen Distanzscheibe e, der Scheibe f, welche als Feder dient, der grossen Distanz scheibe g und dem Widerhalt h. An Stelle der Scheiben e, f und g, welche die Feder bilden, kann auch die scheibenförmige äe- wellte Feder l (Fig. 6 und 7) treten, oder an Stelle der Distanzscheiben e und g die Scheiben mit Konus i und k (Fig. 4 und 5).
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Lamellenkupplung mit Zahnradgetriebe, dadurch gekennzeichnet, dass die auf der Kupplungsnabe drehbaren Lamellen am Um- fang verzahnt sind und unmittelbar mit dem Gegenrad in Eingriff stehen. UNTERANSPRUCH: Lamellenkupplung nach Patentanspruch, gekennzeichnet durch eine zwischen Anschlag konussen ruhende, ringförmige, im entspann ten Zustand ebene Scheibenfeder.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH116635T | 1925-08-14 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH116635A true CH116635A (de) | 1926-09-01 |
Family
ID=4375658
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH116635D CH116635A (de) | 1925-08-14 | 1925-08-14 | Lamellenkupplung mit Zahnradgetriebe. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH116635A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1160697B (de) * | 1957-11-09 | 1964-01-02 | Lamellen Und Kupplungsbau Augu | Federnde Abstuetzung der Reibscheiben von Lamellen-Schaltkupplungen |
-
1925
- 1925-08-14 CH CH116635D patent/CH116635A/de unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1160697B (de) * | 1957-11-09 | 1964-01-02 | Lamellen Und Kupplungsbau Augu | Federnde Abstuetzung der Reibscheiben von Lamellen-Schaltkupplungen |
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