CH113095A - Scherenstromabnehmer für elektrische Fahrzeuge. - Google Patents

Description

  Scherenstromabnehmer für elektrische Fahrzeuge.    Um einerseits den Fahrdraht elektrischer  Bahnanlagen vor     Knickungen    beim Hoch  bringen eines durch Druckluft betätigten  Scherenstromabnehmers an die Leitung, und  anderseits beim Niederbringen des Stromab  nehmers letzteren vor starkem Aufschlagen  zu schützen, muss vor allem verhütet werden,  dass der Stromabnehmer bei seiner Betätigung  zu rasch aufwärts-     bezw.    niedergeht. Die  vorliegende Erfindung gibt ein einfaches Mit  tel hierfür an.  



  Beiliegende Zeichnung zeigt schematisch  ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegen  standes. 1 sind die die Schere hochhebenden  Spannfedern. 2 ist die im Luftzylinder unter  gebrachte Gegenfeder, als Schraubenfeder zwi  schen dem Zylinderkolben 3 und dem Zylin  derboden 4 liegend. Eine Druckleitung  führt zum Beispiel von einer     Druckluftanlage     her über einen     Dreiweghahn    zum Zylinder 6.  



  Auf der Kolbenstange 7 des Zylinders 6  ist ein Querbalken 8 mit zwei an dessen  Enden     angelenkten    Sperrstangen 9 befestigt.  Diese Stangen übergreifen mit ihren Schlitzen  10 zur Welle 11 des Stromabnehmers 15    parallelstehende Zapfen 13 von Hebeln 12  Letztere sind auf der Welle 1.1 festgekeilt.  



  Wenn keine Druckluft im Zylinder 6 vor  handen ist, so hält die Gegenfeder 2 den  Kolben 3 im Zylinder 6 nach links gedrückt,  wodurch die Kolbenstange 7 die Sperrvor  richtung 8, 9 gegen die Hebel 12 drückt  und somit die Schere. 15 niedergedrückt und  der ganze Stromabnehmer in der untersten  Stellung gehalten wird.  



  Wird nun Druckluft in den Zylinder 6  eingelassen, so wird der Kolben 3 nach rechts  gedrückt, wodurch die Feder 2 zusammen  gedrückt wird. Die vom Kolben 3 nach rechts  mitgenommene Kolbenstange 7 und die Sperr  vorrichtung 8, 9 geben die Hebel 12 frei,  wodurch die Schere 15 durch die Spannfedern  1     gehöben    wird.  



  Durch Regulierung des Zu-     bezw.    Ab  lassens der Druckluft aus dem Zylinder 6  hat man die Geschwindigkeit des Auf- und  Niedergehens der Schere nach Wunsch in  der Hand.  



  Um die der Scherenachse 11 gegenüber  liegende Scherenachse zwangsläufig und sym  metrisch zur ersteren zu betätigen, wodurch      auch die ganze Schere symmetrisch arbeitet,  sind jene beiden Achsen an Hebelarmen 18,  19, 20, 21 durch ein Stangenpaar 16, 1 7 so  miteinander gekuppelt, dass die Antriebskraft  der Welle 11 auf die andere Achse über  tragen wird. Dabei sind die Hebelarme 18  bis 21 am     Achsenumfang    so gegeneinander  verstellt, dass ein symmetrisches Auf- und  Niedergehen der Schere gewährleistet ist.  



  Die Gegenfeder 2 könnte statt zwischen  Kolben und Zylinderboden der     austretenden     Kolbenstange auch ausserhalb des Zylinders  auf der Kolbenstange zweckmässig angebracht  sein; im letzteren Falle werden vorteilhaft  zwei Federn verwendet, am besten beidseitig  des Zylinders montiert. Ferner könnte die    Betätigung des Kolbens e auch durch     Vakuum     erfolgen statt mittelst eines Druckmediums.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Scherenstromabnehmer für elektrische Fahr zeuge, gekennzeichnet durch mindestens eine die Schere hochdrückende Feder und durch mindestens eine auf eine Kolbenstange eines Zylinders wirkende Gegenfeder, welch letz tere, wenn kein Druck oder Vakuum im Zy linder vorhanden ist, den Zylinderkolben der art verstellt, dass eine mit letzterem verbun dene Sperrvorrichtung die Schere zwangs läufig niederdr-iiekt, bei Druck oder Vakuum im Zylinder dagegen der Kolben die Sperr vorrichtung freigibt, so dass die die Schere hochdrückende Feder in Funktion treten kann.