BR112012032081B1

BR112012032081B1 - máquina de formação de alça

Info

Publication number: BR112012032081B1
Application number: BR112012032081A
Authority: BR
Inventors: Zanchin Marco; Zanarella Paolo
Original assignee: Flat System S R L
Priority date: 2010-06-16
Filing date: 2011-04-18
Publication date: 2019-12-10
Also published as: JP5766793B2; WO2011158132A1; CN103038057B; EP2397318A1; KR101805233B1; HK1165372A1; PT2397318E; BR112012032081A2; US20130203577A1; KR20130133154A; EP2397318B1; SI2397318T1; ES2401049T3; PL2397318T3; JP2013532080A; DK2397318T3; US9314988B2; CN103038057A

Abstract

máquina de formação de alça máquina de formação de alça para formatação e fixação de alças de tira (m’) a bolsas ou sacolas de compra, e/ou a rolos contínuos de papel (n) para a fabricação de bolsas ou sacolas de compras, as ditas alças de tira (m’) sendo formadas 5 pela dobra substancialmente em um formato de u de pelo menos uma tira (m). a máquina de formação de alça compreende pelo menos um carrossel (g) girando em torno de um eixo principal (gx), o dito carrossel (g), por sua vez, compreendendo um ou mais suportes (c) para agarrar e dobrar as tiras (m). vantajosamente, cada suporte (c) gira em torno de um eixo principal (gx) pelo menos a partir de uma estação de alimentação (1) das ditas tiras (m), para uma estação de dobra (4) em um formato de u de cada tira (m) e para uma estação de carregamento (6) da tira dobrada (m’) para fixação à bolsa ou ao rolo contínuo de papel (n) do qual a bolsa será feita. ademais, o suporte também gira em torno de seu próprio eixo geométrico (cx) radial ao eixo principal (gx), para girar a posição da tira relativa (m) entre as estações de dobra (4), carregamento (6) e alimentação (1).

Description

“MÁQUINA DE FORMAÇÃO DE ALÇA” A presente patente refere-se ao equipamento para a produção de bolsas ou sacolas de compras de papel ou outros materiais, e especialmente se refere a uma máquina de formação de alça tipo carrossel para formar e fixar as alças às ditas bolsas. O maquinário e os sistemas para a produção de bolsas de papel ou sacolas de compras compreendendo várias estações e equipamentos para a formatação e produção da bolsa, obtida pelo corte e dobra de uma fita de papel ou outro material, e um ou mais dispositivos, comumente conhecidas como máquinas de formação de alça, para formar e fixar as alças, são conhecidos. Vários tipos de máquinas de formação de alça são conhecidos dos quais as operações vislumbram o desenrolar de uma ou mais fitas de papel e/ou cordão, de onde cada alça é feita, de dobra e corte da dita fita no tamanho para formar cada alça, e aplicação da alça à bolsa ou de forma contínua, ao rolo de papel do qual a bolsa será feita.

As máquinas de formação de alça da técnica anterior apresentam muitas desvantagens.

Em particular, as máquinas de formação de alça aplicando alças de forma contínua ao rolo de papel do qual as bolsas serão subsequentemente feitas são extremamente complicadas do ponto de vista mecânico e, em adição a isso, devido a seu funcionamento, estão sujeitas a obstrução e interrupção acidental do processo de fabricação.

De fato, à medida que a velocidade de produção aumenta, o risco de uma única alça não ser perfeitamente fixada ao rolo de papel, com o risco de se destacar ou a alça parcialmente destacada ficar presa nos mecanismos da máquina de formação de alça ou de bolsa e causar uma obstrução perigosa, aumenta exponencialmente.

Tais obstruções podem não apenas resultar em um tempo de desligamento prolongado da máquina, mas também de danificar uma ou mais partes da máquina propriamente ditas.

Atualmente a velocidade de produção de papel ou bolsas similares com um fundo plano é de aproximadamente 1000 peças por minuto, enquanto a velocidade de produção de bolsas de papel ou similares com um fundo quadrado é menor, de cerca de 150 peças por minuto.

Tal velocidade de produção não é suportada, no entanto, pelas máquinas de formação de alça conhecidas, que precisam manter a velocidade de formatação e fixação das alças em níveis mais baixos de modo a impedir tais riscos de obstrução.

As máquinas de formação de alça para a criação das chamadas alças de tira, que é constituída, cada uma, de um segmento de papel ou similar, dobrado uma vez ou mais em uma direção longitudinal, para formar uma tira linear também são conhecidos. As seções de extremidade são então dobradas com relação à seção central para formar uma tira substan cialmente em formato de U. As ditas alças de tira são fixadas ao rolo de papel depois da aplicação de cola aos lados dobrados em U e a uma parte de reforço transversal dos ditos lados dobrados em U.

Para se criar as alças tipo tira, a máquina de formação de alça é alimentada com uma ou mais fitas de papel, que são normalmente dobradas uma ou mais vezes, tanto quanto quatro vezes em uma direção longitudinal, para criar uma fita mais rígida. A fita contínua é cortada no tamanho e agarrada por tambores rotativos com pega-dores que causam a dobra da tira. A tira é então girada e fixada à bolsa pré-formada ou ao rolo de papel do qual a bolsa será subsequentemente feita, por uma pluralidade de tambores.

Para se impedir que a tira mude ou mova para longe da superfície do tambor ou correia de acionamento durante a permuta entre os vários tambores, os dispositivos de sucção são utilizados dentro dos tambores ou sob as correias para manter as ditas tiras perfei-tamente aderentes à superfície do tambor ou correia.

Adicionalmente, por conta a presença das ditas correias deslizantes, a velocidade das máquinas de formação de alça não pode ser aumentada além de determinados limites, que resultariam em tensões mecânicas excessivas nas correias propriamente ditas, com o risco de quebra.

Nas máquinas de formação de alça conhecidas os rolos devem funcionar em sincronia perfeita, com uma precisão máxima, para limitar a quantidade de obstrução, que é, no entanto, inevitável.

Para se superar as desvantagens mencionadas acima um novo tipo de máquina de formação de alça tipo carrossel foi projetado e produzido para a aplicação contínua de alças de tira a rolos contínuos de papel para a produção subsequente de papel ou bolsas e sacolas de compras similares. A finalidade principal da presente invenção é se aumentar a produção horária das bolsas ou sacolas de compras, maximizando a velocidade da fase de formatação e fixação das alças de tira.

Outra finalidade da presente invenção é se eliminar o risco de obstrução e mudança das tiras da posição correta durante as fases de formatação, visto que cada tira é mantida agarrada por um dispositivo único ou suporte, por todas as fases de dobra e posicionamento, sem precisar passar de um dispositivo para outro como acontece com as máquinas de formação de alça conhecidas.

Outra finalidade da presente invenção é garantir a continuidade da fase de formatação e fixação das alças, sem precisar se inverter a direção de avanço das alças de forma descontínua.

Outra finalidade da presente invenção é se evitar o uso de rolos e correias de acio namento para as tiras além de para os dispositivos de sucção, eliminando, assim, quase que completamente o risco de obstrução em conjunto com o uso dos dispositivos mencionados acima.

Essas e outras finalidades são alcançadas por uma máquina de formação de alça de acordo com a reivindicação 1.

As características da máquina de formação de alça de acordo com a presente invenção serão mais claras a partir da descrição a seguir feita por meio de um exemplo não limitador com referência aos desenhos em anexo, nos quais: As figuras 1 e 2 ilustram duas vistas em perspectiva, de ângulos diferentes, de uma máquina de formação de alça de acordo com a presente invenção; A figura 3 ilustra a parte III na figura 2 em detalhes; A figura 4 ilustra um suporte (C) agarrando uma única tira (M), inicialmente em uma configuração linear reta e não dobrada; A figura 5 ilustra os suportes (Ca, Cb) montados no carrossel (G) das máquina de formação de alça; A figura 6 ilustra uma estação de dobra (4) da tira (M) unida a seu suporte relativo (C) em um U; A figura 7 ilustra uma estação de carga (5) da tira dobrada (M') a partir do carrossel (G) para o carregador (F) A figura 8 ilustra a fixação (6) de uma tira dobrada (M') ao rolo contínuo de papel (N) pelo carregador (F) e a pressão da tira dobrada (M') propriamente dita no rolo (N) por uma pluralidade de rolos (H, H1); A figura 9 ilustra um detalhe aumentado IX na figura 8; A figura 10 ilustra dispositivos para aplicação (L) e secagem (O) da cola no rolo contínuo de papel (N) nas áreas onde as tiras (M') serão aplicadas; A figura 11 ilustra um dispositivo de corte (Q1) e fixação (Q2) das partes de reforço (Sa, Sb) das tiras (M').

Nas figuras mencionadas acima, o número de referência (10) denota globalmente uma máquina de formação de alça para formatar e fixar as alças de tira (M') às bolsas ou sacolas de compras, em papel ou outro material e/ou a rolos contínuos de papel (N) para a criação de bolsas ou sacolas de compras, em papel ou outro material, as ditas alças de tira (M') sendo formadas pela dobra substancial em um formato de U pelo menos de uma tira (M), em papel ou outro material. A máquina de formação de alça (10) compreende pelo menos um carrossel (G) girando em torno de um eixo principal (Gx), o dito carrossel (G), por sua vez, compreendendo uma pluralidade de braços (B) de forma substancialmente radial com relação ao eixo principal (Gx) e um ou mais suportes (C) ou dispositivos para agarrar e dobrar uma ou mais tiras (M), os suportes (C) sendo distribuídos radialmente no carrossel (G). Preferivelmente, cada suporte (C) é montado na extremidade de um dos braços (B).

Cada um dos suportes (C) gira em conjunto com o braço correspondente (B) ao qual é fixado, especificamente o suporte (C) gira em torno do eixo principal (Gx) pelo menos de uma estação de alimentação (1) de tira (M) para uma estação (4) de dobra de cada tira (M') em um formato de U e para uma estação de carregamento (6) da tira dobrada (M'), pra fixação da bolsa ou rolo contínuo de papel (N) do qual a bolsa será feita.

Cada um dos suportes (C) oscila e também gira em torno de seu próprio eixo geométrico (Cx) radial para o eixo principal (Gx), que é incidente e perpendicular ao último, para girar a posição da tira relativa (M) entre as estações de alimentação (1), dobra (4) e carregamento (6).

Durante a rotação do carrossel (G), em torno do eixo principal (Gx), e dos suportes (C), cada um em torno de seu próprio eixo geométrico radial (Cx), cada tira (M) também é substancialmente dobrada em um formato de U, para formar a alça (M') e é posicionada corretamente para sua fixação final ao rolo contínuo do qual a bolsa será feita.

De acordo com uma modalidade, a máquina de formação de alça (10) compreende pelo menos duas séries de suportes (Ca, Cb) e duas séries de braços radiais (Ba, Bb) girando de forma sincronizada em torno dos ditos eixos (Gx, Cx), cada um dos suportes (Ca) e o braço relativo (Ba) de uma série sendo flanqueado com um suporte relativo (Cb) e braço relativo (Bb) da segunda série.

Em outras palavras, os braços (B) giram em torno do eixo principal (Gx) de forma sincronizada, para permanecer flanqueado e paralelo em pares durante todo o tempo de modo que os suportes (C) também, e, portanto, as duas tiras (M) respectivamente restringidas por cada suporte (C), sejam sempre mantidas em posições correspondentes durante a rotação em torno do eixo principal (Gx), a ser dobrado em um U, girado e então carregado de forma sincronizada e na mesma altura para o dito rolo (N) de papel ou outro material. A máquina de formação de alça (10) compreende pelo menos uma estação de desenrolar e dobrar (P) de um par de fitas contínuas (P1a, P1b) flanqueada para a realização das ditas tiras (M), uma para cada uma das séries de suportes (Ca, Cb). Na estação de desenrolar e dobrar (P) do rolo de papel (N), cada uma das fitas (P1a, P1b) é dobrada uma vez ou mais na direção longitudinal da fita (P1a, P1b) de modo a formar tiras dobradas contínuas (P2a, P2b) para a realização das tiras (M). Tal dobra torna as ditas fitas mais rígidas. A máquina de formação de alça (10), como ilustrado na figura 3, também compreende pelo menos um rotor (Ra, Rb) com lâminas (R1) para cortar as fitas contínuas (P2a, P2b) no tamanho certo, as fitas contínuas (P2a, P2b) sendo agarradas por pelo menos um pegador (C2) de um dos suportes (Ca, Cb) da série relativa, isso é, pelo suporte (Ca, Cb) situado na posição de alimentação (1), e onde os ditos rotores (Ra, Rb) cortam cada uma das fitas (P2a, P2b) no tamanho certo formando uma tira linear reta (M) agarrada pelo suporte relativo (Ca, Cb) que continua em sua rotação em torno do eixo (Gx) e em torno do eixo geométrico radial relativo (Cx).

Cada um dos suportes (C) na posição de alimentação (1) é posicionado de modo que a tira (M), inicialmente reta e linear seja posicionada tangencialmente ao movimento rotativo do suporte (C) em torno do eixo principal (Gx) e ortogonalmente ao eixo principal propriamente dito.

Cada um dos suportes (C), portanto, gira em torno do eixo principal (Gx) a partir da posição de alimentação (1) da tira (M) para uma posição de marcação (3) da tira (M) ao longo das linhas de dobra (M1) (figura 4). O suporte (C) também gira em torno de um eixo geométrico radial relativo (Cx) por um ângulo de 90 , colocando a tira (M) paralela ao eixo principal (Gx) na posição de puncionamento ou marcação (3) (figura 5).

Na posição de marcação, a tira (M) é puncionada ou marcada com partições, isso é, linhas de dobra (M1) para facilitar sua dobra subsequente dentro da forma desejada. Tal dobra é realizada com a ajuda de um ou mais guias (E1, E2) (figura 6).

Os ditos guias (E1, E2) montados no carrossel (G) causam a elevação e dobra de duas seções laterais opostas (M3, M4) da tira (M), de modo que seja finalmente substancialmente dobrada em um formato de U, apresentando um lado central linear ou seção (M2) e seções ou lados laterais (M3, M4) dobrados com relação à dita seção central (M2), e onde a tira dobrada (M') é colocada, na posição de dobra (4), com o lado central (M2) paralelo ao eixo principal (Gx) do carrossel (G), e as seções laterais (M3, M4) voltadas opostas à direção de rotação em torno do eixo principal (Gx).

As tiras dobradas (M') são retidas pelo suporte relativo (C), que compreende um pegador central (C2) retendo a seção central (M2) da tira dobrada (M'), e dois pegadores laterais adicionais (C3, C4) que retêm respectivamente as ditas duas seções laterais (M3, M4) da tira dobrada (M').

Logo (figura 7), cada suporte (C) gira adicionalmente em torno do eixo principal (Gx) a partir da posição de dobra em U (4) para a posição de dobra (5), girando simultaneamente em torno do eixo geométrico radial relativo (Cs) por 180 , de modo que a tira dobrada (M') tenha o lado central (M2) posicionado paralelo ao eixo principal (Gx) e as seções laterais (M3, M4) voltadas na mesma direção que a direção de rotação em torno do eixo principal (Gx). A máquina de formação de alça (10) compreende pelo menos um carregador (F) girando em torno de pelo menos um eixo geométrico (Fx1, Fx2) paralelo ao eixo principal (Gx) do carrossel (G), capaz de agarrar a tira dobrada (M') a partir da posição de carregamento (5) (figura 7) e girar em torno do dito eixo geométrico (Fx1, Fx2) até a posição de fixação (7) (figura 8) da tira (M') com o rolo contínuo de papel (N) do qual a bolsa é feita, e onde a tira dobrada (M'), na posição de fixação (6), está voltada com seu lado central (M2) substancialmente ortogonal à direção de avanço (Nx) do rolo contínuo de papel (N), e com os lados dobrados (M3, M4) voltados na mesma direção que a direção de avanço (Nx) do rolo de papel (N) (figura 8). O carregador (F) compreende, em particular, um ou mais pegadores (F1, F2), capazes de agarrar os lados dobrados (M3, M4) da tira (M') a partir de fora. Preferivelmente, a velocidade de rotação periférica dos pegadores (F1, F2) do carregador (F) é igual à velocidade de rotação periférica dos suportes (C) do carrossel (G) no momento do pegador da tira (M') pelos pegadores (F1, F2). Tal velocidade de rotação dos pegadores (F1, F2) e dos suportes (C) pode, vantajosamente, ser regulada e equalizada de modo a garantir a sincronia do pegador da tira (M') pelos pegadores (F1, F2).

Para se garantir uma maior precisão, a rotação do carregador e/ou do carrossel é controlada por um ou mais motores em eixos relativos, preferivelmente do tipo controlado eletronicamente “sem escovas”. A máquina de formação de alça (10) compreende um ou mais rolos (H, H1) pressionando as tiras (M') no rolo contínuo de papel (N), no qual as seções laterais (M3, M4) das tiras (M') são inseridas pelo carregador (C) entre o rolo de papel (N) e os rolos (H, H1).

Pelo menos o primeiro dos ditos rolos (H1) possui uma largura geral total inferior ao comprimento do lado central (M2) da tira (M'), de modo que os pegadores do carregador (F) não colidam com o rolo (H1) propriamente dito, como ilustrado na figura 9.

Para a fixação de cada tira (M') ao rolo de papel (P), os rolos (H, H1) correm por cima do rolo de papel (P) e os lados dobrados (M3, M4) da tiras (M') são inseridos entre o rolo de papel (P) e os rolos (H, H1). Durante a fase de fixação da tira (M') ao rolo de papel (N) associável a velocidade de avanço da tira (M') se ajusta à velocidade de avanço do rolo de papel (N). Tal ajuste da velocidade de avanço da tira e do rolo de papel é preferivelmente realizado utilizando-se motores tipo “sem escova” controlados numericamente.

Os lados dobrados (M3, M4) das tiras (M') são então pressionados no rolo de papel (P) ao qual a cola foi previamente aplicada. A esse respeito, a máquina de formação de alça (10) também pode compreender um ou mais dispositivos para aplicação (L) e secagem (O) de cola no rolo de papel (N) na área onde as tiras dobradas (M') serão aplicadas. De acordo com uma modalidade, a máquina de formação de alça (10) compreende pelo menos um dispositivo de corte (Q1a, Q1b) e fixação (Q2a, Q2b) de partes de reforço (Sa, Sb) das tiras (M') ao rolo contínuo de papel (N) depois da aplicação das tiras (M') ao dito rolo, onde as partes de reforço (Sa, Sb) são alimentadas a partir de pelo menos uma estação de alimentação (S).

Como pode ser observado a partir da descrição, a máquina de formação de alça de acordo com a presente invenção, possibilita a solução das desvantagens e limitações da técnica anterior.

De fato, a máquina de formação de alça de acordo com a presente invenção possibilita ou aumento da produção horária de bolsas e sacolas de compras, maximizando a velocidade da fase de formatação e fixação das alças de tira. Tal aumento da produção horária não resulta em qualquer redução na confiabilidade do equipamento que se prova confiável e livre de obstruções.

De fato, em primeiro lugar as tiras são agarradas por pegadores mecânicos inovadores no lugar de sistemas convencionais utilizando vácuo; dessa forma a obstrução inevitável causada pelos mecanismos de vácuo é evitada.

Ademais, o pegador da tira é aperfeiçoado visto que ocorre de forma paralela e não transversal, e contínua. A velocidade do suporte é equalizada com a velocidade da tira a ser agarrada e apenas depois do pegador é que a tira é cortada no tamanho certo. Em outras palavras, a tira pré-formada é cortada apenas depois de ser agarrada pelos pegadores mecânicos, impedindo, assim, qualquer possibilidade de cair na primeira troca.

Ademais, a tira cortada é retida pelo dito pegador mecânico por todo o processo de formação de alça, evitando as trocas com outros mecanismos de pegador que adicionaria ao risco de queda da dita alça. A sincronia de todas as partes da máquina de formação de alça, e em particular da velocidade de rotação dos pegadores e dos suportes, além da velocidade de rotação dos suportes e velocidade de avanço do rolo de papel, é garantida pelo uso de motores controlados numericamente. A garantia de sincronia, juntamente com o fato de a alça ser sempre retida pelo mesmo pegador sem qualquer permuta adicional, permite uma velocidade de produção de bolsas de papel que é o dobro da produção das máquinas de formação de alça da técnica anterior.

Ademais, o carrossel de acordo com a presente invenção possibilita a incorporação em um único elemento de todas as operações de pegador principal, corte e dobra da tira para formar a alça para aplicar à bolsa associável. A presente invenção, portanto, permite, para o mesmo funcionamento, uma redução considerável no tamanho em comparação com os dispositivos da técnica anterior.

Os versados na técnica podem realizar inúmeras modificações e variações às máquinas de formação de alça descritas acima de modo a satisfazer exigências de contingente e exigências específicas enquanto permanece dentro da esfera de proteção da invenção de acordo com as reivindicações a seguir.

REIVINDICAÇÕES

Claims

1. Máquina de formação de alça (10) para formatação e aplicação de tira (M') a bolsas ou sacolas de compras de papel ou outro material, e/ou a rolos contínuos de papel (N) para a produção de bolsas ou sacolas de compras, as alças de tira (M') sendo formadas substancialmente pela dobra em um formato de U de pelo menos uma tira (M), em papel ou outro material, CARACTERIZADA pelo fato de compreender pelo menos um carrossel (G) girando em torno de um eixo principal (Gx), o carrossel (G), por sua vez, compreendendo um ou mais suportes (C) para agarrar e dobrar as tiras (M), onde cada suporte (C): gira em conjunto com o carrossel (G) em torno do eixo principal (Gx) pelo menos a partir de uma estação de alimentação (1) da(s) dita(s) tira(s) (M) para uma estação de dobra (4) de cada tira (M) em formato de U e para uma estação de carregamento (6) da alça de tira dobrada (M'), para fixação à bolsa ou rolo contínuo de papel (N) do qual a bolsa será feita; e o dito suporte (C) é montado de modo a oscilar em torno de seu próprio eixo geométrico (Cx) radial ao eixo principal (Gx), para girar a posição da tira relativa (M) entre a as estações de alimentação (1), dobra (4) e carregamento (6).

2. Máquina de formação de alça (10), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de o carrossel (G) compreender uma pluralidade de braços (B) substancialmente radiais ao eixo principal (Gx), e os ditos suportes (C) serem, cada um, montados na extremidade de um dos ditos braços (B) de modo a serem posicionados radialmente no carrossel (G).

3. Máquina de formação de alça (10), de acordo com a reivindicação 1 ou 2, CARACTERIZADA pelo fato de cada suporte (C) compreender um ou mais pegadores (C2, C3, C4) para agarrar a pelo menos uma tira (M) em um ou mais pontos.

4. Máquina de formação de alça (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, CARACTERIZADA pelo fato de a rotação do carrossel (G), em torno do eixo principal (Gx), e a rotação dos suportes (C), cada um em torno de seu próprio eixo geométrico radial (Cx), serem sincronizadas de modo a dobrar cada tira (M) substancialmente em um formato de U.

5. Máquina de formação de alça (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, CARACTERIZADA pelo fato de compreender pelo menos duas séries de suportes (Ca, Cb) e duas séries de braços radiais (Ba, Bb) girando de forma sincronizada em torno dos eixos geométricos (Gx, Cx), cada um dos suportes (Ca) e o braço relativo (Ba) de uma série sendo flanqueado com um suporte relativo (Cb) e um braço relativo (Bb) da segunda série.

6. Máquina de formação de alça (10), de acordo com a reivindicação 5, CARACTERIZADA pelo fato de compreender pelo menos uma estação de desenrolar e do brar (P) de um par de fitas flanqueadas contínuas (P1a, P1b) para a realização das tiras (M), uma para cada uma das ditas séries de suportes (Ca, Cb), onde cada uma das fitas (P1a, P1b) é dobrada uma vez ou mais na direção longitudinal da fita (P1a, P1b) para reforçar as tiras (M) obtidas.

7. Máquina de formação de alça (10), de acordo com a reivindicação 6, CARACTERIZADA pelo fato de compreender pelo menos um rotor (Ra, Rb) com lâminas (R1) para cortar as fitas contínuas (P2a, P2b) no tamanho certo, cada fita (P2a, P2b) sendo agarrada por pelo menos um pegador (C2) de um dos ditos suportes (Ca, Cb) situado na posição de alimentação (1), e onde o(s) dito(s) rotor(es) (Ra, Rb) corta(m) cada uma das fitas (P2a, P2b) no tamanho certo formando uma tira linear reta (M) agarrada pelo suporte relativo (Ca, Cb) que continua em rotação em torno do dito eixo (Gx) e em torno do eixo geométrico radial relativo (Cx).

8. Máquina de formação de alça (10), de acordo com a reivindicação 7, CARACTERIZADA pelo fato de o suporte (C) na posição de alimentação (1) ser posicionado de modo que a tira linear inicialmente reta (M) seja posicionada tangencialmente ao movimento rotativo do suporte (C) em torno do eixo principal (Gx) e ortogonalmente ao eixo principal propriamente dito.

9. Máquina de formação de alça (10), de acordo com a reivindicação 7 ou 8, CARACTERIZADA pelo fato de o suporte (C) girar em torno de um dito eixo principal (Gx) a partir da posição de alimentação (1) da tira (M) até uma posição de marcação (3) da tira (M) ao longo das linhas de dobra (M1), e onde o suporte (C) gira em torno do eixo geométrico radial relativo (Cx) por 90°, colocando a tira (M) em paralelo ao eixo principal (Gx) na posição de marcação ou puncionamento (3).

10. Máquina de formação de alça (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 9, CARACTERIZADA pelo fato de compreender guias (E1, E2) que causam a elevação e dobra de duas seções de extremidade opostas da tira (M), de modo que se prove substancialmente dobrada em um formato de U, possuindo uma seção central (M2) e duas seções laterais (M3, M4), e onde a tira dobrada (M') se prova posicionada, na posição de dobra (4), com o lado central (M2) paralelo ao eixo principal (Gx) do carrossel (G), e as seções laterais (M3, M4) voltadas na direção oposta à direção de rotação em torno do eixo principal (Gx).

11. Máquina de formação de alça (10), de acordo com a reivindicação 10, CARACTERIZADA pelo fato de cada suporte (C) compreender um pegador central (C2) que retém a seção central (M2) da tira dobrada (M'), e dois pegadores laterais adicionais (C3, C4) que retêm respectivamente as duas seções laterais (M3, M4) da tira dobrada (M').

12. Máquina de formação de alça (10), de acordo com a reivindicação 10 ou 11, CARACTERIZADA pelo fato o suporte (C) girar adicionalmente em torno o eixo principal (Gx) a partir da posição de dobra (4) para uma posição de carregamento (5), girando simultaneamente em torno do eixo geométrico radial relativo (Cx) por 180°, de modo que a tira dobrada (M') tenha a seção central (M2) posicionada em paralelo ao eixo principal (Gx) e as seções laterais (M3, M4) voltadas na mesma direção que a direção de rotação em torno do eixo principal (Gx).

13. Máquina de formação de alça (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 12, CARACTERIZADA pelo fato de compreender um carregador (F) girando em torno de pelo menos um eixo geométrico (Fx1, Fx2) paralelo ao eixo principal (Gx) do carrossel (G), capaz de agarrar a tira dobrada (M') a partir da posição de carregamento (5) e de girar em torno do eixo geométrico (Fx1, Fx2) até a posição de fixação (6) da tira (M') ao dito rolo contínuo de papel (N) do qual a bolsa será feita, e onde a tira dobrada (M'), na posição de fixação (6), está voltada com seu lado central (M2) substancialmente ortogonal à direção de avanço (Nx) do rolo contínuo de papel (N), e duas seções laterais (M3, M4) voltadas na mesma direção que a direção de avanço (Nx).

14. Máquina de formação de alça (10), de acordo com a reivindicação 13, CARACTERIZADA pelo fato de o carregador (F) compreender um ou mais pegadores (F1, F2) capazes de agarrar a partir de fora das seções laterais (M3, M4) da tira (M'), e onde a velocidade de rotação periférica dos pegadores (F1, F2) do carregador (F) é igual à velocidade de rotação periférica dos suportes (C) do carrossel (G).

15. Máquina de formação de alça (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 14, CARACTERIZADA pelo fato de compreender um ou mais rolos (H, H1) pressionando as tiras (M') no rolo contínuo de papel (N), onde as seções laterais (M3, M4) das tiras (M') são inseridas pelo carregador (C) entre o rolo de papel (N) e os rolos (H, H1) propriamente ditos, e onde pelo menos o primeiro dos ditos rolos (H1) possui uma largura geral total inferior ao comprimento da seção central (M2) da tira (M'), de modo que os pegadores do carregador (F) não colidam com o rolo (H1) propriamente dito.