BR102014007488A2 - Compressor - Google Patents

Abstract

Compressor. A invenção refere-se a um compressor incluindo um alojamento, um bloco de cilindro, uma placa de válvula, uma placa de formação de válvula de descarga e uma gaxeta de retentor. A placa de formação de válvula de descarga inclui uma válvula de descarga, uma porção de conexão e uma porção de engate de válvula de descarga. A válvula de descarga abre e fecha a porta de descarga. Uma pluralidade de porções de apoio de válvula de descarga estende-se a partir da porção de conexão para apoiar a válvula de descarga. A porção de engate de válvula de descarga estende-se a partir da porção de conexão. A gaxeta de retentor inclui retentor, gaxeta e porção de engate de gaxeta de retentor. O retentor restringe uma operação de abertura e fechamento da válvula de descarga. A gaxeta garante a hermeticidade entre o alojamento e o bloco de cilindro. A porção de engate de gaxeta de retentor é formada dobrando-se uma parte da gaxeta de retentor. A placa de formação de válvula de descarga e a gaxeta de retentor são posicionadas conectando-se porção de engate de válvula de descarga e porção de engate de gaxeta de retentor.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "COM- PRESSOR".

ANTECEDENTES DA INVENÇÃO [0001] A presente invenção refere-se a um compressor e, mais particularmente, a um compressor que inclui uma gaxeta de retentor e uma placa de formação de válvula de descarga. [0002] A Publicação do Pedido de Patente #No. JP 11-230040 re- vela um compressor do tipo placa oscilante usado para um condicio- nador de ar de veículo. Referindo-se à Figura 14, um compressor do tipo placa oscilante 71 inclui uma montagem de cilindro 76 formada através da união de uma gaxeta 88 à superfície de extremidade trasei- ra do bloco de cilindro dianteiro 76A e através da união da superfície de extremidade dianteira de um bloco de cilindro traseiro 76B à gaxeta 88. Um alojamento dianteiro 77 é fornecido na superfície de extremi- dade dianteira do bloco de cilindro dianteiro 76A e um alojamento tra- seiro 78 é fornecido na superfície de extremidade traseira do bloco de cilindro traseiro 76B. Uma pluralidade de furos de cilindro colunar 75 é formada na montagem de cilindro 76. Um pistão 74 que reciproca no furo de cilindro 75 é fornecido no furo de cilindro 75. O pistão 74 é co- nectado a uma placa oscilante 73 através de uma sapata 89. A placa oscilante 73 é montada em um eixo de acionamento 72 fornecido no centro da montagem de cilindro 76. Uma câmara de sucção 79 e uma câmara de descarga 80 são fornecidas no alojamento dianteiro 77 e no alojamento traseiro 78, respectivamente. As placas de válvula 81 são fornecidas tanto entre as superfícies de extremidade da montagem de cilindro 76 quanto os alojamentos dianteiro e traseiro 77 e 78, respec- tivamente. [0003] As placas de formação de válvula de sucção 82 que inclu- em válvulas de sucção e gaxetas 83 são fornecidas entre as placas de válvula 81 e as duas superfícies de extremidade da montagem de ci- lindro 76, respectivamente. As placas de formação de válvula de des- carga 84 que têm um formato de placa plana e que incluem válvulas de descarga e gaxetas de retentor 85 são fornecidas entre a placa de válvula 81 e os alojamentos dianteiro e traseiro 77 e 78, respectiva- mente. [0004] Uma vista em corte de um estado de montagem da placa de válvula 81 e da placa de formação de válvula de descarga 84 é mostrada na Figura 15. Uma pluralidade de cavilhas 86 é formada na placa de válvula 81. Orifícios de posicionamento 87 são formados na placa de formação de válvula de descarga 84. Montando-se a placa de válvula 81 e a placa de formação de válvula de descarga 84, as cavi- lhas 86 da placa de válvula 81 são inseridas e se encaixam nos orifí- cios de posicionamento 87 da placa de formação de válvula de des- carga 84 e as extremidades distais das cavilhas 86 são calafetadas para serem expandidas na direção radial completa para fixar integral- mente a placa de válvula 81 e a placa de formação de válvula de des- carga 84. Consequentemente, o trabalho de montagem para o com- pressor é tornado eficiente. [0005] Entretanto, no compressor do tipo placa oscilante 71 descri- to na Publicação descrita acima, as cavilhas 86 precisam ser formadas na placa de válvula 81. Conforme mostrado na Figura 14, o compres- sor 71 que é montado é requerido a ter uma alta hermeticidade nas superfícies de contato das placas de válvula 81, das placas de forma- ção de válvula de sucção 82, das gaxetas 83 e das gaxetas de retentor 85. Dentre esses membros, a placa de válvula 81, que é espessa e tem alta rigidez em comparação com os outros membros, é requerida a ter um nivelamento alto a fim de evitar vazamento de gás. A fim de garantir o nivelamento, polimento é aplicado à placa de válvula 81. En- tretanto, uma tecnologia sofisticada e requerida para realizar o poli- mento ao mesmo tempo em que deixa porções convexas na placa de válvula 81, levando a um aumento nos custos de fabricação. [0006] A presente invenção é direcionada a fornecer um compres- sor que tem uma configuração simples e é formada através de um efi- ciente trabalho de montagem.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO [0007] Em conformidade com a presente invenção, um compres- sor inclui um alojamento, um bloco de cilindro, uma placa de válvula, uma placa de formação de válvula de descarga e uma gaxeta de re- tentor. Uma câmara de sucção e uma câmara de descarga são forma- das no alojamento. Uma câmara de compressão é formada no bloco de cilindro. A placa de válvula inclui uma porta de descarga. A câmara de descarga e a câmara de compressão se comunicam entre si atra- vés da porta de descarga. A placa de formação de válvula de descarga tem um formato de placa plana e inclui uma válvula de descarga, uma porção de conexão e uma porção de engate de válvula de descarga. A válvula de descarga é configurada para abrir e fechar a porta de des- carga. Uma pluralidade de porções de apoio de válvula de descarga se estende a partir da porção de conexão para apoiar a válvula de des- carga. A porção de engate de válvula de descarga se estende a partir da porção de conexão. A gaxeta de retentor inclui um retentor, uma gaxeta e uma porção de engate de gaxeta de retentor. O retentor é configurado para restringir uma operação de abertura e fechamento da válvula de descarga. A gaxeta é configurada para garantir a hermetici- dade entre o alojamento e o bloco de cilindro. A porção de engate de gaxeta de retentor é formada dobrando-se uma parte da gaxeta de re- tentor. A placa de formação de válvula de descarga e a gaxeta de re- tentor são posicionadas conectando-se a porção de engate de válvula de descarga e a porção de engate de gaxeta de retentor. [0008] Outros aspectos e vantagens da invenção se tornarão evi- dentes a partir da seguinte descrição, tomada em conjunto com os de- senhos anexos, que ilustra a título de exemplo os princípios da inven- ção.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS [0009] A invenção, juntamente com os objetivos e as vantagens da mesma, pode ser mais bem entendida a título de referência à seguinte descrição das modalidades atualmente preferenciais juntamente com os desenhos anexos nos quais: [0010] a Figura 1 é uma vista em corte de um compressor recípro- co de acordo com uma primeira modalidade preferencial da presente invenção; [0011] a Figura 2 é uma vista em corte tomada ao longo da linha ll-ll na Figura 1; [0012] a Figura 3 é uma vista plana de uma placa de válvula do compressor recíproco da Figura 1; [0013] a Figura 4 é uma vista plana de uma gaxeta de retentor do compressor recíproco da Figura 1; [0014] a Figura 5 é uma vista parcialmente ampliada de projeções de gaxeta de retentor do compressor recíproco da Figura 1; [0015] a Figura 6 é uma vista em corte parcial tomada ao longo da linha VI-VI na Figura 5; [0016] a Figura 7 é uma vista plana de uma placa de formação de válvula de descarga do compressor recíproco da Figura 1; [0017] a Figura 8 é uma vista em corte tomada ao longo da linha VIII-VIII na Figura 1; [0018] a Figura 9 é uma vista em corte ampliada que mostra um estado no qual as projeções de gaxeta de retentor e as projeções de placa de formação de válvula de descarga são combinadas no com- pressor recíproco da Figura 1; [0019] a Figura 10 é uma vista plana de uma placa de válvula de um compressor recíproco de acordo com uma segunda modalidade preferencial da presente invenção; [0020] a Figura 11 é uma vista em corte ampliada tomada ao longo da linha XI-XI na Figura 10 que mostra um estado no qual projeções de placa de válvula, projeções de gaxeta de retentor e projeções de placa de formação de válvula de descarga são combinadas no com- pressor recíproco da Figura 10; [0021] a Figura 12 é uma vista em corte parcial da extremidade dianteira de um bloco de cilindro dianteiro de um compressor recíproco de acordo com uma terceira modalidade preferencial da presente in- venção; [0022] a Figura 13 é uma vista em corte parcial da extremidade traseira de um bloco de cilindro traseiro do compressor recíproco da Figura 12; [0023] a Figura 14 é uma vista em corte de um compressor do tipo placa oscilante convencional de acordo com uma técnica antecedente; e [0024] a Figura 15 é uma vista em corte que mostra um estado de montagem de uma placa de válvula e uma placa de formação de placa de descarga no compressor do tipo placa oscilante convencional da Figura 14.

DESCRIÇÃO DETALHADA DAS MODALIDADES PREFERENCIAIS [0025] A seguir será descrito um compressor de acordo com uma primeira modalidade preferencial da presente invenção com referência às Figuras 1 a 9. Referindo-se à Figura 1, o algarismo de referência 1 designa um compressor do tipo placa oscilante de acordo com a pri- meira modalidade preferencial da presente invenção. O compressor do tipo placa oscilante 1 (doravante chamado de "compressor") inclui um bloco de cilindro dianteiro 3 e um bloco de cilindro traseiro 4 que tem um formato de coluna. A superfície de extremidade dianteira do bloco de cilindro traseiro 4 é unida à superfície de extremidade traseira do bloco de cilindro dianteiro 3 para formar, desse modo, uma montagem de ciündro 2 do compressor do tipo placa oscilante. A montagem de cilindro 2 serve como um bloco de cilindro da presente invenção. O bloco de cilindro dianteiro 3 e o bloco de cilindro traseiro 4 são forma- dos de alumínio ou liga de alumínio. Um alojamento dianteiro 5 é for- necido na superfície de extremidade dianteira do bloco de cilindro di- anteiro 3 através de uma montagem de porta de válvula dianteira 10 para cobrir a superfície de extremidade dianteira do bloco de cilindro dianteiro 3. Um alojamento traseiro 6 é fornecido na superfície de ex- tremidade traseira do bloco de cilindro traseiro 4 através de uma mon- tagem de porta de válvula traseira 11 para cobrir a superfície de ex- tremidade traseira do bloco de cilindro traseiro 4. Os alojamentos dian- teiro e traseiro 5 e 6 são formados de alumínio ou de uma liga de alu- mínio. Os alojamentos dianteiro e traseiro 5 e 6 servem como um alo- jamento da presente invenção. [0026] Os orifícios de haste 7 e 8 são formados através dos blocos de cilindro dianteiro e traseiro 3 e 4 de modo a se estender através dos centros dos blocos de cilindro dianteiro e traseiro 3 e 4. Um eixo de acionamento 9 é inserido nos orifícios de haste 7 e 8. O eixo de acio- namento 9 é apoiado de modo girável por superfícies de vedação (não mostradas) formadas nas superfícies dos orifícios de haste 7 e 8. Os orifícios 12 e 13 são formados nas montagens de porta de válvula di- anteira e traseira 10 e 11 no centro das mesmas, respectivamente. O eixo de acionamento 9 é formado se estendendo através dos orifícios 12 e 13. O eixo geométrico que se estende do centro do círculo da su- perfície superior do bloco de cilindro dianteiro colunar 3 ao centro do círculo da superfície inferior do bloco de cilindro traseiro colunar 4 e o eixo geométrico do eixo de acionamento 9 coincidem entre si. Os eixos geométricos são representados como um eixo geométrico central L.

Um espaço entre a superfície interna do alojamento dianteiro 5 e o ei- xo de acionamento 9 é vedado por uma vedação de haste 14. [0027] Uma placa oscilante 16 formada de alumínio ou uma liga de alumínio é montada ao eixo de acionamento 9 ao redor do centro axial do eixo de acionamento 9. A placa oscilante 16 inclui uma base anular 17 e uma saliência 18 formada de modo oblíquo ao eixo de aciona- mento 9. A placa oscilante 16 é acomodada na câmara de manivela 19 que é formada nos blocos de cilindro dianteiro e traseiro 3 e 4 e inclui superfícies de extremidades dianteira e traseira 54 e 55. O mancai de encosto 20 é fornecido entre a superfície de extremidade dianteira 54 da câmara de manivela 19 e a base 17 da placa oscilante 16. Um mancai de encosto 21 é fornecido entre a superfície de extremidade traseira 55 da câmara de manivela 19 e a base 17 da placa oscilante 16. Os mancais de encosto 20 e 21 restringem o movimento da placa oscilante 16 na direção axial do eixo de acionamento 9. Os mancais de encosto 20 e 21 são pressionados contra as superfícies de extremida- de dianteira e traseira 54 e 55, respectivamente. [0028] Referindo-se à Figura 2, três furos de cilindro dianteiros 22 são formados no bloco de cilindro dianteiro 3 em intervalos iguais ao redor do eixo de acionamento 9. De modo similar, conforme mostrado na Figura 1, três furos de cilindro traseiros 23 são formados no bloco de cilindro traseiro 4 em intervalos iguais ao redor do eixo de aciona- mento 9 (apenas um é mostrado na Figura 1). Os furos de cilindro di- anteiros 22 e os furos de cilindro traseiros 23 são dispostos para se- rem pareados na direção axial do eixo de acionamento 9. Um pistão com cabeça dupla 24 e acomodado nos furos de cilindro dianteiros e traseiro 22 e 23. Os furos de cilindro dianteiros 22 são fechados pela montagem de porta de válvula dianteira 10 e pelos pistões de cabeça dupla 24. Os furos de cilindro traseiros 23 são fechados pela monta- gem de porta de válvula traseira 11 e pelos pistões de cabeça dupla 24. [0029] A rotação da placa oscilante 16 que gira integralmente com o eixo de acionamento 9 é transmitida aos pistões de cabeça dupla 24 através de um par de sapatas 25 fornecidas para segurar a saliência 18. Os pistões de cabeça dupla 24 reciprocam nos furos de cilindro dianteiros e traseiro 22 e 23. As câmaras de compressão dianteiras 26 são formadas nos furos de cilindro dianteiros 22 entre a montagem de porta de válvula dianteira 10 e os pistões de cabeça dupla 24, respec- tivamente. As câmaras de compressão traseiras 27 são formadas nos furos de cilindro traseiros 23 entre a montagem de porta de válvula traseira 11 e os pistões de cabeça dupla 24, respectivamente. [0030] A seguir será descrito um mecanismo de sucção dianteiro e um mecanismo de descarga dianteiro do compressor 1. Conforme mostrado na Figura 1, três câmaras de sucção dianteiras 28 são for- madas no alojamento dianteiro 5 e no bloco de cilindro dianteiro 3 de modo a circundar o eixo de acionamento 9 e se estender através da montagem de porta de válvula dianteira 10 (apenas uma é mostrada na Figura 1). Cada câmara de sucção dianteira 28 é fornecida entre os furos de cilindro dianteiros adjacentes 22 (vide Figura 2). Cada câmara de sucção dianteira 28 se comunica com uma câmara de acomodação 15 formada no alojamento dianteiro 5 através de uma passagem (não mostrada). [0031] As câmaras de descarga dianteiras 30 são respectivamente fornecidas radialmente fora das câmaras de sucção dianteiras 28 no corte transversal circular do bloco de cilindro dianteiro 3 perpendicular ao eixo geométrico central L do eixo de acionamento 9. Cada câmara de descarga dianteira 30 se estende através da montagem de porta de válvula dianteira 10 e para o interior do bloco de cilindro dianteiro 3. As câmaras de descarga dianteiras 29 são fornecidas de modo a estarem voltadas para as câmaras de compressão dianteiras 26, respectiva- mente. Cada câmara de descarga dianteira 29 e a câmara de descar- ga dianteira correspondente 30 se comunicam entre si através de uma passagem (não mostrada). [0032] A seguir será descrito um mecanismo de sucção traseiro e um mecanismo de descarga traseiro do compressor 1. Conforme mos- trado na Figura 1, três câmaras de sucção traseiras 32 são formadas ao redor do eixo de acionamento 9 no alojamento traseiro 6 e no bloco de cilindro traseiro 4 de modo a se estender para o interior do aloja- mento traseiro 6 através da montagem de porta de válvula traseira 11 (uma é mostrada na Figura 1). Cada câmara de sucção traseira 32 é fornecida entre os furos de cilindro traseiros adjacentes 23, como no caso das câmaras de sucção dianteiras 28. As câmaras de descarga traseiras 34 são formadas no alojamento traseiro 6 de modo a estarem voltadas para as câmaras de compressão traseiras correspondentes 27, respectivamente. Uma câmara de sucção de lado de alojamento traseiro 33 é formada no alojamento traseiro 6 no centro do mesmo. A câmara de sucção dianteira 28, a câmara de sucção traseira 32 e a câmara de sucção de lado de alojamento traseiro 33 servem como uma câmara de sucção da presente invenção. A câmara de descarga dianteira 29, a câmara de descarga dianteira 30, a câmara de descar- ga traseira 34 e a câmara de descarga traseira 35 servem como uma câmara de descarga da presente invenção. A câmara de compressão dianteira 26 e a câmara de compressão traseira 27 servem como uma câmara de compressão da presente invenção. [0033] As câmaras de descarga traseiras 35 são fornecidas radi- almente fora das câmaras de sucção traseiras 32 no corte transversal circular do bloco de cilindro traseiro 4 perpendicular ao eixo geométri- co central L do eixo de acionamento 9 (apenas uma câmara de des- carga traseira 35 é mostrada na Figura 1). As câmaras de descarga traseiras 35 se estendem através da montagem de porta de válvula traseira 11 e para o interior do alojamento traseiro 6. As Portas de descarga 31 são formadas na montagem de porta de válvula traseira 11 de modo a estarem voltadas para as câmaras de descarga trasei- ras 34. Cada câmara de descarga traseira 34 e a câmara de compres- são traseira correspondente 27 se comunicam entre si através da por- ta de descarga correspondente 31. As válvulas de descarga 52B são fornecidas nas câmaras de descarga traseiras 34 para abrir e fechar as portas de descarga 31, respectivamente. Cada câmara de descarga traseira 34 e a câmara de descarga traseira correspondente 35 se co- municam entre si através de uma passagem (não mostrada). [0034] Uma passagem de sucção 36 é fornecida nos blocos de cilindro dianteiro e traseiro 3 e 4. A passagem de sucção 36 se comu- nica com uma câmara de sucção dianteira 28 e uma câmara de suc- ção traseira 32. Uma entrada 37 é formada através do bloco de cilindro dianteiro 3. Uma extremidade da entrada 37 é aberta através da super- fície circunferencial externa do bloco de cilindro dianteiro 3 e a outra extremidade da entrada 37 é aberta através da superfície circunferen- cial interna da passagem de sucção 36. Uma abertura da entrada 37 é conectada a um fio de circuito 38 de um circuito de refrigeração exter- no fornecido fora do compressor 1. [0035] A seguir será descrita a montagem de porta de válvula di- anteira 10 e a montagem de porta de válvula traseira 11 em detalhes.

Conforme mostrado na Figura 1, a montagem de porta de válvula dian- teira 10 é formada de uma placa de formação de válvula de descarga 42, uma placa de válvula 43 e uma gaxeta de retentor 44, e a monta- gem de porta de válvula traseira 11 é formada de uma placa de forma- ção de válvula de descarga 42, uma placa de válvula 43 e uma gaxeta de retentor 44. As placas de válvula 43 são uma janela de separação para separar as câmaras de compressão dianteiras 26 e as câmaras de descarga dianteiras 29 e uma janela de separação para separar as câmaras de compressão traseiras 27 e as câmaras de descarga trasei- ras 34. A placa de formação de válvula de descarga 42 é disposta en- tre a placa de válvula 43 e a gaxeta de retentor 44. A montagem de porta de válvula dianteira 10 é formada de modo que a placa de válvu- la 43 e o bloco de cilindro dianteiro 3 sejam adjacentes entre si e o alo- jamento dianteiro 5 e a gaxeta de retentor 44 sejam adjacentes entre si. A montagem de porta de válvula traseira 11 tem a mesma estrutura da montagem de porta de válvula dianteira 10. A montagem de porta de válvula traseira é formada de modo que a placa de válvula 43 e o bloco de cilindro traseiro 4 sejam adjacentes entre si e o alojamento traseiro 6 e a gaxeta de retentor 44 sejam adjacentes entre si. Con- forme mostrado na Figura 3, as portas de descarga 31 são fornecidas nas placas de válvula 43 de modo a estarem voltadas para os furos de cilindro dianteiros correspondentes 22 e os furos de cilindro traseiros correspondentes 23 (vide Figura 1), respectivamente, e orifícios de pa- rafuso 58 são fornecidos nas placas de válvula 43 para fixar as placas de válvula 43 aos blocos de cilindro dianteiro e traseiro 3 e 4 (vide Fi- gura 1), respectivamente. As Portas de sucção de placa de válvula 57 são formadas nas placas de válvula 43 de modo que cada porta de sucção de placa de válvula 57 seja posicionada entre as portas de descarga adjacentes 31. As portas de descarga de placa de válvula 56 são fornecidas nas placas de válvula 43 radialmente fora das portas de sucção de placa de válvula 57. [0036] Conforme mostrado na Figura 4, a gaxeta de retentor 44 é formada em um formato de disco fino. A circunferência da borda lateral da gaxeta de retentor 44 é formada por uma gaxeta 61. As gaxetas 61 funcionam para garantir a hermeticidade entre o alojamento dianteiro 5 e o bloco de cilindro dianteiro 3 (vide Figura 1) e entre o alojamento traseiro 6 e o bloco de cilindro traseiro 4 (vide Figura 1), respectiva- mente. Portas de descarga de gaxeta de retentor 50 são formadas na gaxeta 61 de modo a ter um formato que se projeta em três direções.

Três retentores 49, cuja uma das extremidades é conectada à gaxeta 61, são dispostos em intervalos iguais na direção circunferencial da gaxeta de retentor 44 de modo a estarem voltados para os furos de cilindro dianteiros correspondentes 22 e os furos de cilindro traseiros correspondentes 23 (vide Figura 1), respectivamente. Um quadro in- terno da gaxeta de retentor 62 é fornecida na gaxeta de retentor 44 radialmente dentro das portas de descarga de gaxeta de retentor 50. O quadro interno da gaxeta de retentor 62 é formada para ter um formato similar a uma correia fina de um laço fechado que se projeta em três direções. Uma porta de sucção da gaxeta de retentor 51 é formada na gaxeta de retentor 44 radialmente dentro do quadro interno da gaxeta de retentor 62 de modo a ter um formato que se projeta em três dire- ções. O quadro interno da gaxeta de retentor 62 é conectado a outras extremidades dos retentores 49. Pares de duas projeções de gaxeta de retentor 45 são fornecidos em porções de projeção do quadro inter- no da gaxeta de retentor 62, respectivamente. A projeção da gaxeta de retentor 45 serve como uma porção de engate de gaxeta de retentor da presente invenção. Os retentores 49 são formados na gaxeta de retentor 44 através de um trabalho de prensa e, simultaneamente, as projeções de gaxeta de retentor 45 são formadas dobrando-se uma parte do quadro interno da gaxeta de retentor 62 através de um traba- lho de prensa. Portanto, outro processo não é requerido para formar as projeções de gaxeta de retentor 45. Seis orifícios de parafuso 46 são fornecidos na gaxeta 61 para montar a gaxeta de retentor 44 à placa de válvula 43 (vide Figura 1). Conforme mostrado na Figura 5, cada projeção da gaxeta de retentor 45 inclui uma extremidade distai 45A. As extremidades distais 45A das projeções de gaxeta de retentor 45 são formadas em um formato que se projeta em um formato subs- tancialmente arqueado em direção à projeção da gaxeta de retentor pareada 45, respectivamente. Um par das extremidades distais 45A das projeções de gaxeta de retentor 45 forma uma porção de engate.

Conforme mostrado na Figura 6, a projeção da gaxeta de retentor 45 é formada substancialmente perpendicular ao plano da gaxeta de reten- tor 44. [0037] Conforme mostrado na Figura 7, a placa de formação de válvula de descarga 42 inclui uma porção de conexão 64 que tem um formato de quadro similar a uma correia fina de um laço fechado que se projeta em três direções. A placa de formação de válvula de des- carga 42 inclui uma placa de formação de válvula de descarga porta de sucção 53 formada dentro da placa de formação de válvula de des- carga 42. Os apoios da válvula de descarga 52A são formados na por- ção de conexão 64 da placa de formação de válvula de descarga 42 para se estende para o lado externo da placa de formação de válvula de descarga 42 em três posições em que a porção de conexão 64 da placa de formação de válvula de descarga 42 é dobrada para o lado interno da placa de formação de válvula de descarga 42. As válvulas de descarga 52B são fornecidas nas extremidades distais dos apoios de válvula de descarga 52A, respectivamente. Ou seja, o apoio de vál- vula de descarga 52A apoia a válvula de descarga correspondente 52B. As válvulas de descarga 52B são fornecidas em posições que se sobrepõe respectivamente aos retentores 49 quando a placa de for- mação de válvula de descarga 42 e a gaxeta de retentor 44 (vide Figu- ra 4) são sobrepostas entre si. O retentor 49 restringe a operação de abertura e fechamento da válvula de descarga 52B. As projeções de placa de formação de válvula de descarga 47 são respectivamente formadas na placa de formação de válvula de descarga 42 no centro das porções de conexão 64 de modo a se estenderem a partir da por- ção de conexão 64 em direção ao lado interno da placa de formação de válvula de descarga 42. As projeções de placa de formação de vál- vula de descarga 47 são formadas em um plano que é igual ao plano da placa de formação de válvula de descarga 42. A projeção da placa de formação de válvula de descarga 47 serve como uma porção de engate de válvula de descarga da presente invenção. [0038] A seguir será descrito um método de montagem das mon- tagens de porta de válvula dianteira e traseira 10 e 11 durante a mon- tagem do compressor 1, em detalhes. Conforme mostrado na Figura 8, quando a placa de válvula 43, a placa de formação de válvula de des- carga 42 e gaxeta de retentor 44 são combinadas para montar a mon- tagem de porta de válvula dianteira 10 (e a montagem de porta de vál- vula traseira 11), a placa de válvula 43, a placa de formação de válvula de descarga 42 e a gaxeta de retentor 44 são sobrepostas entre si.

Conforme mostrado na Figura 9, a placa de válvula 43, a placa de for- mação de válvula de descarga 42 e a gaxeta de retentor 44 são conec- tadas entre si de modo que a projeção da placa de formação de válvu- la de descarga 47 seja inserida entre um par das projeções de gaxeta de retentor 45 de modo a passar entre as extremidades distais 45A

das projeções de gaxeta de retentor 45. As extremidades distais 45A das projeções de gaxeta de retentor 45 que se projetam a partir do plano da placa de formação de válvula de descarga 42 são inseridas nas portas de sucção de placa de válvula 57 ao longo de uma superfí- cie de janela interna da porta de sucção 65 (vide Figura 3) da placa de válvula 43 e acomodadas nas portas de sucção de placa de válvula 57. A porta de sucção de placa de válvula 57 serve como uma porção de acomodação. Uma projeção da placa de formação de válvula de descarga 47 e inserida entre um par das projeções de gaxeta de reten- tor 45 e, portanto, o posicionamento da gaxeta de retentor 44 e da pla- ca de formação de válvula de descarga 42 pode ser realizado de modo confiável. Conforme mostrado na Figura 5, as extremidades distais 45A de um par das projeções de gaxeta de retentor 45 são usinadas em um formato que se projeta em um formato substancialmente ar- queado em direção ao lado interno das projeções de gaxeta de reten- tor pareadas 45. A largura das projeções de placa de formação de vál- vula de descarga 47 (vide Figura 7) é usinada ligeiramente mais larga do que a distância entre as extremidades distais 45A de um par das projeções de gaxeta de retentor 45. Portanto, quando a gaxeta de re- tentor 44 e a placa de formação de válvula de descarga 42 são sobre- postas entre si, a projeção da placa de formação de válvula de des- carga 47 é inserida entre um par das projeções de gaxeta de retentor 45 de modo a expandir, desse modo, a distância entre as extremida- des distais 45A de um par das projeções de gaxeta de retentor 45. A- pós a projeção da placa de formação de válvula de descarga 47 pas- sar entre as extremidades distais 45A de um par das projeções de ga- xeta de retentor 45, as extremidades distais 45A das projeções de ga- xeta de retentor 45 são retornadas à posição original devido à elastici- dade das mesmas. De modo similar, as outras duas projeções de pla- ca de formação de válvula de descarga 47 são inseridas entre os ou- tros dois pares das projeções de gaxeta de retentor 45, respectiva- mente, de modo que a gaxeta de retentor 44 e a placa de formação de válvula de descarga 42 possam ser facilmente posicionadas e engata- das entre si. Consequentemente, a eficiência de trabalho pode ser a- primorada e um tempo de trabalho pode ser reduzido. A montagem pode ser realizada com mais facilidade do que a montagem com a usi- nagem de cavilhas ou similares na placa de válvula 43. Além disso, a gaxeta de retentor 44 e a placa de formação de válvula de descarga 42 podem ser impedidas de cair durante o trabalho de montagem. [0039] A placa de formação de válvula de descarga 42 e a gaxeta de retentor 44 são posicionadas conectando-se as projeções de placa de formação de válvula de descarga 47 e as projeções de gaxeta de retentor 45 entre si. Portanto, é possível tornar o trabalho de monta- gem para o compressor 1 eficiente. [0040] De acordo com a primeira modalidade preferencial, a gaxe- ta de retentor 44 inclui pelo menos um par de duas projeções de gaxe- ta de retentor 45 e a placa de formação de válvula de descarga 42 in- clui pelo menos uma projeção de formação de válvula de descarga 47.

De modo alternativo, a gaxeta de retentor 44 pode incluir pelo menos uma projeção da gaxeta de retentor 45, a placa de formação de válvu- la de descarga 42 pode incluir pelo menos um par de duas projeções de placa de formação de válvula de descarga 47 e a projeção da gaxe- ta de retentor 45 pode ser inserida entre as projeções de placa de for- mação de válvula de descarga 47. Nesse caso, os efeitos vantajosos que são iguais aos efeitos vantajosos na primeira modalidade prefe- rencial podem ser obtidos. [0041] A seguir será descrito um compressor de acordo com uma segunda modalidade preferencial da presente invenção. Na segunda modalidade preferencial a seguir e outras modalidades preferenciais, símbolos ou algarismos de referência similares representam as partes ou elementos similares do compressor usado na descrição da primeira modalidade preferencial e a descrição detalhada de tais elementos ou partes será omitida. No compressor de acordo com a segunda modali- dade preferencial da presente invenção, o posicionamento da placa de válvula, da gaxeta de retentor e da placa de formação de válvula de descarga pode ser realizado. [0042] Conforme mostrado na Figura 10, a placa de válvula 43 in- clui projeções de placa de válvula 59 respectivamente formadas nas bordas das portas de sucção de placa de válvula 57 localizadas radi- almente fora da placa de válvula 43. A projeção de placa de válvula 59 serve como uma porção de engate e de acomodação. As projeções de placa de válvula 59 são formadas para estarem no mesmo plano da placa de válvula 43. Outras estruturas são iguais à primeira modalida- de preferencial. [0043] Conforme mostrado na Figura 11, durante a montagem das montagens de porta de válvula dianteira e traseira 10 e 11, a placa de formação de válvula de descarga 42 é sobreposta com a placa de vál- vula 43, e a gaxeta de retentor 44 é sobreposta com a placa de forma- ção de válvula de descarga 42. Na montagem, a projeção da placa de formação de válvula de descarga 47 e a projeção de placa de válvula 59 são inseridas entre um par das projeções de gaxeta de retentor 45.

Como na primeira modalidade preferencial, a projeção da placa de formação de válvula de descarga 47 e da projeção de placa de válvula 59 são inseridas entre as projeções de gaxeta de retentor 45 de modo que a projeção da placa de formação de válvula de descarga 47 passe entre as extremidades distais 45A e a projeção de placa de válvula 59 seja inserida entre as extremidades distais 45A. Consequentemente, o posicionamento da placa de válvula 43, a gaxeta de retentor 44 e a placa de formação de válvula de descarga 42 pode ser realizada com facilidade durante a montagem da placa de válvula 43, da gaxeta de retentor 44 e da placa de formação de válvula de descarga 42. Além disso, após a placa de válvula 43, a gaxeta de retentor 44 e a placa de formação de válvula de descarga 42 são sobrepostas entre si, a placa de válvula 43, a gaxeta de retentor 44 e a placa de formação de válvu- la de descarga 42 são engatadas entre si. Portanto, a placa de válvula 43, a gaxeta de retentor 44 e a placa de formação de válvula de des- carga 42 são impedidas de cair e podem ser manuseadas como um corpo. Consequentemente, a eficiência de trabalho pode ser aprimora- da. [0044] A seguir será descrito um compressor de acordo com uma terceira modalidade preferencial da presente invenção. No compressor de acordo com a terceira modalidade preferencial da presente inven- ção, a placa de válvula e o bloco de cilindro são integralmente forma- dos. [0045] Conforme mostrado na Figura 12, uma placa de válvula 63A é integralmente formada com a extremidade dianteira do bloco de cilindro dianteiro 3. Conforme mostrado na Figura 13, uma placa de válvula 63B é integralmente formada com a extremidade traseira do bloco de cilindro traseiro 4. A superfície da placa de válvula 63A volta- da para o alojamento dianteiro 5 e a superfície da placa de válvula 63B voltada para o alojamento traseiro 6 têm uma estrutura que é igual à estrutura da superfície da placa de válvula 43 da segunda modalidade preferencial (vide Figura 10). Outras estruturas são iguais à segunda modalidade preferencial. [0046] Duramente a montagem do compressor 1, conforme mos- trado na Figura 11, a montagem é realizada da mesma maneira como na segunda modalidade preferencial. Consequentemente, as placas de válvula 63A e 63B (vides Figuras 12 e 13), a gaxeta de retentor 44 e a placa de formação de válvula de descarga 42 podem ser posicio- nadas com facilidade durante a montagem. Além disso, a eficiência de trabalho para engatar as placas de válvula 63A e 63B, a gaxeta de re- tentor 44 e a placa de formação de válvula de descarga 42 entre si po- de ser aprimorada. [0047] De acordo com a primeira até a terceira modalidades prefe- renciais da presente invenção, o compressor 1 é um compressor do tipo placa oscilante que emprega um sistema de sucção de gás que usa uma válvula giratória. De modo alternativo, o compressor 1 pode ser compressores do tipo placa oscilante de outros sistemas e o com- pressor 1 não e limitado ao tipo de placa oscilante e pode ser qualquer compressor contanto que o compressor inclua um pistão. De acordo com a primeira até a terceira modalidades preferenciais da presente invenção, três pares das projeções de gaxeta de retentor 45 são for- necidas e três projeções de placa de formação de válvula de descarga 47 e três projeções de placa de válvula 59 são fornecidas. De modo alternativo, pelo menos um par das projeções de gaxeta de retentor 45 pode ser fornecido e pelo menos uma dentre qualquer uma das proje- ções de placa de formação de válvula de descarga 47 e das projeções de placa de válvula 59 pode ser fornecida em relação às projeções de gaxeta de retentor 45. Além disso, de acordo com a primeira até a ter- ceira modalidades preferenciais da presente invenção, as extremida- des distais 45A de um par das projeções de gaxeta de retentor 45 são usinadas no formato que se projeta no formato substancialmente ar- queado em direção ao lado interno das projeções de gaxeta de reten- tor 45 pareadas. De modo alternativo, as extremidades distais 45A po- dem ser projetadas em um formato diferente do formato substancial- mente arqueado.

Claims (6)

1. Compressor (1) que compreende: um alojamento (5, 6) no qual uma câmara de sucção (28, 32, 33) e uma câmara de descarga (29, 30) são formadas; um bloco de cilindro (2) no qual uma câmara de compres- são (26, 27) é formada; e uma placa de válvula (43) que inclui uma porta de descarga (31) através da qual a câmara de descarga (29, 30) e a câmara de compressão (26, 27) se comunicam entre si; uma placa de formação de válvula de descarga (42) que tem um formato de placa plana, sendo que a placa de formação de válvula de descarga (42) inclui: uma válvula de descarga (52B) configurada para abrir e fe- char a porta de descarga (31); uma porção de conexão (64) a partir da qual uma pluralida- de de porções de apoio de válvula de descarga (52A) se estende para apoiar a válvula de descarga (52B); e uma porção de engate de válvula de descarga (47) que se estende a partir da porção de conexão (64); e uma gaxeta de retentor (44) que inclui: um retentor (49) configurado para restringir uma operação de abertura e fechamento da válvula de descarga (62B); uma gaxeta (61) configurada para garantir a hermeticidade entre o alojamento (5, 6) e o bloco de cilindro; e uma porção de engate de gaxeta de retentor (45) formada dobrando-se uma parte da gaxeta de retentor (44), em que a placa de formação de válvula de descarga (42) e a gaxeta de retentor (44) são posicionadas conectando-se a porção de engate de válvula de descarga (47) e a porção de engate de gaxeta de retentor (45).

2. Compressor (1), de acordo com a reivindicação 1, em que a porção de engate de gaxeta de retentor (45) é um par de proje- ções e a porção de engate de válvula de descarga (47) é uma proje- ção inserida entre um par das projeções.

3. Compressor, de acordo com a reivindicação 2, em que a porção de engate de gaxeta de retentor (45) inclui uma porção de en- gate (45A) engatada à porção de engate de válvula de descarga (47) para impedir que a placa de formação de válvula de descarga (42) cai- a.

4. Compressor (1), de acordo com a reivindicação 2 ou 3, em que a câmara de compressão (26, 27) e a câmara de descarga (29, 30) são separadas por uma janela de separação, a janela de se- paração é uma placa de válvula (43) fornecida entre o bloco de cilindro e a gaxeta de retentor (44), e uma porção de acomodação (57) é for- mada na placa de válvula (44) e acomoda a projeção da porção de engate de gaxeta de retentor (45).

5. Compressor (1), de acordo com a reivindicação 2 ou 3, em que o bloco de cilindro e a janela de separação são integralmente formados, e uma porção de acomodação (57) é formada no bloco de cilindro e acomoda a projeção da porção de engate de gaxeta de re- tentor (45).

6. Compressor (1), de acordo com a reivindicação 4 ou 5, em que uma porção de engate e de acomodação (59) é formada na porção de acomodação (57) e a porção de engate e de acomodação (59) é engatada à projeção da porção de engate de gaxeta de retentor (45) para realizar o posicionamento.