KR20120018259A - 압축기의 밸브플레이트 조립체 - Google Patents
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Abstract
본 발명의 압축기의 밸브플레이트 조립체는, 실린더 블록과 하우징 사이에 개재되는 압축기의 밸브플레이트 조립체에 있어서, 흡입포트가 형성되는 밸브플레이트; 복수개의 가이드 돌기가 형성되며 상기 흡입포트를 개폐하는 흡입리드; 상기 가이드 돌기에 대응되도록 상기 실린더 블록에 형성되는 제1가이드 홈; 및 상기 실린더 블록과 흡입리드 사이에 개재되는 전방 가스켓;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 흡입리드와 밸브시트를 연결하는 목부를 가늘게 형성하거나 목부를 제거하여 흡입리드의 고유진동수를 낮춰주어 흡입리드의 자려 진동에 의한 압축기의 소음을 방지하는 효과가 있다.
이에 따라, 흡입리드와 밸브시트를 연결하는 목부를 가늘게 형성하거나 목부를 제거하여 흡입리드의 고유진동수를 낮춰주어 흡입리드의 자려 진동에 의한 압축기의 소음을 방지하는 효과가 있다.
Description
본 발명은 압축기의 밸브플레이트 조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 리드의 자려 진동에 의한 압축기의 소음을 방지하는 압축기의 밸브플레이트 조립체에 관한 것이다.
자동차용 공조장치의 냉방 시스템에 포함되는 압축기는 벨트를 통해 엔진에 직접 연결되어 있기 때문에 회전수를 제어할 수 없다.
따라서, 근래에는 엔진의 회전수에 의해 규제되는 경우 없이 냉방 능력을 얻기 위해 냉매의 토출량을 변화시킬 수 있는 용량가변형 압축기가 많이 사용되고 있다.
용량가변형 압축기로는 사판식, 로터리식 및 스크롤식 등 다양한 종류가 개시되어 있다.
이 중 사판식 압축기는, 크랭크실 내에서 경사각이 가변되도록 설치된 사판이 구동축의 회전운동에 따라 회전하고, 상기 사판의 회전운동에 의해 피스톤이 왕복운동하는 방식으로 되어 있다. 이 경우, 상기 피스톤의 왕복운동에 의해 흡입실의 냉매가 실린더 내에 흡입되어 압축된 후 토출실로 배출되는데, 상기 크랭크실 내의 압력과 실린더 보어 내의 압력 차이에 따라 사판의 경사각이 변화하여 냉매의 토출량이 조절되게 된다.
특히, 전자 솔레노이드식 용량제어밸브를 채택하여 통전에 의해 밸브를 개폐함으로써 크랭크실의 압력을 조정하고, 이를 통해 사판의 경사각을 조정하여 토출용량을 조절하는 것이 보통이다.
이때, 용량제어밸브의 가동은, 검지된 엔진의 회전수, 차실 내외의 온도 또는 증발기 온도 등의 신호가 CPU 등을 내장하는 제어부에 의해 연산되고, 그 연산결과에 근거하여 전류가 용량제어밸브의 전자코일로 보내짐으로써 이루어진다.
또한, 하우징과 실린더 블록 사이에는 밸브플레이트 조립체가 개재된다.
이하, 도면을 참조하여 종래기술에 따른 밸브플레이트 조립체를 설명한다.
도 1 내지 도 2에 도시한 바와 같이, 종래기술에 따른 밸브플레이트 조립체(1)는, 흡입포트(2a)가 형성된 밸브플레이트(2)와, 상기 흡입포트(2a)를 개폐하는 리드(3a)를 구비하는 밸브시트(3)로 구성된다.
이때, 상기 리드(3a)는 탄성력을 가진 가느다란 목부(3b)에 의해 밸브시트(3)와 연결된다.
이에 따라, 상기 흡입포트(2a)는 리드(3a)에 의해 개폐되어 냉매를 흡입하게 되는 것이다.
그러나, 종래기술에 따른 밸브플레이트 조립체(1)의 리드(3a)는 자려 진동(自勵振動, self-exited vibration)이 발생하게 된다.
이때, 상기 리드(3a)의 자려 진동은 리드(3a)가 가지고 있는 고유한 진동수(고유진동수)에 의해 발생하는데 통상 200~300Hz 수준이다. 즉, 진동수 가청영역인 200~6000Hz에 해당된다.
결국, 압축기 구동시에 상기 리드(3a)는 자려 진동에 의한 소음을 발생시키게 된다.
이외에도, 상기 리드(3a)는 흡입포트(2a)를 개방한 상태에서 상기 리드(3a)를 지지해주는 별도의 지지수단이 없으므로 흡입 냉매의 이동에 의해서도 진동이 발생하였다.
본 발명은 전술한 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 리드의 고유진동수를 낮춰주어 자려 진동에 의한 압축기의 소음을 방지하는 압축기의 밸브플레이트 조립체를 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 압축기의 밸브플레이트 조립체는, 실린더 블록과 하우징 사이에 개재되는 압축기의 밸브플레이트 조립체에 있어서, 흡입포트가 형성되는 밸브플레이트; 복수개의 가이드 돌기가 형성되며 상기 흡입포트를 개폐하는 흡입리드; 상기 가이드 돌기에 대응되도록 상기 실린더 블록에 형성되는 제1가이드 홈; 및 상기 실린더 블록과 흡입리드 사이에 개재되는 전방 가스켓;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
더욱이, 상기 가이드 돌기는 흡입리드의 테두리를 따라 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 전방 가스켓에는 상기 흡입리드의 가이드 돌기에 대응되는 제2가이드 홈이 형성되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 실린더 블록에 형성되는 제1가이드 홈의 단부에는 상기 흡입리드에 형성되는 가이드 돌기에 대응하며 흡입리드의 변위를 제한하는 복수개의 스토퍼가 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 스토퍼는 대칭상으로 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 흡입리드는 목부에 의해 밸브시트와 연결되어 있고, 상기 목부는 흡입리드의 고유진동수를 낮춰주도록 가늘게 형성되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 흡입리드는 흡입포트의 관통방향으로 슬라이딩하는 단품으로 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 흡입리드는 흡입포트의 관통방향으로 병진 운동하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 전방 가스켓은 흡입리드의 슬라이딩에 따른 변위공간을 확보할 수 있는 두께를 가지도록 형성되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 실린더 블록에 형성되는 제1가이드 홈의 단부에는 상기 흡입리드에 형성되는 가이드 돌기에 대응하며 흡입리드의 변위를 제한하는 복수개의 스토퍼가 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 스토퍼와 흡입리드는 면 접촉하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 스토퍼는 대칭상으로 형성되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 흡입리드에 대향하며 밸브플레이트에 형성되는 각각의 흡입포트는 복수개의 관통공으로 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 복수개의 관통공은 대칭상으로 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 밸브플레이트에는 토출포트가 형성되어 있고, 상기 토출포트를 개폐하는 토출리드가 구비되어 있으며, 상기 토출리드는 리테이너에 지지되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 밸브플레이트와 하우징 사이에는 후방 가스켓이 개재되는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 압축기의 밸브플레이트 조립체에 따르면, 흡입리드와 밸브시트를 연결하는 목부를 가늘게 형성하거나 목부를 제거하여 흡입리드의 고유진동수를 낮춰주어 흡입리드의 자려 진동에 의한 압축기의 소음을 방지하는 효과가 있다.
도 1은 종래기술에 따른 밸브플레이트 조립체를 분해 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1의 정면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 용량가변형 압축기의 구조를 나타내는 종단면도이다.
도 4는 도 3의 제1실시예에 따른 밸브플레이트 조립체를 분해 도시한 사시도이다.
도 5는 도 4의 결합상태를 도시한 사시도이다.
도 6은 도 5의 'a-a'부 단면도이다.
도 7은 도 3의 제2실시예에 따른 밸브플레이트 조립체를 분해 도시한 사시도이다.
도 8은 도 7의 결합상태를 도시한 사시도이다.
도 9는 도 8의 'b-b'부 단면도이다.
도 2는 도 1의 정면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 용량가변형 압축기의 구조를 나타내는 종단면도이다.
도 4는 도 3의 제1실시예에 따른 밸브플레이트 조립체를 분해 도시한 사시도이다.
도 5는 도 4의 결합상태를 도시한 사시도이다.
도 6은 도 5의 'a-a'부 단면도이다.
도 7은 도 3의 제2실시예에 따른 밸브플레이트 조립체를 분해 도시한 사시도이다.
도 8은 도 7의 결합상태를 도시한 사시도이다.
도 9는 도 8의 'b-b'부 단면도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 용량가변형 압축기의 구조를 나타내는 종단면도이고, 도 4는 도 3의 제1실시예에 따른 밸브플레이트 조립체를 분해 도시한 사시도이며, 도 5는 도 4의 결합상태를 도시한 사시도이고, 도 6은 도 5의 'a-a'부 단면도이며, 도 7은 도 3의 제2실시예에 따른 밸브플레이트 조립체를 분해 도시한 사시도이고, 도 8은 도 7의 결합상태를 도시한 사시도이며, 도 9는 도 8의 'b-b'부 단면도이다.
먼저, 본 발명에 따른 밸브플레이트 조립체가 설치된 용량가변형 사판식 압축기의 구조를 개략적으로 설명하도록 한다.
도 3에 도시한 바와 같이, 용량가변형 사판식 압축기(C)는, 내주면에 길이방향을 따라 평행하게 형성된 다수의 실린더 보어(12)를 가지는 실린더 블럭(10)과, 상기 실린더 블럭(10)의 전방에 밀폐 결합된 전방 하우징(16)과, 상기 실린더 블럭(10)의 후방에 밀폐 결합된 후방 하우징(18)을 포함한다.
상기 전방 하우징(16)의 안쪽에는 크랭크실(86)이 마련되며, 전방 하우징(16)의 중심 부근에는 구동축(44)의 일단이 회전가능하게 지지되는 한편, 상기 구동축(44)의 타단은 상기 크랭크실(86)을 통과하여 실린더 블럭(10)에 설치된 베어링을 매개로 하여 지지된다.
또한, 상기 크랭크실(86) 내에는 구동축(44) 둘레에 러그 플레이트(54)와 사판(50)이 설치되어 있다.
상기 러그 플레이트(54)에는, 중앙부에 가이드홀(64)이 각각 직선 천공된 한쌍의 동력전달용 지지 암(62)이 일면에 일체로 돌출되게 형성되어 있고, 상기 사판(50)의 일면에는 단부에 볼이 구비된 암(66)이 돌출되게 형성되어 있어, 상기 러그 플레이트(54)가 회전함에 따라 상기 사판(50)의 암(66)에 구비된 볼이 러그 플레이트(54)의 가이드홀(64) 내에서 슬라이딩 이동하면서 사판(50)의 경사각이 가변되게 되어 있다.
또한, 상기 사판(50)의 외주면은 슈(76)를 개재하여 각 피스톤(14)에 미끄럼이동이 가능하게 끼워진다.
따라서, 상기 사판(50)이 경사된 상태에서 회전함에 따라, 그 외주면에 슈(76)를 개재하여 끼워진 피스톤(14)들은 상기 실린더 블럭(10)의 각 실린더 보어(12) 내에서 왕복운동하게 된다.
상기 피스톤(14)의 왕복운동에 의해 흡입실(22)의 냉매가 실린더 보어(12) 내에 흡입되어 압축된 후 토출실(24)로 배출되는데, 상기 크랭크실(86) 내의 압력과 흡입실(22) 내의 압력 차이에 따라 사판(50)의 경사각이 변화하여 냉매의 토출량이 조절되는데, 이는 통전에 의해 밸브를 개폐함으로써 크랭크실(86)의 압력을 조정하고, 이를 통해 사판(50)의 경사각을 조정하여 토출 용량을 조절하는 용량제어밸브(200)에 의해 구현되는 것이 보통이다.
그리고, 상기 후방 하우징(18)에는 흡입실(22)과 토출실(24)이 각각 형성되어 있고, 후방 하우징(18)과 실린더 블럭(10) 사이에는 밸브플레이트 조립체(100)가 개재되어 있다.
전술한 압축기는 본 발명에 따른 밸브플레이트 조립체(100)가 설치되는 하나의 예에 불과하며, 그 밖의 다양한 형식의 압축기에 모두 적용 가능하다.
이하, 본 발명에 따른 밸브플레이트 조립체(100,100')를 설명한다.
제1실시예
도 4 내지 도 6에 도시한 바와 같이, 본 발명의 제1실시예에 따른 밸브플레이트 조립체(100)는, 흡입포트(111)가 형성되는 밸브플레이트(110)와, 복수개의 가이드 돌기(122a)가 형성되며 상기 흡입포트(111)를 개폐하는 흡입리드(122)를 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 실린더 블록(10)에는 제1가이드 홈(130)이 형성된다.
그리고, 상기 가이드 돌기(122a)는 흡입리드(122)의 테두리를 따라 등간격으로 복수개 형성된다.
또한, 상기 흡입리드(122)는 목부(121)에 의해 밸브시트(120)와 연결되어 있고, 상기 목부(121)는 흡입리드(122)의 고유진동수를 낮춰주도록 가늘게 형성된다. 이때, 상기 리드(122)와 목부(121)는 흡입압(Ps)에 의해 탄성변형이 발생하게 된다.
이에 따라, 상기 흡입리드(122)와 밸브시트(120)를 연결하는 목부(121)를 가늘게 형성하여 상기 흡입리드(122)의 고유진동수를 낮춰주어 자려 진동에 의한 압축기의 소음을 방지하게 된다.
또한, 상기 흡입포트(111)를 개방한 흡입리드(122)가 실린더블록(10)에 형성된 제1가이드홈(130)에 의해 지지됨에 의해 가늘게 형성된 목부(121)가 흡입압(Ps)에 의해 부러지는 것을 방지하게 된다.
덧붙여, 상기 제1가이드홈(130)에 의해 지지된 흡입리드(122)는 흡입 냉매의 압력(이동)에 따른 영향이 미미하므로 흡입 냉매의 압력(이동)에 의한 진동발생이 억제된다.
또한, 상기 실린더 블록(10)과 밸브시트(120) 사이에는 전방 가스켓(140)이 개재되어 있고, 상기 전방 가스켓(140)에는 상기 흡입리드(122)의 가이드 돌기(122a)에 대응되는 제2가이드 홈(141)이 형성된다.
이때, 상기 제2가이드 홈(141)은 전방 가스켓(140)에 형성된 관통공의 내주면에 형성되며, 상기 전방 가스켓(140)의 관통공은 상기 실린더 보어(12)의 중심과 일치한다.
한편, 상기 실린더 보어(12), 가스켓(140)의 관통공, 흡입리드(122) 및 밸브시트(110)의 흡입포트(111)는 그 중심이 모두 일치하게 형성된다.
이 경우, 상기 전방 가스켓(140)에 의해 실린더 블록(10)과 밸브시트(120) 사이로 냉매가 누출되는 것을 방지함과 동시에 상기 흡입리드(122)가 흡입포트(111)를 개방하는 방향으로의 이동을 제2가이드 홈(141)이 안내해 주게 되는 것이다.
그리고, 상기 밸브플레이트(110)에는 토출포트(112)가 형성되어 있고, 상기 토출포트(112)를 개폐하는 토출리드(150)가 구비되어 있으며, 상기 토출리드(150)는 리테이너(160)에 지지된다. 이때, 상기 토출리드(150)와 리테이너(160)는 리벳(101)에 의해 밸브플레이트(110)에 결합된다.
더욱이, 상기 밸브플레이트(110)와 후방 하우징(18) 사이에는 후방 가스켓(170)이 개재되어 냉매의 누출을 방지한다.
한편, 상기 흡입리드(122a)에 대향하며 밸브플레이트(110)에 형성되는 각각의 흡입포트(111)는 복수개의 관통공으로 형성되며, 상기 복수개의 관통공은 서로 대칭상으로 형성되는 것이 바람직하다.
즉, 상기 흡입포트(111)를 복수개의 관통공으로 형성하여 상기 흡입포트(111)의 단면적을 증가시켜 냉매의 흡입량을 확보하게 된다. 즉 압축기의 흡입성능이 향상됨에 따라 압축효율이 크게 향상된다.
다만, 복수로 형성된 상기 흡입포트(111)에 의해 냉매의 흡입과정에서 흡입압(Ps)에 의해 목부(121)에 과다하게 힘이 작용함과 동시에 상기 목부(121)의 변위량이 커지게 되지만, 이는 제1가이드 홈(130)에 흡입리드(122)의 가이드 돌기(122a)가 안정적으로 지지됨에 따라 목부(121)로 가해지는 힘을 상쇄시키게 된다.
또한, 상기 실린더 블록(10)에 형성되는 제1가이드 홈(130)의 단부에는 상기 흡입리드(122)에 형성되는 가이드 돌기(122a)에 대응하며 흡입리드(122)의 변위를 제한하는 복수개의 스토퍼(131)가 형성된다.
이때, 상기 스토퍼(131)는 대칭상으로 형성되는 것이 바람직하다.
이하, 본 발명에 따른 압축기의 밸브플레이트 조립체의 다른 실시예를 설명함에 있어 본 발명의 제1실시예와 동일한 구성에 대해서는 동일한 식별번호를 사용하여 상세한 설명은 생략하고 차이점만 기술한다.
제2실시예
도 7 내지 도 9에 도시한 바와 같이, 본 발명의 제2실시예에 따른 압축기의 밸브플레이트 조립체(100')는, 흡입포트(111')가 형성되는 밸브플레이트(110')와, 복수개의 가이드 돌기(122a')가 형성되며 상기 흡입포트(111')를 개폐하는 흡입리드(122') 및 상기 가이드 돌기(122a')에 대응되도록 상기 실린더 블록(10)에 형성되는 제1가이드 홈(130')으로 구성된다.
또한, 상기 실린더 블록(10)과 흡입리드(122') 사이에는 전방 가스켓(140')이 개재되어 있고, 상기 전방 가스켓(140')에는 상기 흡입리드(122')의 가이드 돌기(122a')에 대응되는 제2가이드 홈(141')이 형성된다.
그리고, 상기 흡입리드(122')는 흡입포트(111')의 관통방향으로 평행하게 슬라이딩하도록 단품으로 형성된다. 즉, 상기 흡입리드(122')는 흡입포트(111')의 관통방향으로 병진 운동하게 된다.
이 경우, 상기 전방 가스켓(140')은 흡입리드(122')의 슬라이딩(병진운동)에 따른 변위공간을 확보하도록 일정한 두께를 가지도록 형성된다. 상기 제1가이드 홈(130') 또한 흡입리드(122')의 병진운동을 가이드 하도록 깊게 형성되는 것이 바람직하다.
이에 따라, 자려 진동을 발생시키는 밸브시트와 목부를 제거한 단품 형태의 흡입리드(122')에 의해 고유진동수가 제로(zero;0)가 되어 상기 흡입리드(122')의 자려 진동에 의한 압축기의 소음을 방지하게 된다.
또한, 상기 실린더 블록(10)에 형성되는 제1가이드 홈(130')의 단부에는 상기 흡입리드(122')에 형성되는 가이드 돌기(122')에 대응하며 흡입리드(122')의 변위를 제한하는 복수개의 스토퍼(131')가 형성된다.
이때, 상기 스토퍼(131')와 흡입리드(122')는 면 접촉하는 것이 바람직하며, 상기 스토퍼(131)는 대칭상으로 형성되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 단품으로 각각 형성되는 흡입리드(122')에 대향하며 밸브플레이트에 형성되는 각각의 흡입포트(111')는 복수개의 관통공으로 형성되며, 상기 복수개의 관통공은 서로 대칭상으로 형성되는 것이 바람직하다.
이상, 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 기술적 범위는 전술한 실시 예에 한정되지 않고 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 이때, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 고려해야 할 것이다.
예를 들어, 전술한 설명에서는 자려 진동을 낮춰주어 압축기의 소음을 방지하는 것을 밸브플레이트의 흡입 측을 예로 하여 설명하였지만 토출 측에도 동일하게 적용할 수 있음은 물론이다.
C - 용량 가변형 사판식 압축기 10 - 실린더 블럭
12 - 실린더 보어 16 - 전방 하우징
18 - 후방 하우징 44 - 구동축
50 - 사판 54 - 러그플레이트
62 - 암 64 - 가이드홀
76 - 슈 86 - 크랭크실
200 - 용량제어밸브 100 - 밸브플레이트 조립체
110 - 밸브플레이트 111 - 흡입포트
120 - 밸브시트 121 - 목부
122 - 흡입리드 122a - 가이드돌기
130 - 제1가이드 홈 140 - 전방 가스켓
141 - 제2가이드 홈 150 - 토출리드
12 - 실린더 보어 16 - 전방 하우징
18 - 후방 하우징 44 - 구동축
50 - 사판 54 - 러그플레이트
62 - 암 64 - 가이드홀
76 - 슈 86 - 크랭크실
200 - 용량제어밸브 100 - 밸브플레이트 조립체
110 - 밸브플레이트 111 - 흡입포트
120 - 밸브시트 121 - 목부
122 - 흡입리드 122a - 가이드돌기
130 - 제1가이드 홈 140 - 전방 가스켓
141 - 제2가이드 홈 150 - 토출리드
Claims (16)
- 실린더 블록과 하우징 사이에 개재되는 압축기의 밸브플레이트 조립체에 있어서,
흡입포트가 형성되는 밸브플레이트;
복수개의 가이드 돌기가 형성되며 상기 흡입포트를 개폐하는 흡입리드;
상기 가이드 돌기에 대응되도록 상기 실린더 블록에 형성되는 제1가이드 홈; 및
상기 실린더 블록과 흡입리드 사이에 개재되는 전방 가스켓;
을 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
- 제 1항에 있어서,
상기 가이드 돌기는 흡입리드의 테두리를 따라 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
- 제 2항에 있어서,
상기 전방 가스켓에는 상기 흡입리드의 가이드 돌기에 대응되는 제2가이드 홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
- 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 실린더 블록에 형성되는 제1가이드 홈의 단부에는 상기 흡입리드에 형성되는 가이드 돌기에 대응하며 흡입리드의 변위를 제한하는 복수개의 스토퍼가 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
- 제 4항에 있어서,
상기 스토퍼는 대칭상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
- 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 흡입리드는 목부에 의해 밸브시트와 연결되어 있고, 상기 목부는 흡입리드의 고유진동수를 낮춰주도록 가늘게 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
- 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 흡입리드는 흡입포트의 관통방향으로 슬라이딩하는 단품으로 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
- 제 7항에 있어서,
상기 흡입리드는 흡입포트의 관통방향으로 병진 운동하는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
- 제 7항에 있어서,
상기 전방 가스켓은 흡입리드의 슬라이딩에 따른 변위공간을 확보할 수 있는 두께를 가지도록 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
- 제 7항에 있어서,
상기 실린더 블록에 형성되는 제1가이드 홈의 단부에는 상기 흡입리드에 형성되는 가이드 돌기에 대응하며 흡입리드의 변위를 제한하는 복수개의 스토퍼가 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
- 제 10항에 있어서,
상기 스토퍼와 흡입리드는 면 접촉하는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
- 제 10항에 있어서,
상기 스토퍼는 대칭상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
- 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 흡입리드에 대향하며 밸브플레이트에 형성되는 각각의 흡입포트는 복수개의 관통공으로 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
- 제 13항에 있어서,
상기 복수개의 관통공은 서로 대칭상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
- 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밸브플레이트에는 토출포트가 형성되어 있고, 상기 토출포트를 개폐하는 토출리드가 구비되어 있으며, 상기 토출리드는 리테이너에 지지되는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
- 제 15항에 있어서,
상기 밸브플레이트와 하우징 사이에는 후방 가스켓이 개재되는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
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