AT98323B - Regelungsvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents
Regelungsvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Regelungsvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. Die Erfindung bezieht sich auf die Regelung von Verbrennungskraftmaschinen mit einer fest gelagerten Reglerwelle und einer unter dem Einfluss des Reglers verschiebbaren Steuerwelle. Von den bekannten Regelungsvorrichtungen unterscheidet sieh die Vorrichtung gemäss der Erfindung dadurch, dass Steuerwelle und Reglerwelle in axialer Richtung hintereinander angeordnet und miteinander derart gekuppelt sind, dass die Steuerwelle gegenüber der Reglerwelle eine Bewegung in axialer Richtung ausführen kann. EMI1.1 schiebung zumindest die Steuerung der Brennstoffpumpe veränderbar ist. Bei dem Ausführungsbeispiele der Zeichnung sind die Brennstoffpumpennoeken 2,. 3 kegelförmig gestaltet, so dass durch Verschiebung der Nockenwelle die Leistung der Brennstoffpumpen durch Veränderung der Hubhöhe der Brennstoffpumpenkolben 9 veränderbar ist. Die Kupplung der Steuerwelle 1 mit der rohrförmig ausgebildeten Regler- EMI1.2 geführt ist, um durch rollende Reibung die Verschiebung der Steuerwelle zu erleichtern. Die Steuerwelle ist derart unter Federwirkung gesetzt, dass der Regler erst nach Überwindung der Federspannung, die einstellbar ist, eine Verschiebung der Steuerwelle hervorrufen kann. In der Zeichnung greift an der Steuerwelle mittels eines Bolzens 13 eine Gabel 14 an, die unter der Wirkung einer spann- und nachlassbaren Feder gesetzt ist, mit der dem Regler entgegengewirkt wird. Auf der Reglerwelle 8, zweckmässig ausserhalb des die Steuerung und den Regler einschliessenden Gehäuses, ist eine Stufenschnecke 15 zur selbsttätigen Inbetriebsetzung der Arbeits-und Hilfszylinder angeordnet, die durch Verminderung der Verdiehtungswiderstände angelassen werden. Die Stufen- sehnecke wirkt mit einer Schneckenrolle ; M zusammen, die in einem Gabelhebel 17 gelagert ist, der auf einer Dekompressionswelle 18 sitzt, auf welcher Hebel 19, 19 zur Betätigung von Stangen 20 zum Schliessen der nicht gezeichneten Entlüftungsventile angeordnet sind. Durch Verdrehung der Welle 18 wird die Maschine aus der Anlassstellung, in der die Entlüftungsventile geöffnet sind, in die Betriebsstellung der Maschine übergeführt, in der die Entlüftungsventile geschlossen sind. Die Verdrehung der EMI1.3 durch die das eine Entlüftungsventil geschlossen wird, während das Entliiftungsventil des zweiten Zylinders erst geschlossen wird, bis die Rolle 16 mit der letzten Windung der Schnecke ausser Eingriff gelangt, so dass die Arbeitszylinder mit den zugehörigen Hilfszylindern nicht gleichzeitig, sondern nach EMI1.4 erforderlichen Zustand gebracht werden. Zur Veränderung des Brennstoff-Einspritzbeginnes unabhängig von der Stellung der Steuerwelle dient eine Exzenterwelle 21 und Exzenterstangen 22, die an Schwingstücken 23 des Ventilgestänges angreifen, die den Träger für mit den Ventilnocken 6, 7 zusammenwirkende Rollen 24 bilden, so dass durch Verdrehung der Exzenterwelle die Rollen 24 von den Nocken 6,7 entfernt werden können, wodurch der Öffnungsbeginn verstellbar ist. PATENT-ANSPRÜCHE : l. Regelungsvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen mittelst einer fest gelagerten Reglerwelle und einer unter dem Einfluss des Reglers axial verschiebbaren Steuerwelle, dadurch gekennzeichnet. dass Steuerwelle (1) und Reglerwelle (8) in axialer Richtung hintereinander angeordnet und miteinander derart gekuppelt sind, dass die Steuerwelle gegenüber der Reglerwelle eine Bewegung in axialer Richtung ausführen kann. EMI1.5 **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
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| AT98323T | 1923-03-20 |
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| AT98323B true AT98323B (de) | 1924-10-25 |
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ID=3617698
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| AT98323D AT98323B (de) | 1923-03-20 | 1923-03-20 | Regelungsvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. |
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1923
- 1923-03-20 AT AT98323D patent/AT98323B/de active
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