AT97965B - Wagenrad. - Google Patents
Wagenrad.Info
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Description
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Wagenrad.
Gegenstand der Erfindung ist ein geschmiedetes Stahlrad mit Nabe, Speichen und Radkranz.
Gemäss der Erfindung ist in der Mitte des Rades eine Scheibe angeordnet, von der die Speichen nach der Felge hin verlaufen und von derem Umfange aus sich ein kreisförmiger Flansch erstreckt, der als Bremstrommel oder zur Befestigung einer Bremstrommel dient und gleichzeitig das Rad verstärkt.
Fig. 1 ist eine Ansicht des Rades, bei dem der untere Teil des Rades abgeschliffen ist, während der obere Teil unbearbeitet gezeigt ist, Fig. 2 ist ein wagrechter Schnitt nach 2-2 der Fig. 1 mit einem Teil des Felgenkranzes in Draufsicht, Fig. 3 ist ein Schnitt durch eine mit dem Kranz verbundene Felge nach 3-3 der Fig. 3 und Fig. 4 ist ein Schnitt nach 4-4 der Fig. 1.
EMI1.1
Flanschansätzen 15 und der Scheibe 16 wird aus einem Stück geformt, so dass für die Bearbeitung des Rades nur geringe Schleifarbeit erforderlich ist. Die Nabe 14 erstreckt sich zu beiden Seiten der Scheibe 16, die quer zur Nabenachse verläuft und von derem Umfange sich ein Flansch 13 nach der Seitd erstreckt.
Dieser Flansch dient zur Verstärkung des Rades und kann ausserdem entweder unmittelbar als Bremstrommel benutzt werden, zu welchem Zwecke er dann bei 13'genau zylindrisch ausgeschliffen wird, so dass das innere Bremsband auf die zylindrisch geschliffene Fläche einwirken kann oder der Flansch wird zur Befestigung einer Bremstrommel benutzt, so dass das Rad dann sowohl als Vorder-als auch als Hinterrad eines Kraftwagens gebraucht werden kann. Rippen 17, die von der Nabe in radialer Richtung entlang der Scheibe 16 nach dem Flansch verlaufen, dienen zur Verstärkung des letzteren. Vom Umfang der Scheibe 16 oder des Flansches 13 gehen die Speichen 12 aus, die nach der Felge 11 verlaufen und in bekannter Weise konvex geformt sind.
Die Ansätze 16 dienen zur Befestigung von Klemmgliedern 21, um auf der schrägen Umfangsfläche der Felge 11 den Radkranz 20 in bekannter Weise zu befestigen.
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Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Geschmiedetes Stahlrad mit Nabe, Speichen und Radkranz, dadurch gekennzeichnet, dass in der EMI1.2 und von derem Umfange aus sich ein kreisförmiger Flansch (13) seitlich erstreckt, der als Bremstrommel oder zur Befestigung der Bremstrommel und zu gleicher Zeit zur Verstärkung des Rades dient. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US97965XA | 1921-01-14 | 1921-01-14 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT97965B true AT97965B (de) | 1924-09-25 |
Family
ID=21739753
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT97965D AT97965B (de) | 1921-01-14 | 1921-08-20 | Wagenrad. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT97965B (de) |
-
1921
- 1921-08-20 AT AT97965D patent/AT97965B/de active
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