AT96871B

AT96871B - Vorrichtung zur selbsttätigen Weichenverstellung.

Info

Publication number: AT96871B
Authority: AT
Inventors: Adolf Zeman
Original assignee: Adolf Zeman
Priority date: 1921-09-19
Filing date: 1922-08-28
Publication date: 1924-05-10

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Vorrichtung zur selbsttätigen Weichenverstellung. 



   Der Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zur selbsttätigen Weichenstellung und ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Fig. 1 zeigt die Seitenansicht, Fig. 2 die 
 EMI1.1 
 



   Der Abstand zwischen dem Vorderrad des über die Weiche fahrenden Wagens und dem Rädchen K wird derart eingestellt, dass im Augenblick des Niederdrückens der Feder p und des Daumens durch das vorderste Rad das in der Schienenrinne laufende Rädchen K entweder den auf der Stange t befestigten beiderseits gefederten Arm r oder den auf der zugehörigen Stange   f1   angeordneten, ebenfalls gefederten 
 EMI1.2 
 derart ein, dass im Augenblick des Beiseitedrückens des Armes r durch das vorbeifahrende Rädchen gleichzeitig der um den Bolzen m drehbare Daumen   m1 niedergedrückt   wird.

   Beim Niedergleiten stützt sich der   Daumen'm1   gegen die Innenfläche des festgehaltenen Armes r3, wird um seinen Bolzen m gedreht und 
 EMI1.3 
 die die Weichenzunge im untern Teil umgreift und mitverschiebt, ebenfalls nach rechts gedrückt wird und die Fahrt nach links freigibt.

   Bei Fahrt nach rechts erreicht das eingestellte Rädchen K im Augenblick des Niederdrückens der Feder p durch das Wagenrad den zweiten Kontakt bzw. den zweiten Arm   rl,   schiebt ihn nach der andern Seite, wodurch in gleicher Weise, wie oben beschrieben, jedoch entgegengesetzt, die Weichenzunge verstellt wird. 
 EMI1.4 
 PATENT-ANSPRÜCHE : 
 EMI1.5 
 je eine Schaltvorrichtung und zwei Gestänge, eines für Linksfahrt, das andere für Rechtsfahrt angeordnet sind und hinter dem vordem Wagenrad ein vom Wagenführer verstellbares Organ in der Weise vorgesehen ist, dass es beim Niederdrücken der Schaltvorrichtung durch das Wagenrad nur eines der beiden Gestänge betätigt, wodurch die Weiche für die Linksfahrt oder Rechtsfahrt freigegeben wird. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims

2. Vorrichtung zur selbsttätigen Weichenverstellung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltvorrichtung aus einer in der Fahrrinne gelagerten Feder (p) besteht, die einen quer zum Geleise schwenkbaren Daumen (m) trägt, der einerseits in eine Gabel (v), die mittels einer Drehachse J fest mit der die Weichenzunge umgreifenden Gabel (v1) verbunden ist, und anderseits zwischen zwei EMI1.6

3. Vorrichtung zur selbsttätigen Weichenverstellung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die auf Achsen (t, t1) diehbar angeordneten und die Hebel (r, r,) quer zum <Desc/Clms Page number 2> Geleise verstellenden Arme (r2,r3) mit einem Daumen (1iZt) zusammenarbeiten, welcher vom Wagenrad entlang des einen festgehaltenen Hebels vorbeigedrückt wird und dadurch die eine Gabel (v) und von dieser aus mittels der zweiten Gabel (,') die Weiche verstellt.

4. Vorrichtung zur selbsttätigen Weichenverstellung, bei der die zur Weichenverstellung notwendige Schaltung elektromechanisch erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass im Geleise vor der Weichenzunge EMI2.1 EMI2.2