AT96388B - Vergaserluftzuführung für Fahrzeugkraftmaschinen. - Google Patents

Vergaserluftzuführung für Fahrzeugkraftmaschinen.

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Maybach Motorenbau Gmbh
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  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  VergaserluftzuführungfürFahrzeugkrafrtmaschinen. 
 EMI1.1 
 



   Normalerweise saugt der Vergaser die Luft aus seiner   unmittelbaren     Umgebung,   d. h. beispielsweise bei   Fahrzeugkraftmaschinen   aus dem Raum unter der   Maschinenhaube   an. 



   Diese Luft erreicht jedoch   namentlich   bei hoher Aussentemperatur im Sommer eine so hohe Temperatur, dass die Leistung   d ? r Maschine dadurch ungünstig beeinflusst   wird. Insbesondere ist man genötigt, um Selbstzündungen zu vermeiden, für diesen eintretenden Fall mit der Kompression in etwas niedereren Grenzen zu bleiben. Im Winter dagegen ist diese durch den Kühler vorerwärmt Luft von Vorteil und kann bei eigens gebauten   Vergasern   eine besondere   Yergaservorwärmuug   entbehrlich machen. 



   Zweck der Erfindung ist nun, unter Benutzung der Vorteile der warmen Luft unter der Maschinen- 
 EMI1.2 
 unter der Maschinenhaube oder aus der freien Atmosphäre entnommen wird. 



   Als besonders geeigneter Phtz zur Entnahme der Luft aus der freien Atmosphäre kann ein unter dem Kühler vorhandener   Hohlraum   verwendet werden, in dem sieh dann etwa eintretende Schmutzteile ablagern können, so dass reine Luft in den Vergaser gelangt. 



   In der Zeichnung ist ein   Ausführungsbeispiel   dargestellt,   u.   zw. zeigt Fig. 1 eine Maschinenanlage mit der erfindungsgemäss ausgebildeten   Luftzuführung   von der Seite gesehen. Fig. 2 den Kühler der Anlage nach Fig. 1 von vorn gesehen und Fig. 3 den Schnitt nach der Fig. 2. 
 EMI1.3 
 die Klappe c kann wahlweise die   Öffnung     il   oder das Luftzuführungsrohr b verschlossen werden. Das Ansaugrohr b ist bis zu einem   Hohlraum e,   der sich unterhalb des Kühlers j befindet und als Luftfilter ausgebildet ist, geführt. Die breite Öffnung des Hohlraumes e, die an der Vorderseite des Kühlers liegt, ist durch ein Sieb g verschlossen,   das gewöhnliche Verunreinigungen   der   Amaugeluft   abhält.

   Zur weiteren Reinigung ist der Hohlraum noch durch eine oder mehrere   Querwände A unterteilt, an   denen die Luft vorbeistreichen muss. Diese Querwände   A können dabei in bekannter   Weise mit staubbindenden Mitteln 
 EMI1.4 
 dem anhaftenden Staub reinigen zu können. 



     PATENT-ANSPRACHE   :
1. Vergaserluftzuführung für Fahrzeugkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass die benötigte 
 EMI1.5 
 

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Claims (1)

  1. 2. Vergaserluftzuführnng nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die Frischluft einem unter dem Kühler befindlichen Raum entnommen wird, in den die Luft von aussen eintreten kann.
    3. Vergaserluftzuführung nach Anspruch 2. dadurch gekennzeichnet, dass dieser Raum gleichzeitig als Luftfilter dient. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT96388D 1921-07-15 1922-07-05 Vergaserluftzuführung für Fahrzeugkraftmaschinen. AT96388B (de)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111101051A (zh) * 2019-11-05 2020-05-05 河钢股份有限公司承德分公司 一种钒氮合金生产过程中提高氮含量的方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111101051A (zh) * 2019-11-05 2020-05-05 河钢股份有限公司承德分公司 一种钒氮合金生产过程中提高氮含量的方法
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