AT131355B - Vorrichtung zum Erwärmen der Frischluft für Brennkraftmaschinen. - Google Patents

Description

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  Vorrichtung zum Erwärmen der Frischluft für Brennkraftmasehinen. Bei   Brennkraftmasehinen   ist es bekanntlich in vielen Fällen von Vorteil, die angesaugte Frisch- 
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 wenn der Motor in bekannter Weise auch als Bremse (Luftkompressor) verwendet werden soll. Im letzteren Falle muss vermieden werden, dass sich die Ansaugleitung übermässig abkühlt, da sonst der Motor nicht sofort günstig arbeiten   würde,   wenn wieder auf Motorbetrieb übergegangen wird. Die bisher bekannten Frischluftheizungen waren insbesondere bei Bremsbetrieb, wenn der Motor nicht so heiss wird als beim normalen Betrieb, nicht wirksam genug. 



   Gemäss der Erfindung wird nun eine besonders   wirksame   Heizung der Frischluft dadurch erzielt, dass unmittelbar hinter dem Kühler und dem Ventilator ein Trichter angeordnet wird. von dem eine Rohrleitung zu einem in an sieh bekannter Weise durch die Auspuffgase geheizten Raum führt, der seinerseits mit dem Vergaser in Verbindung steht. 



   Die Erwärmung erfolgt dann gewissermassen in zwei Stufen, zuerst durch das Kühlwasser und dann durch die   heissen.   Auspuffgase bzw. beim Bremsbetrieb durch die durch die Kompression erhitzte Luft, wodurch auch bei strenger Kälte eine gründliche Vorwärmung erzielt wird. Durch den Ventilator und den Trichter ist die Förderung einer grossen Luftmenge zur   Saugleitung   gewährleistet. 



   Die Erfindung ist in der Zeichnung schematisch an dem Beispiel eines Automobilmotors, der auch als Bremse dienen kann, dargestellt. 
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 in den Vergaser oder (bei Bremsbetrieb) unmittelbar in die Saugleitung. Diese Umschaltung wird durch den Dreiweghahn. 6 bewirkt. 



   Durch die   erfindungsgemässe Anordnung wird   eine derart wirksame Heizung der angesaugten Frischluft erzielt, dass während des Bremsbetriebes keine wesentliche Abkühlung der Ansaugleitung erfolgt, 
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 genügendem Masse heizend wirkt. Es wird daher die Ansaugleitung hinreichend warm bleiben,   um   bei Übergang auf Motorbetrieb durch Umstellen des Dreiweghahnes 6 ein   ungünstiges Arbeiten etwa mit     übermässigem   Brennstoffverbrauch zu vermeiden. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Vorrichtung zum Erwärmen der Frischluft für Brennkraftmaschinen, insbesondere für auch als Bremse verwendbare Fahrzeugmotoren, dadurch gekennzeichnet, dass hinter dem Kühler und dem Ventilator ein Trichter angeordnet ist, von dem eine Rohrleitung zu einem in an sich bekannter Weise durch die Auspuffgase geheizten Raum führt, der seinerseits mit dem Vergaser in Verbindung steht. EMI1.4 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.