AT93112B - Vorrichtung zur Regelung der Kühlung von Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents
Vorrichtung zur Regelung der Kühlung von Verbrennungskraftmaschinen.Info
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- regulating
- internal combustion
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- elastic
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- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Vorrichtung zur Regelung der Kühlung von Verbrennungskraftmaschinen. EMI1.1 bei Verkleinerung des Abstandes der Rhombusecken, der umgekehrte Vorgang stattfindet. Um die Vorrichtung den jeweiligen Betriebsverhältnissen anpassen zu können, wird in die Stange e zweckmässigerweise eine Spannschraube el eingefügt, durch deren Drehung der Abstand der Rhombusecken verändert wird. Die Übertragung der Bewegung der freien Rhombusecken auf das Ventil d geschieht durch einen Kniehebel, der aus zwei Hebeln I, 11 gebildet wird, die gelenkig vereinigt sind und ihre Drehpunkte in den freien Ecken des Rhombus haben. Der eine diesel'Hebel, 11, ist nach aussen verlängert und greift an der Ventilstange g an. In Fig. 2 und 3 ist diese Verbindung in zwei verschiedenen Stellungen dargestellt. An das Ende des Hebels 11 ist ein Bügel f2 angelenkt : der mit der Ventilstange g des Ventils cl in der Weise verbunden ist, dass die auf die Stange g aufgeschraubten Muttern gl innerhalb des Bügels/ liegen, gegen den aussen eine Feder g2 anliegt, deren anderes Ende gegen eine auf die Stange g aufgeschraubte Mutter g3 anliegt. Nehmen z. B. die Teile für einen bestimmten Brennstoff die Stellung nach Fig. 2 ein, so kann für einen Brennstoff, für den eine höhere Kühltemperatur erforderlich ist. die Einstellung durch das EMI1.2 bei zunehmender Temperatur des Kühlwassers zuerst toten Gang hat, bis es sich gegen die Mutter gl legt lmd die Ventilstange g abwärts zieht, also der Durchgang des Ventils cl erst später, bei höherer Temperatur als beim ersten Brennstoff, erweitert wird. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCHE : 1. Vorrichtung zur Regelung der Kühlung von Verbrennungskraftmachinei' :, dadurch gekenn- zeichnet, dass die von der Maschine kommende Kühlwasserleitung (a, a) in zwei gleich verlaufende <Desc/Clms Page number 2> Abzweigungen (b) geteilt ist, die sich nach einer kurzen Strecke wieder zu einem Rohr (e) vereinigen, so dass hiedurch eine elastische Stelle des Zuleitungsrohres gebildet wird, deren Bewegungen auf das Ventil (col) in der Kühlwasserleitung oder die Luftklappen des Kühlers übertragen werden.2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Stellvorrichtung fe in dem aus den elastischen Rohrstücken (b) gebildeten Rhombus.3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein mit den elastischen Rohrstücken (b) verbundenes Hebelgestänge (I, f) mittels eines Bügels od. dgl. die Ventilstange (g) derart zwischen zwei Anschlägen (g1 und g3) umfasst und gegen den einen Anschlag (g3) durch eine Feder (g2) abgestützt ist, dass der Hebel (f1) gegen die Ventilstange (g) verstellt werden kann. EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE93112X | 1918-04-10 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT93112B true AT93112B (de) | 1923-06-11 |
Family
ID=5644503
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT93112D AT93112B (de) | 1918-04-10 | 1921-03-22 | Vorrichtung zur Regelung der Kühlung von Verbrennungskraftmaschinen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT93112B (de) |
-
1921
- 1921-03-22 AT AT93112D patent/AT93112B/de active
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