DE382201C - Gemischvorwaermer fuer Schweroelvergaser - Google Patents
Gemischvorwaermer fuer SchweroelvergaserInfo
- Publication number
- DE382201C DE382201C DEB105013D DEB0105013D DE382201C DE 382201 C DE382201 C DE 382201C DE B105013 D DEB105013 D DE B105013D DE B0105013 D DEB0105013 D DE B0105013D DE 382201 C DE382201 C DE 382201C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- exhaust
- throttle valve
- mixture
- heavy oil
- line
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
- F02M21/08—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for non-gaseous fuels
- F02M21/10—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for non-gaseous fuels for fuels with low melting point, e.g. apparatus having heating means
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
- Gemischvorwärmer für Schwerölvergaser. Gegenstand der Erfindung ist ein selbstregelnder Gemischvorwärmer für Schwerölvergaser mit Hilfsauspuftheizleitung, der sich von bekannten Einrichtungen dieser Art durch besondere Einfachheit auszeichnet.
- Nach der Erfindung wird die Menge der durch die Hilfsauspuffheizleitung durchtretenden Auspuffgase von dem Druck der durch die Hauptauspuffleitung austretenden Gase abhängig gemacht. Dies geschieht durch Anordnung einer in das Hauptauspuffrohr eingebauten Drosselklappe mit ungleichen Flügeln, die durch ein Gestänge mit einer in die Hilfsauspuffleitung eingebauten Drosselklappe in Verbindung steht.
- Diese beiden Drosselklappen können mit der Gemischdrosselklappe des Vergasers verbunden werden, derart, daß unter Ausschaltung der Selbstregelung die Temperaturverhältnisse des Gemischvorwärmers durch Einstellung der Gemischdrosselklappe von der Steuersäule aus beeinflußbar sind. Diese Verbindung wird zweckmäßig wahlweise ein- und ausschaltbar gemacht.
- Durch ein besonderes zwischen die Klappen der Haupt- und Hilfsauspuffleitung eingebautes verstellbares Gestänge kann (las Verhältnis der beiden Klappenstellungen zueinander geregelt werden, und zwar selbsttätig, d. h. nach der im Heizraum des Vergasers herrschenden Temperatur, vom Umlaufregler des Motors aus oder aber von Hand des Führers.
- Die Zeichnung gibt ein Ausführungsbeispiel der neuen Einrichtung wieder.
- An den Motorzylinder a sind die Rohrleitungen b und c für den Einlaß und Auspuff nahe aneinander gelegt, wie Abb. 2 bei d und e -neigt. Die Stutzen f und g verbinden (las Auspuffrohr c mit dem Heizmantel 1a der Saugleitung, der das an den Vergaser i oben sich anschließende Gemiscbzuführungsrohr b beheizt. Bei nt ist mit einem Stutzen das Hilfsauspuffrohr n angeschlossen, welches ebenso wie das Hauptauspuffrohr c zum Auspufftopf o führt. In das Auspuffrohr c ist eine mit ungleichen Flügeln versehene Klappe p eingebaut, die durch ein von einer Feder q beeinflußtes Gestänge r mit dem Stellhebel s einer zweiten in das Rohr n geschalteten Drosselklappe t derart in Verbindung steht, daß beim Schließen der Klappe p unter dem Einfluß der Feder q die Klappe t sich öffnet und umgekehrt.
- Die Menge der Auspuffgase, von der im allgemeinen die Temperatur abhängt, ist von Einfluß auf die Stellung der Klappe p derart, daß bei geringer Auspuffmenge die den Hilfsauspuff bedienende Klappe t infolge der Lageänderung der Klappe p die Gase durch den Nebenzweig n hindurchläßt und damit auch die Beheizung der Saugleitung mehr oder weniger intensiv macht.
- In Abb. i ist die Verbindung der Klappen p und t untereinander voll ausgezogen gezeichnet, während das den Zusammenhang dieser mit der Gemischdrosselklappe zi bzw. mit deren Stellhebel v herstellende Verbindungsglied punktiert wiedergegeben ist.
Claims (3)
- PATENT-ANSPRÜCHE: i. Selbstregelnder Gemischvorwärmer für Schwerölvergaser mit Hilfsauspuffheizleitung, dadurch gekennzeichnet, daß die Menge der durch die Hilfsauspuffheizleitung durchtretenden Auspuffgase von dem Druck der durch die Hauptauspuffleitung austretenden Gase abhängig gemacht ist.
- 2. Gemischvorwärmer nach Anspruch i, gekennzeichnet durch die Anordnung einer in das Hauptauspuffrohr (c) eingebauten Drosselklappe (p) mit ungleichen Flügeln, die durch ein Gestänge (y, s) mit einer in die Hilfsauspuffleitung eingebauten Drosselklappe (t) in Verbindung steht.
- 3. Gemischvorwärmer nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung zwischen der Drosselklappe (p) der Hauptauspuffleitung und der Klappe (t) der Hilfsauspuffleitung von Hand oder unter dem Einfluß der Umlaufzahl des Motors oder seiner Leistung oder seiner Durchschnittswärme regelbar gemacht ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB105013D DE382201C (de) | Gemischvorwaermer fuer Schweroelvergaser |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB105013D DE382201C (de) | Gemischvorwaermer fuer Schweroelvergaser |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE382201C true DE382201C (de) | 1923-09-29 |
Family
ID=6991224
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB105013D Expired DE382201C (de) | Gemischvorwaermer fuer Schweroelvergaser |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE382201C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE841079C (de) * | 1941-08-06 | 1952-06-13 | Daimler Benz Ag | Regelvorrichtung fuer die Gemischheizung, insbesondere von kopfgesteuerten Brennkraftmaschinen |
-
0
- DE DEB105013D patent/DE382201C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE841079C (de) * | 1941-08-06 | 1952-06-13 | Daimler Benz Ag | Regelvorrichtung fuer die Gemischheizung, insbesondere von kopfgesteuerten Brennkraftmaschinen |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE678768C (de) | Regelungseinrichtung an Verbrennungskraftmaschinen fuer Flugzeuge | |
DE382201C (de) | Gemischvorwaermer fuer Schweroelvergaser | |
DE946932C (de) | Regeleinrichtung fuer gemischverdichtende Einspritzbrennkraftmaschinen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE667665C (de) | Selbsttaetige Heizregelvorrichtung fuer das Brennstoff-Luft-Gemisch einer Brennkraftmaschine | |
DE568592C (de) | Vergaser fuer Verbrennungsmotoren | |
DE415253C (de) | Vorrichtung zum Betriebe von Verbrennungsmotoren mit schweren Brennstoffen unter Vorerhitzung des Gemisches | |
DE522320C (de) | Spritzvergaser | |
DE462272C (de) | Vergaser mit Regelung der Verbrennungslufttemperatur | |
DE851705C (de) | Verfahren zur Regelung von Gaserhitzern und Gaserhitzer zur Ausfuehrung des Verfahrens | |
DE646312C (de) | Anlassvergaser mit einer in die Maschinensaugleitung hinter der Leistungsdrossel einmuendenden Anlassgemischleitung | |
AT93903B (de) | Zwischen Vergaser und Einlaßleitung von Verbrennungskraftmaschinen eingeschaltete Einlaßvorrichtung für Zusatzluft. | |
DE810557C (de) | Verfahren zur Leistungsregulierung bei Brennkraftmaschinen | |
DE853679C (de) | Verfahren zum Betrieb eines Ottomotors mit einer Einrichtung zum wahl-weisen Betrieb mit hochsiedenden Kraftstoffen einerseits und mit Benzin oder aehnlich niedrigsiedenden Kraftstoffen andererseits | |
DE465849C (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Regelung der Gemischtemperatur und des Mischungsverhaeltnisses bei Hoehenmotoren | |
DE890582C (de) | Gemischheizregelvorrichtung, insbesondere fuer kopfgesteuerte Brennkraftmaschinen | |
DE326256C (de) | Einrichtung zur Vergasung schwerer Brennstoffe bei Verbrennungskraftmaschinen | |
AT86653B (de) | Vergaser für Verbrennungskraftmaschinen. | |
DE476189C (de) | Doppelvergaser fuer Leicht- und Schweroelbetrieb mit Beheizung der Ansaugeleitungen und des Schweroel-Schwimmergehaeuses durch die Auspuffgase | |
DE2855198C2 (de) | Einrichtung zur Regelung der Temperatur der Ansaugluft eines Verbrennungsmotors | |
DE662555C (de) | Vergaser fuer Brennkraftmaschinen | |
AT67924B (de) | Brennstoffzufuhrvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. | |
DE849042C (de) | Gasturbinenanlage | |
DE525869C (de) | Regelvorrichtung fuer die Temperatur der Ansaugeluft bei Brennkraftmaschinen | |
DE592388C (de) | Vergaser fuer Brennkraftmaschinen | |
DE162288C (de) |