AT122781B - Luftzuführungsvorrichtung für Vergaser. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Luftzut'iil1rungsvorrichtung   für Vergaser. 



    Die Erfindung betrifft Vergasereinrichtungen für Brennkraftmaschinen, insbesondere solche, bei welchen an die Luftzuführungsleitung des Vergasers Leitungen für Heiss- und Kaltluft angeschlossen sind, und eine thermostatisch Einrichtung zur Steuerung der Querschnitte, durch welche Heiss- und Kaltluft zugeführt wird, vorgesehen ist. Die Erfindung bezweckt die Verbesserung dieser Einrichtung.   
 EMI1.1 
 luft, ein oder mehrere Ventile zur Regelung des   Mengenverhältnisses   von   Heiss-und Kaltluft   und eine thermostatisehe Einrichtung zur Betätigung dieses oder dieser Ventile, um die Temperatur der Mischung auf einem bestimmten und im wesentlichen konstanten Wert oder innerhalb eines bestimmten und im wesentlichen konstanten Bereiches zu erhalten.

   Gemäss der Erfindung weist diese thermostatisch Ein- 
 EMI1.2 
 Einrichtungen dieser Art die Temperatur des dem Vergaser zuzuführenden Gemisches von Heiss-und Kaltluft innerhalb weitaus engerer Grenzen zu regeln gestattet und somit ein genaues und zuverlässiges Arbeiten des Vergasers sicherstellt. 



   Ein Ventil kann eine mit Öffnungen versehene Platte aufweisen, die in bezug auf eine zweite solche Platte beweglich ist und auf einer gekröpften Welle, mit welcher die Bourdonröhre verbunden ist, befestigt ist. 
 EMI1.3 
 ist die Draufsicht auf eine Ausführungsform im Schnitt. Fig. 2 ist ein Schnitt nach der Linie   .-. B   der   Fig. l   in Richtung der Pfeile gesehen. Fig. 3 ist eine teilweise im Schnitt gezeichnete Draufsicht auf eine zweite Ausführungsfonn. Fig. 4 ist ein Schnitt nach der Linie C-D der Fig. 3 in Richtung der Pfeile gesehen. 



   In den Fig. 1 und 2 besitzt die Mischkammer 1 für die Luft eine Leitung   2,   die an einer Seite der Kammer einmündet und für die Zuführung der Heissluft dient. An der entgegengesetzten Seite der Kammer.   1   mündet eine zweite Leitung 3 ein, durch welche Kaltluft zutritt. In der Mündung jedes der   Rohre 2 und 3 in die Kammer 1 ist eine mit Öffnungen versehene feste Platte 4 angeordnet. Jeder dieser   Platten liegt eine ebensolche Platte 5 bzw. 6 gegenüber, die in bezug auf die zugehörige Platte 4 beweglich angeordnet ist. Diese beweglichen Platten sitzen auf einer gekröpften Welle 7, die in Lagern   8,   9, die   in den Rohrleitungen 2, 3 befestigt sind, gelagert ist.

   Die gekröpfte Welle 7 ist mit dem einen Ende eines     Bourdonrohres.   10 mittels eines Gabelteiles 11 verbunden. Das Rohr 10 steht dabei mit seinem andern Ende mit einem geschlossenen Gefäss 12 in Verbindung, das eine sich verflüchtigende Flüssigkeit und Dämpfe derselben oder eine Flüssigkeit, z. B. Quecksilber, enthält. Das Gefäss 12 besitzt vorzugsweise Stromlinienform und ist in der die Mischkammer   J   mit dem Vergaser verbindenden Leitung 13 angeordnet. Das Bourdonrohr ist innerhalb der Kammer 1 mittels einer von einem Teil 15 gehaltenen Lasche 14 befestigt, welcher Teil   15   mit einem seiner Enden an der Innenwand der Kammer 1 befestigt ist. Ein 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 gemisch hindurchgeht, und diese Kammer ist   vorzugsweise gegen Wärmestrahlung isoliert.

   Die Wände     können   dabei an deren Innen-oder Aussenseite mit Isolationsmaterial belegt oder selbst aus einem solchen Material bestehen. Die Einwirkung einer von aussen kommenden   Wärme,   etwa von Strahlungshitze, von 
 EMI2.2 
 ausdehnen und eine Verstellung der Ventile 5 und 6 im Sinne einer Verringerung der Zufuhr der Heissluft und einer   Vergrösserung der   Zufuhr von Kaltluft bewirken. Auf diese Weise wird die Temperatur des an 
 EMI2.3 
 im wesentlichen konstanten Wert erhalten. Durch entsprechende Einstellung der Lage des Schraubenbolzens 16 kann der   Beginn der Betätigung der Ventile 5.   6 eingestellt werden. 
 EMI2.4 
 ist an seinem nach aussen tretenden Ende mit Schraubengewinde versehen und durch eine Mutter 34 festgestellt.

   Das äusserste Ende 35 des Zapfens 31 ist dabei für den   Angriff eines Schraubenschlüssels   oder eines andern Werkzeuges zwecks Ermöglichung der Einstellung abgesetzt. Das   geschlossene     Gefäss 12.   
 EMI2.5 
 versehen sein. 



   Die   Wirkungsweise   dieser Vorrichtung ist genau dieselbe wie jene der in den Fig. 1 und 2 beschriebenen   Ausführungsform.   Eine Feder 39 kann vorgesehen werden, um gewünschtenfalls die Kaltluftleitung so lange geschlossen halten zu können. bis die Temperatur der Mischluft einen bestimmten ge- 
 EMI2.6 
 Ventile 5 und 6 durch das   Bourdonrohr   10 eingestellt werden. 



   Es ist klar. dass die Temperatur des Luftgemisches an der Stelle der turbulenten   Mischung nicht   dieselbe zu sein braucht wie die Temperatur an jener Stelle, an welcher die Mischluft an dem geschlossenen Gefäss vorbeiströmt. Es können Mittel zur Kompensation einer auftretenden Abkühlung oder Erhitzung 
 EMI2.7 
 
Die Erhitzung der Luft kann beispielsweise in einer von den   Verbrennungsgasen des Motors er-   wärmten Rohrleitung, durch welche die Luft hindurchgeführt wird, erfolgen. 



   Gewünschtenfalls kann die der   Mischkammer   zuströmende Luft durch Filter, vorzugsweise durch solche mit Flügeln, hindurehgeleitet werden. Diese Filter können dabei-an den Wänden der Rohrleitungen für die   Heiss- und Kaltluft   befestigt sein oder mit diesen aus einem Stück bestehen und solcherart eine Einheit bilden. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE : EMI2.8 <Desc/Clms Page number 3> EMI3.1 enthaltendes, in der Strombahn des Luftgemisches oder des Brennstoffes und des Luftgemisches angeordnetes geschlossenes Gefäss aufweist, das mit einem Bourdonrohr. das seinerseits in Wirkungsverbindung mit dem Regelventil oder den Regelventilen steht, verbunden ist.

   2. Vorrichtung nach Anspruch 1. gekennzeichnet durch ein aus einer durchlochteu Platte bestehen- des Ventil, das in bezug auf eine zweite solche Platte beweglich angeordnet ist und auf einer mit dem Bour- donrohr verbundenen gekröpften Welle sitzt.

   3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die die Zufuhr der Heiss- und Kaltluft regelnden Ventile auf Spindeln angeordnet sind. von denen jede eine mit je einem Ende eines in seiner Mitte drehbar gelagerten und an das Bourdonrohr angeschlossenen Hebels in Wirkunssverbindung gesetzte Kurbelseheibe trägt.

   4. Vorrichtung nach den Ansprüchen l. 2 oder 3. dadurch gekennzeichnet, dass das geschlossene Gefäss in einer wärmeisolierenden, von der Luft oder dem Brennstoff- und Luftgemisch durchströmten Kammer angeordnet ist. EMI3.2 in Form einer Spirale gebogen ist.

   6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das geschlossene Gefäss Stromlinienform aufweist. EMI3.3 von dem geschlossenen Gefäss entfernt und in einer besonderen Kammer angeordnet ist.

   8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das geschlossene Gefäss von der Mischkammer entfernt angeordnet ist.

   9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche l bis 8. dadurch gekennzeichnet, dass zwecks Einstellung des Beginns der Einwirkung des Bourdonrohres auf das oder die zur Regelung der Mengen der Heiss-und Kaltluft dienenden Ventile die ursprungliehe Lage des Bourdonrohres mittels einer auf tinen mit demselben verbundenen Teil (14 bzw. 30) einwirkenden Stellschraube (16) oder einem Schraubenbolzen (31) eingestellt werden kann. EMI3.4