AT72500B - Einrichtung zum Kühlen der Überhitzerrohre von Lokomotiven und ähnlichen Maschinen bei geschlossenem Dampfentnahmeventil. - Google Patents
Einrichtung zum Kühlen der Überhitzerrohre von Lokomotiven und ähnlichen Maschinen bei geschlossenem Dampfentnahmeventil.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 <Desc/Clms Page number 2> Bei Leerlauf der Maschine und geschlossenem Dampfentnahmeventil entsteht infolge der Saugwirkung der Kolben in den Zylindern ein Unterdruck. Da nun die beiden Rückschlagventile k EMI2.1 mischt. Beide Luftmengen strömen dann nach den Zylindern der Maschine. Infolge der Mischung ist die Temperatur der in die Zylinder gelangenden Luft verhältnismässig niedrig. Dies ist erwünscht, damit der Zylinder nicht heiss läuft und bildet gegenüber anderen Kühlvorrichtungen, bei denen die gesamte Luft durch den Überhitzer geht, einen Vorzug. Um die durch das Rohr ? ausgeübte Saugwirkung erhöhen bzw. regeln zu können, kann man auch Kesseldampf in das Rohr einführen. Zu diesem Zweck kann von der Bläserrohrleitung q. wie dies auf der Zeichnung punktiert angedeutet ist, eine Leitung r abgezweigt sein, deren düsenförmig ausgebildetes Ende s oberhalb des Ventils o in das Rohr m eingeführt ist. Um den Bläser unabhängig von der Abzweigleitung r oder umgekehrt der Leitung r unabhängig vom Bläser Dampf zuführen zu können, kann man an der Abzweigstelle t ein Absperrorgan, z. B. einen vom Führerstand aus bedienbaren Mehrweghahn, vorsehen. Die Anordnung kann auch so getroffen sein, dass das Rohr m an der Nassdampfkammer c und die Kappe h und das Luftventil k an der Heissdampfkammer d angeordnet sind. An Stelle der Rückschlagventile k und o können auch gesteuerte Abschlussorgane, wie in Fig. 2 dargestellt, zur Verwendung kommen. Bei dieser- Ausführungsform sind die beiden Hähne x und z durch ein Gestänge oder dgl. mit dem Dampfentnahmeventil derart verbunden, dass sie in die Offenstellung gelangen, wenn das Dampfentnahmeventil geschlossen ist. Bei Dampfsammelkasten mit ein- oder angebautem Dampfentnahmeventil wird dieses zweckmässig derart ausgebildet, dass es auch die Luftöffnungen am Nass- und Heissdampfkasten steuert. PATENT ANSPRÜCHE : 1. Einrichtung zum Kühlen der Überhitzerelemente von Lokomotiven und ähnlichen Maschinen bei geschlossenem dampfentnahmeventil mittels Luft, dadurch gekennzeichnet, dass die am Heiss-und Nassdampfkasten vorgesehenen verschliessbaren Öffnungen vorzugsweise in verschiedener Höhe, z. B. durch ein auf die Öffnung am Heizdampfkasten aufgesetztes. schornstein- EMI2.2
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE72500X | 1914-08-03 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT72500B true AT72500B (de) | 1916-09-25 |
Family
ID=5636165
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT72500D AT72500B (de) | 1914-08-03 | 1915-06-24 | Einrichtung zum Kühlen der Überhitzerrohre von Lokomotiven und ähnlichen Maschinen bei geschlossenem Dampfentnahmeventil. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT72500B (de) |
-
1915
- 1915-06-24 AT AT72500D patent/AT72500B/de active
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