AT72500B - Einrichtung zum Kühlen der Überhitzerrohre von Lokomotiven und ähnlichen Maschinen bei geschlossenem Dampfentnahmeventil. - Google Patents

Description

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   Bei Leerlauf der Maschine und geschlossenem Dampfentnahmeventil entsteht infolge der Saugwirkung der Kolben in den Zylindern ein Unterdruck. Da nun die beiden Rückschlagventile k 
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 mischt. Beide Luftmengen strömen dann nach den Zylindern der Maschine. Infolge der Mischung ist die Temperatur der in die Zylinder gelangenden Luft verhältnismässig niedrig. Dies ist erwünscht, damit der Zylinder nicht heiss läuft und bildet   gegenüber   anderen Kühlvorrichtungen, bei denen die gesamte Luft durch den Überhitzer geht, einen Vorzug. 



   Um die durch das Rohr     ? ausgeübte Saugwirkung   erhöhen bzw. regeln zu können, kann man auch Kesseldampf in das Rohr    einführen. Zu   diesem Zweck kann von der Bläserrohrleitung q. wie dies auf der Zeichnung punktiert angedeutet ist, eine Leitung r abgezweigt sein, deren   düsenförmig   ausgebildetes Ende s oberhalb des Ventils o in das Rohr m eingeführt ist. 



  Um den Bläser unabhängig von der Abzweigleitung r oder umgekehrt der Leitung r unabhängig vom Bläser Dampf zuführen zu können, kann man an der Abzweigstelle t ein Absperrorgan, z. B. einen vom Führerstand aus bedienbaren Mehrweghahn, vorsehen. 



   Die Anordnung kann auch so getroffen sein, dass das Rohr m an der   Nassdampfkammer   c und die Kappe h und das Luftventil k an der   Heissdampfkammer   d angeordnet sind. 



   An Stelle der   Rückschlagventile   k und o können auch gesteuerte Abschlussorgane, wie in Fig. 2 dargestellt, zur Verwendung kommen. Bei dieser- Ausführungsform sind die beiden Hähne x und z durch ein Gestänge oder dgl. mit dem Dampfentnahmeventil derart verbunden, dass sie in die Offenstellung gelangen, wenn das Dampfentnahmeventil geschlossen ist. 



   Bei Dampfsammelkasten mit ein- oder angebautem Dampfentnahmeventil wird dieses zweckmässig derart ausgebildet, dass es auch die Luftöffnungen am Nass- und Heissdampfkasten steuert. 



   PATENT ANSPRÜCHE :
1. Einrichtung zum Kühlen der Überhitzerelemente von Lokomotiven und ähnlichen   Maschinen bei geschlossenem dampfentnahmeventil mittels Luft, dadurch gekennzeichnet, dass   die am Heiss-und Nassdampfkasten vorgesehenen verschliessbaren Öffnungen vorzugsweise in   verschiedener Höhe,   z. B. durch ein auf die Öffnung am Heizdampfkasten aufgesetztes. schornstein- 
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