AT92751B - Kontroll- und Überwachungseinrichtung für Fahrzeuge. - Google Patents

Kontroll- und Überwachungseinrichtung für Fahrzeuge.

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AT92751B
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Siemens Schuckertwerke Wien
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  • Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



   Gegenstand vorliegender Erfindung betrifft eine Einrichtung für   Kontroll- und Überwachungs-   zwecke, bei der die Kontrollampe gleichzeitig Beleuchtungszwecken dient und die nötigen   Umschult   vorrichtungen besitzt, um allen Anforderungen entsprechen zu können. Jede Lampe besitzt ein eigenes Schutzgehäuse, dessen Kappe erfindungsgemäss einen Umschalter zur Umschaltung auf verschiedene Kraftquellen und Leitungszweige enthält. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt,   u.   zw. zeigt Fig. 1 das Schaltungsschema, Fig. 2 den Zusammenbau der Kontrollampe mit dem   Schalt-und Verteilerkasten,   Fig. 3 einen Schnitt durch das Lampengehäuse und den in der Gehäusekappe eingebauten Umschalter und Fig. 4 ein Detail des Umschalters. Durch diesen Zusammenbau und die Anordnung der Lampe und des Umschalters am Schalt-und Verteilerkasten wird eine bedeutende Vereinfachung in der Leitungsführung und der Schaltung gegenüber der ansonst erforderlichen erzielt. 



   In Fig. 1 sind M die elektrische   Licht- oder Kraftmaschine, SS   der bekannte Selbstschalter zum Zu-und Abschalten der Maschine in Abhängigkeit von der an den Klemmen der Maschine herrschenden 
 EMI1.2 
   Kontroll- und Beleuchtungslampe, Wein Vorschaltwiderstand   für dieselbe, B die Batterie und V das Verbrauchernetz mit den Lampen und den Ausschalter. Wie ersichtlich, ist die Lampe L sowohl ausschaltbar als auch umschaltbar auf Maschine oder Batterie, so dass jede Kraftquelle für sich allein mit den zugehörigen Leitungen überprüft werden kann. Ebenso kann nach Bedarf die Energie für Beleuchtung entweder der Maschine oder der Batterie entnommen werden. 



   Erfahrungsgemäss wird die Sicherheit der Überwachung erhöht, wenn die Lampe in allen störungsfreien Kreisen möglichst gleiche Helligkeit besitzt. Die einzelnen Kreise werden daher durch Vorschaltwiderstände   w   auf annähernd gleiche Spannung abgestimmt. 



   Fig. 2 zeigt die Ansicht des mit dem Schalt-und Verteilerkasten K zusammengebauten Lampen-   gehätnea   mit der Lampe L. Fig. 3 zeigt   dieses. Lampengehäuse   im Querschnitt mit dem in der Kappe des Lampengehäuses eingebauten Umschalter und dessen Bestandteile.

   Es sind darin   I   die zwischen einem oberen und unteren Kontakt festgehaltene Glühlampe, g das aus durchsichtigem Material bestehende oder mit Fenstern versehene Lampengehäuse, s eine feststehende Scheibe mit Kontakten, die zusammen mit den Bürstenfedern   M,   welche in der drehbaren Kappe k gelagert sind, beim Schalten die erforderlichen Stromschlussstellungen ergeben, o und   d   sind   Liehtöffnungen,   die durch die Blende a, die sich mit der drehbaren Kappe k bewegt, abwechselnd abgedeckt werden, so dass der Fahrer auch in der Dunkelheit die Stellung des Umschalters ohne weiteres erkennen kann.

   Besitzt der Schalter eine   grössere   Anzahl von Schaltstellungen, so sind nahe aneinanderliegende Stellungen bei einfarbigem Licht schwerer unter-   scheidbar,   was sich aus der knappen Bauweise des Schalters   erklärt. Hier   finden mit besonderem Vorteil verschiedenfarbige Glasblenden Verwendung. Fig. 4 zeigt Details des Umschalters mit den Stromzuleitungen 1 und 2 von der Maschine bzw. Batterie. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Kontroll- und Überwachungseinrichtung für Fahrzeuge mit einer oder mehreren Lampen, die EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2>
    2. Ausführungsform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das oder die Lampengehäuse unmittelbar an den Schalt-und Verteilerkasten angebaut sind.
    3. Ausführungsform nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet durch mittels drehbarer Blende abdeckbare, die Stellung des Umschalters kennzeichnende Lichtaustrittsöffnungen im Lampengehäuse.
    4. Ausführungsform nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch verschiedene Färbung des austretenden Lichtes zur deutlichen Kennzeichnung der Sehalterstellung.
    5. Ausführungsform nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen Strom- kreise der Überwachungslampe durch Vorschaltwiderstände auf annähernd gleiche Spannung abgestimmt sind, damit die Lampe in allen störungsfreien Kreisen mit gleicher Helligkeit brennt. EMI2.1
AT92751D 1921-03-05 1921-03-05 Kontroll- und Überwachungseinrichtung für Fahrzeuge. AT92751B (de)

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