AT91524B - Vorrichtung zum Öffnen und Schließen von Kraftwagendecken. - Google Patents

Description

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 An der Kurbel des Schwenkarmes 23 greift ausser der Verbindungsstange 25 noch ein Winkel 22 an, der durch eine Schubstange 21 mit dem Winkelhebel 12 mit Hilfe des Führungszapfens 30 verbunden ist. 



  Der Führungszapfen. 30 greift in einen Schlitz 28 des Zahnsegments 13. 



   An den Verbindungsstangen 25 sind Federn 29 befestigt, welche ständig bestrebt sind, die Kastendeckelhälften zu öffnen. Eine Bewegung der   Kastendeckelhälften   kann aber nur eintreten, wenn die Schlitze 28 der Zahnsegmente 13 eine solche Lage einnehmen, dass der Zapfen 30 der Bewegung des Kastendeckels folgen kann. 



   Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende : Durch einen Druck auf den Bolzen 31 schnellt der Hilfshebel 2 nach vorn und der geteilte Verdeckkastendeckel öffnet sich unter Wirkung der Federn 29. Hierauf wird der Handhebel 1 angezogen, er hebt dabei das Verdeck bis zu seiner vollständigen Streckung 
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 welcher in dem Schlitz des Zahnsegmentes   13 sich   befindet. Die an dem Hinterspriegel angeordneten Stützstreben 16 halten das Verdeck beim Öffnen bis nach dem Herausheben aus dem Kasten in zusammengelegtem Zustande. Erst nachdem das Verdeck aus dem Kasten heraus gehoben ist, kann eine   Streckung   desselben eintreten. 



   Beim   Zurückstossen   des Handhebels 1 öffnet sich unter Wirkung der Federn 29 der Verdeckkastendeckel, weil beim   Zurückstossen   die Lage des Schlitzes 28 geändert wird. Das Verdeck wird zusammengeklappt, wie Fig. 6 erkennen lässt, wobei die Stützstreben 16 das Verdeck bis zu vollständiger Faltung oberhalb des Kastens fest halten. Erst nach dem Zusammenlegen gleitet das geschlossene Verdeck in den Kasten nieder. Durch Anziehen des Hilfshebels 2 an den Handhebel 7 wird der   Verdeekkasten-   deckel mit Hilfe der Stange 21 geschlossen. Der Hilfshebel 2 greift mit   seiner Nase 2 in   die Sperrklinke 31'ein. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Vorrichtung zum Öffnen und Schliessen von   Kraftwagenverdecken,   bei der mittels eines Hebels vom-Führersitz aus die Verdeekbewegungen hervorgerufen werden, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel   (1)   auch auf den   Deckel (24)   des zur Aufnahme des niedergeklappten Verdecks dienenden Kastens zwecks Öffnens und Schliessens einwirkt.

Claims (1)

1. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Zughebel (1) ausser den EMI2.3 auf den Bewegungsmechanismus des Kastendeckels einwirken.

   3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die zum Bewegen des Verdecks dienenden Zahnsegmente (13) mit FÜhrungsschlitzen (28) versehen sind, in welche Schubstangen (21) eingreifen, die mittels eines Hebelwerke auf den Kastendeckel einwirken.

   4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1, 2 oder 3, gekennzeichnet durch zwei oder mehrere an den Kastenwänden gelagerte Schwenkarme (23, 27), die untereinander durch Verbindungsstangen (25) zwecks Öffnens und Schliessens des Deckels verbunden sind.

   5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1, 2,3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Hinterspriegel zu beiden Seiten je eine ungeteilte Stützstrebe (16) angelenkt ist, durch welche das Verdeck beim Öffnen bis nach dem Herausheben aus dem Kasten in zusammengelegtem Zustande gehalten wird, wogegen sie beim Zusammenklappen das Verdeck bis zu seiner vollständigen Faltung über dem Kasten festhält.

   6. Vorrichtung nach den Ansprüchen l, 2,3, 4 oder 5" dadurch gekennzeichnet, dass das treibende (13) und das getriebene Zahn segment (14) entgegengesetzt exzentrisch gelagert sind, wodurch eine sich allmählich steigernde Geschwindigkeit und infolgedessen eine Erleichterung beim Anheben des Verdecks erzielt wird.