DE486055C - Verschluss fuer Motorschutzhauben an Kraftfahrzeugen - Google Patents
Verschluss fuer Motorschutzhauben an KraftfahrzeugenInfo
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- DE486055C DE486055C DEK109423D DEK0109423D DE486055C DE 486055 C DE486055 C DE 486055C DE K109423 D DEK109423 D DE K109423D DE K0109423 D DEK0109423 D DE K0109423D DE 486055 C DE486055 C DE 486055C
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- door
- closure
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- Expired
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/16—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
- E05B83/24—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets for car bonnets
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
- Verschluß für Motorschutzhauben an Kraftfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf Verschlüsse für Motorschutzhauben an Kraftfahrzeugen, bei welchen in bekannter Weise eine Riegelstange zur Anwendung kommt, die mit ihrem einen Ende den Motorschutzhaubenverschluß bildet. Erfindungsgemäß wird die Bedienung der Riegelstange in Abhängigkeit von der Wagentür gebracht, und zwar derart, daß bei geschlossener Tür auch der Motorschutzhaubenverschluß verschlossen ist, während er beim Öffnen der Tür entriegelt wird. Dies wird dadurch erreicht, daß die Riegelstange durch einen an der Wagentür angeordneten Verschlußteil beim Schließen der Tür in die Verschlußstel hing gebracht und beim Öffnen der Tür durch eine Zugfeder aus dem Haubenverschluß herausgezogen wird.
- Ein Ausführungsbeispiel des Verschlusses zeigt die Zeichnung, und zwar veranschaulicht Abb. z die schematische Seitenansicht eines Kraftwagens mit Motorhaubenverschluß, Abb. 2 eine schematische Draufsicht auf den Verschluß.
- Im wesentlichen besteht der Verschluß nach der Erfindung aus einer in waagerechter Ebene verschiebbaren Stange a, die sich einerseits in Lagern b, die arn Fahrgestellrahmen c befestigt sind, führt und andererseits in einem Winkelstück d gleitet, welches sich in der Nähe der Tür e befindet und ebenfalls am Fahrgestell befestigt wird. Auf der Innenseite der Motorhaube f, und zwar vorteilhaft beiderseitig, werden ein oder mehrere Sockel g befestigt, die im zugeldappten Zustande der Haube f zwischen den Lagern b für die Stange a liegen. An der Stange a ist ein Ansatz h vorgesehen, der zur Befestigung einer Zugfeder i dient, deren freies Ende mit dem Winkelstück d oder auch einem anderen feststehenden Teile verbunden werden kann. An der Tür e wird ein Winkel k befestigt, der beim Schließen der Tür mit seinem freien Schenkel das Ende der Stange a beeinflußt, so daß sich dieselbe in waagerechter Ebene verschiebt.
- Der in seinen Einzelteilen vorstehend beschriebene Verschluß wirkt wie folgt: Bei geschlossener Tür e drückt der freie Schenkel des Winkels h ,auf die Stange a, so daß sich diese durch die Lager b und auch den dazwischenliegenden Ansatz g schiebt. In diesem Zustande ist also die Motorhaube verriegelt und kann sich von selbst nicht öffnen. Da sämtliche Verschlußorgane auf der Innenseite der Motorhaube bzw. des Kraftwagens angeordnet sind, sind sie auch von außen nicht zugänglich, und ihre Beeinflussung ist nur durch eine Bewegung der Tür e möglich. Wird dieselbe geöffnet, so gibt der Winkel k die Stange a frei, und sie zieht sich unter der Wirkung der Feder i aus dem Ansatz g heraus, so daß die Motorhaube nicht mehr verriegelt ist und geöffnet werden kann. Es liegt natürlich im Bereiche der Erfindung, an Stelle einer Stange auch mehrere mit den dazugehörigen Teilen anzuordnen, um so die Sicherheit zu erhöhen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Verschluß für Motorschutzhauben an Kraftfahrzeugen unter Verwendung einer verschiebbaren Riegelstange, die mit ihrem einen Ende den Motorschutzhaubenverschluß bildet, dadurch gekennzeichnet, daß die Riegelstange (a) durch einen an der Wagentür (e) angeordneten Verschlußteil (Winkel k) beim Schließen der Tür in die Verschlußstellung gebracht und beim Öffnen der Tür durch eine Zugfeder (i) aus dem Motorschutzhaubenverschluß herausgezogen wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK109423D DE486055C (de) | Verschluss fuer Motorschutzhauben an Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK109423D DE486055C (de) | Verschluss fuer Motorschutzhauben an Kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE486055C true DE486055C (de) | 1929-11-12 |
Family
ID=7241695
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK109423D Expired DE486055C (de) | Verschluss fuer Motorschutzhauben an Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE486055C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0778386A1 (de) * | 1995-12-09 | 1997-06-11 | Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft | Betätigungseinrichtung zum Entriegeln wenigstens eines schwenkbaren Deckels eines Fahrzeuges, insbesondere Kraftfahrzeuges |
-
0
- DE DEK109423D patent/DE486055C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0778386A1 (de) * | 1995-12-09 | 1997-06-11 | Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft | Betätigungseinrichtung zum Entriegeln wenigstens eines schwenkbaren Deckels eines Fahrzeuges, insbesondere Kraftfahrzeuges |
US5927794A (en) * | 1995-12-09 | 1999-07-27 | Dr. Ing. H.C.F. Porsche Ag | Operating device for unlocking at least one swivellable lid of a vehicle, particularly a motor vehicle |
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