AT89176B - Elastische Antriebsvorrichtung für Arbeitsmaschinen. - Google Patents

Description

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  Elastische Antriebsvorrichtung für Arbeitsmaschinen. 



   Die Erfindung betrifft eine elastische Antriebsvorrichtung für Arbeitsmaschinen derjenigen Art, bei welcher der Motor (vorteilhaft ein Elektromotor) schwingend mittels eines Gehäuses aufgehängt ist, wobei die Schwingungen durch Federn begrenzt sind. 



   Ein solcher Antrieb ist bereits in der Weise bekannt, dass das Gehäuse auf zwei Scheiben gelagert ist, an denen mit dem einen Ende eine gebogene Feder befestigt ist, deren anderes Ende am Gehäuse befestigt ist. Es erfolgt also bei diesen Federn die Beanspruchung in der Richtung der Windungsfläche. 



   Derartige Federn, bei denen die Befestigungsenden angeschweisst sein müssen, sind verhältnismässig schwierig mit der   erwünschten   Federung herzustellen und auch die Frage der Raumausnutzung macht Schwierigkeit, indem man zur Vergrösserung der Federung für 
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 Querschnittes die Federung abnimmt und die Unterteilung durch   ineinandergesteckte Federn   bauliche Schwierigkeiten macht. 



   Gemäss der Erfindung ist die Tragbüchse auf der Achse mittels eines Tragarmes und einer bzw. zweier oder mehrerer Reihen von senkrecht zur   Windung, fläche   beanspruchten 
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 teils an den Tragarmen haben. Vorteilhaft werden hierbei zum Druckausgleich zwischen den Einzelfedern jeder Reihe zwischen die Widerlager und die Federteller durchgehende Zwischenleisten eingeschaltet. 



   Ein weiterer Vorteil ist der, dass konzentrisch mit den Hauptfedern kürzere Dämpfungfedern angeordnet werden können, um schwere Stösse aufzufangen. 



   Die Zeichnung zeigt den neuen Antrieb, beispielsweise in Fig.   I   im Querschnitt, in Fig. 2 im   Längsschnitt   nach der Linie   A-B.   



   In dem Gehäuse oder der   Tragbüchse M sind Angüsse   a vorgesehen, welche zur Anlage von Leisten b dienen, zwischen denen jederseits der Achse eine oder   reihen weise m obrere   Federn c eingesetzt sind. Zwischen den   Gehäuseangüssen   oder ausserhalb derselben (Fig. 2) dient ein auf einer   Lagerbüchse   oder, bei feststehender Welle, auf dieser befestigter Tragarm d ebenfalls als Anlage dieser Leisten b. Tritt eine Drehbewegung des Motors mein, so werden je nach der Bewegungsrichtung der   Schwingung des Motors   die am Gehäuse angesetzten Angüsse a oder der bzw. die an dem   Ttagarm vorgesehenen   Ansätze e die Leisten b mitnehmen oder festhalten und die zwischenliegunden Federn spannen.

   Der   Tiagbüchse M   wird dadurch ein der Schwingbewegung   des Motors entgegenwirkendes Moment   erteilt Damit die Federn in jeder Lage senkrecht zur   Windt.     ngsfläche,   also normal beansprucht werden sind, wie ersichtlich, die Federteller als   Kugelgefenkptannen     ausgebildet.

   Um ausserdem schwere   Stösse aufnehmen zu   können ; welche   die berechnete Federung der   Haultfedern c überschreitvn,   können konzentrisch mit diesen innerhalb oder ausserhalb kurze Dämpfungsfedern f angeordnet sein 
PATENT-ANSPRÜCHE :   1.   Elastische Antriebsvorrichtung für Arbeitsmaschinen mit schwingend mittels einer Tragbüchse an der   Ant'iebsachse   aufgehängtem Motor und in der   Tragbüchse   angebrachten, die Schwingung begrenzenden Federn, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragbüchse (n) auf 
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 mehrerer Reihen von senkrecht zur   Windungsfläche   beanspruchten Schraubenfedern (c) aufgehängt ist, die beiderseits der Achse ihre Widerlager teils an der Tragbüchse, teils an dem Tragarm haben.

   

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Claims (1)

1. 2. Antriebsvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass zum Druckausgleich zwischen den Einzelfedern einer Reihe zwischen die Widerlager (a und e) und die Federteller durchgehende Zwischenleisten (b) eingeschaltet sind.

   3. Antriebsvorrichtung nach Anspruch i. dadurch gekennzeichnet, dass kürzere Dämpfungsfedern (f) gleichachsig mit den Hauptfedern (c) angeordnet sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.