AT88916B - Anordnung des Magnetapparates bei Fahrrad-Hilfsmotoren. - Google Patents
Anordnung des Magnetapparates bei Fahrrad-Hilfsmotoren.Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M7/00—Motorcycles characterised by position of motor or engine
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- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Anordnung des Magnetapparates bei Fahrrad-Hilfsmotoren. Die Anordnung des Magnetapparates ist bei den bekannten Ausführungen von FahrradHilfsmotoren derart getroffen, dass derselbe von der Kurbelwelle aus durch Stirnräder angetrieben wird. Er ist gewöhnlich quer über dem Motorgehäuse stehend angeordnet. Gemäss der Erfindung ist der Magnetapparat unter dem Tretlager in Längsrichtung des Rades an einer Fläche des Motorgehäuses hängend angeordnet. Diese Anordnung ermöglicht eine sehr schmale Bauart des Motors, welche bei der Anordnung des Motors zwischen den Tretkurbeln erforderlich ist. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- Der Erfindungsgegenstand ist in einer Ausführungsform schematisch veranschaulicht. Das Motorgehäuse a ist bei b an dem schräg nach vorwärts verlaufenden Rahmenrohr c aufgehängt oder sonstwie am Rahmengestell des Fahrrades befestigt. An der Hinterfläche a ist der Magnetapparat d unter dem Tretlager e hängend angeordnet. Zu seiner Aufhängung kann ein ringförmiger Träger f o. dgl. dienen, PATENT-ANSPRUCH : Anordnung des Magnetapparates bei Fahrrad-Hilfsmotoren unterhalb des Fahrradrahmens, dadurch gekennzeichnet, dass der Magnetapparat (d) unter dem Tretlager (e) an einer Fläche des Motorgehäuses (a) in Längsrichtung des Fahrrades aufgehängt ist. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE534364X | 1921-02-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT88916B true AT88916B (de) | 1922-07-10 |
Family
ID=6556435
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT88915D AT88915B (de) | 1921-02-12 | 1921-04-29 | Einrichtung zur Befestigung eines Hilfsmotors am Rahmen eines Fahrrades. |
| AT88916D AT88916B (de) | 1921-02-12 | 1921-04-29 | Anordnung des Magnetapparates bei Fahrrad-Hilfsmotoren. |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT88915D AT88915B (de) | 1921-02-12 | 1921-04-29 | Einrichtung zur Befestigung eines Hilfsmotors am Rahmen eines Fahrrades. |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (2) | AT88915B (de) |
| CH (2) | CH96408A (de) |
| FR (2) | FR534366A (de) |
| GB (1) | GB175599A (de) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2538175A (en) * | 1948-04-30 | 1951-01-16 | Dev Corp Inc | Motor mount construction |
-
1921
- 1921-04-22 FR FR534366D patent/FR534366A/fr not_active Expired
- 1921-04-22 FR FR534364D patent/FR534364A/fr not_active Expired
- 1921-04-27 CH CH96408D patent/CH96408A/de unknown
- 1921-04-27 CH CH96406D patent/CH96406A/de unknown
- 1921-04-29 AT AT88915D patent/AT88915B/de active
- 1921-04-29 AT AT88916D patent/AT88916B/de active
- 1921-10-14 GB GB27335/21A patent/GB175599A/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CH96408A (de) | 1922-10-02 |
| GB175599A (en) | 1922-11-09 |
| AT88915B (de) | 1922-07-10 |
| CH96406A (de) | 1922-10-02 |
| FR534366A (fr) | 1922-03-24 |
| FR534364A (fr) | 1922-03-24 |
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