AT85490B - Vor dem Führersitz angeordnetes Instrumentenbrett für Kraftfahrzeuge. - Google Patents

Vor dem Führersitz angeordnetes Instrumentenbrett für Kraftfahrzeuge.

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AT85490B
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Argus Motoren Gmbh
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • B62D25/14Dashboards as superstructure sub-units

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Steering Controls (AREA)

Description


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  Vor dem Führersitz angeordnetes Instrumentenbrett für Kraftfahrzeuge. 



   Bisher werden die zur Beobachtung der Fahrgeschwindigkeit, des Motorganges, des Betriebsmittelbestandes usw. dienenden Instrumente und Einrichtungen unmittelbar an der vor dem Führersitz angeordneten senkrechten Stirnwand (Spritzbrett) oder an einem besonderen, dem Führer nähergerückten Instrumentenbrett befestigt, welches mittels konsolartiger Böcke an der Stirnwand angebracht ist.-
Die Erfindung kennzeichnet sich dadurch, dass das Instrumentenbrett unter Benutzung der bekannten Lenksäule gelagert wird, wobei eine dem Unterteil derselben entsprechende zweite in gleicher Weise ausgebildete Hilfssäule Verwendung findet, die dazu dient, Kabel, Rohrleitungen, die Tachometerwelle u. dgl. von-der Unterseite des   Instrumentenbrettes   nach der Stirnwand zu   führen.   



   Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in einer Ausführungsform veranschaulicht. 



  Fig. i zeigt die Seitenansicht, Fig. 2 die Vorderansicht vom Führersitz aus. 



   Die beispielsweise aus Guss oder gepresstem Metall hergestellte Stirnwand 1 besteht mit der schrägen   Fussrastfläche   2 und einer Bodenplatte 3 aus einem Stück. Mittels letzterer kann die Stirnwand auf dem Motorgehäuse, dem Getriebegehäuse, den Tragarmen dieser Gehäuse oder auf dem Fahrgestellrahmen auswechselbar befestigt werden. Die feststehende Lenksäule 4,'innerhalb deren in bekannter Weise die Steuerspindel 5 drehbar gelagert ist, sitzt in einer Sockelplatte 6, die auf der   Fussrastfläche   ruht. 
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 brett 11 befestigt, das bei der dargestellten Anordnung parallel zu der schrägen Fussrastfläche 2 verläuft.

   Das Instrumentenbrett 11 wird mittels Winkeleisen 12 o. dgl. an dem Wagenkasten 13 abgedichtet ; die gleiche Abdichtungsart ist bei der dargestellten Anordnung der Fig. i auch für die senkrechte Stirnwand 1 vorgesehen. 



   In das obere Ende der Hilfssäule 7 kann ein Instrument   14,   z. B. ein Tachometer, Druckmesser o. dgl. eingebaut werden. Die Hilfssäule 7 wird dazu benutzt, Kabel, Rohrleitungen, die Tachometerwelle o. dgl. von dem Instrumentenbrett 11 unter die Fussrastfläche 2 zu leiten. Dies bietet den Vorteil eines guten Schutzes und einer unsichtbaren Lagerung dieser Teile. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Vor dem Führersitz angeordnetes Instrumentenbrett für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass das Instrumentenbrett (11) auf der bekannten Lenksäule (4) und einer dieser gegenüberliegenden Hilfssäule (7) gelagert ist, durch welch letztere zugleich die Kabel, Rohrleitungen, Tachometerwelle u. dgl. geführt sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT85490D 1919-11-26 1920-05-26 Vor dem Führersitz angeordnetes Instrumentenbrett für Kraftfahrzeuge. AT85490B (de)

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US2535744A (en) * 1947-06-21 1950-12-26 Tucker Corp Combination steering column support and instrument panel

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DE350009C (de) 1922-03-11
FR516758A (fr) 1921-04-26
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