AT8738B - Stoßaufnehmende Lasche für Eisenbahnschienen. - Google Patents

Description

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    JOHANN   ADOLF ALFRED NYSTRÖM IN STOCKHOLM. 



     Stossaufnehmende   Lasche für Eisenbahnschienen. 



   Die den Gegenstand vorliegender Erfindung bildende, einfache Lasche bezweckt, die beim Passieren der Schienenstösse auftretenden Erschütterungen der Wagen zu beseitigen. 



   In den beiliegenden Zeichnungen ist eine derartige Lasche ia den Fig. 1-6 dargestellt. Die Fig. 7-10 zeigen eine Abänderung der Lasche, bei welcher der stossaufnehmende Theil nicht wie in Fig.   l-o   mit der Lasche selbst ein Ganzes bildet. Fig.   1   stellt die Innenansicht eines auf seiner Aussenseite mit der genannten Lasche versehenen   Schienenstosses   dar, Fig 2 ist die Aussenansicht desselben und Fig. 3 zeigt den Schienenstoss im Grundriss und theilweise im Schnitt. Die Fig. 4,5 und 6 sind verticale Quel- 
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 anschaulichen Schnitte nach den Linien G-H bezw.

   I-K der Fig. 10, welche Figur den Grundriss eines Schienenstosses darstellt, in welchem der stossaufnehmende   Theil von du   Lasche selbst getrennt ist ; Fig. 9 ist eine Ansicht   der Aussenseite   des in Fig. 10 dar gestellten Stosses. 
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   kopfe   sich   anschliessenden Kopfe f versehen   sind, der mit seinem höchsten   Theil     gerad@     vor dem Schienenstosse   in   gleicher Höhe mit   der   lauffläche   der Schiene oder etwas   ütm   dieselbe hinaufreicht und   gekrümmt   ist.

   Solche Laschen sind aber nicht   stossaufnehmcnd.   weil sie ihrer Dicke zufolge nicht nachgiebig sind und also das Auftreten von   Stösse)   
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 Lasche nur eine solche Dicke gegeben, dass er nachgiebig wird. Damit aber der Kopf hiebei eine genügende Stütze erhalte, wird derselbe durch eine senkrechte, von dein 
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 mässiger Weise festgehalten werden. 



     Sei dot   in den Fig. 7-10 dargestellten Abänderung der Lasche, die dazu bestimmt 
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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Stossaufnehrnende Lasche für Eisenbahnschienen mit seitwärts hervorragendem Kupi dadurch gekennzeichnet, dass der den Kopf tragende Theil - der Steg - eine solche EMI1.6 @ Zuges ein stossfreies Rollen über den Stoss vermittelt, wobei der Kopf durch eine senk- rechte, von dem Steg hervorragende Rippe getragen wird, welche Lasche dazu bestimmt ist. entweder statt der äusseren Lasche an jeden Schienenstoss oder auch auf der Aussen- seite der üblichen Laschen gerade beim Schienenstosse angebracht zu werden. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.