AT80888B - Aus Stahlrohr hergestellte Verwindungsklappe für FAus Stahlrohr hergestellte Verwindungsklappe für Flugzeuge. lugzeuge. - Google Patents

Description

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  Aus Stahlrohr hergestellte Verwindungsklappe für Flugzeuge. 
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 hintere Randleiste nach einer Kurve gekrümmt ist, die den Charakter einer um die Drehachse der Klappe als Achse geführten Schraubenlinie besitzt und deren mittlere Rippe über die Drehachse verlängert ist, so dass sie einen doppelarmigen Hebel bildet, an den die   Betätigungsorgane angeschlossen   werden. Man erreicht mit einer derartigen Gestaltungsweise für das Tragdeck die gleichen Wirkungen, als wenn dasselbe dem Zanonia-Samen nachgebildet wäre, braucht es aber über seine gesamte Fläche hin nicht elastisch und   nrziehbar   auszubilden, sondern kann es in seinem Gerippaufbau starr belassen. 



   In der Zeichnung, in der Fig.   l     eine beispielsweise Ausführungsmöglichkeit   einer 
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 weise ersichtlich. Es ist die   Verwindungsklappe     a   mit ihrer vorderen Rahmenleiste b durch Scharniere c so an die hintere Abschlusskante   d   des Tragdecks e angeschlossen, dass sie sich um die Kante d schwenken lässt. 
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 Klappenrippen und der hinteren Klappenabschlussleiste erreicht. 



   Man biegt die dem Tragdeck e anliegende   Klappenrippe f zunächst   ebenso nach unten wie die benachbarten Rippen des Tragdecks. Die zweite Klappenrippe g wölbt man schon 
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 Rippe i nach oben wölbt. 



   Legt man jetzt an die Rippenenden die hintere Rahmenleiste k an, so bildet diese infolge der verschiedenen Krümmungen der Rippen ungefähr eine Schraubenlinie, die um die Drehachse der Klappe läuft. 



   Fig. 2, die die Klappe in Seitenansicht, von der   Tragflächenkante   aus gesehen, veranschaulich, und Fig. 3, die eine Ansicht des Klapprahmens von hinten in der Flugrichtung gesehen darstellt, machen den Verlauf dieser Schraubenlinie im Einzelnen ersichtlich. Von den einzelnen Rippen der Klappe ist die mittlere   h   stärker gehalten als die anderen und wird über die Drehachse der Klappe hinaus so verlängert, dass sie nach vorn in eine entsprechend Aussparung des Tragdecks hineinragt. Sie kann dann als doppelarmiger Hebel benutzt werden und zum Anschluss der zur Betätigung der Klappe dienenden Organe, wie beispielsweise Seile, Drähte u. dgl. benutzt werden. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Aus Stahlrohr hergestellte Verwindungsklappe für Flugzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass die hintere Randleiste nach einer Kurve gekrümmt ist, die den Charakter einer um die Drehachse der Klappe als Achse geführten Schraubenlinie besitzt, und dass die mittlere Rippe der Klappe über die Drehachse verlängert ist, so dass diese Rippe einen doppelarmigen Hebel bildet, an den die Betätigungsorgane angeschlossen werden. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.