AT78750B - Rücklaufbremse für den Verschluß von Maschinengeschützen oder dgl. - Google Patents
Rücklaufbremse für den Verschluß von Maschinengeschützen oder dgl.Info
- Publication number
- AT78750B AT78750B AT78750DA AT78750B AT 78750 B AT78750 B AT 78750B AT 78750D A AT78750D A AT 78750DA AT 78750 B AT78750 B AT 78750B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- reverse brake
- locking machine
- machine guns
- compressed air
- guns
- Prior art date
Links
Landscapes
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 @@@det, durch Pressluft bewirkt. Ist der Druck cylinder unter den Atmosphärendruck gesunken, dann wird durch das selbsttätige Ansaugeventil 15 so viel Luft eingesaugt, als bei der Verdichtung ausgeblasen worden ist. Der Zylinder 23 ist vorne mit einer Zuleitung 24 für Pressluft versehen, in welche ein Dreiweghahn 26 oder dgl. mit einerAusblaseöffnung 25 eingebaut ist, so dass man über den entsprechend gestellten Dreiweghahn 26 Pressluft in den Zylinder, und zwar vor den Kolben 22, zum Öffnen des Verschlusses 20 eintreten und diese nach vollendetem Hub nach umgestelltem Dreiweghahn durch 25 austreten lassen kann. Diese Einrichtung dient lediglich zum Öffnen des Verschlusses in Fällen, in denen dieser bisher mit der Hand zurückgezogen werden musste, wie z. B. beim Einziehen des Patronengurtes, bei einem Versagen oder dergl. Die Einrichtung ist insbesondere dann von wesentlichem Vorteil, wenn eine kräftige Schliess feder 19 zu überwinden ist, oder won der Geschützeinbau das Zufassen mit der Hand erschwert oder überhaupt unmöglich macht, 7. B. bei in Flugzeugen entfernt vom Fliegersitz eingebauten Geschützen oder Maschinengewehren, lie bei einem Versager vollkommen unwirksam wären. Jn diesem Falle kann durch Anbringen" des Hahnes an irgend einer leicht zugänglichen Stelle der Pressluftleitung diesem Übelstand leicht abgeholfen werden. Der Kolben 22 wird mittels der durch 24 eingeleiteten Pressluft soweit xurückbewegt, bis sich die Drücke zu beiden Seiten des Kolbens das Gleichgewicht halten. Der Bremszylinder 23 und die Stopfbüchse 29 sind in ihrer ganzen Länge von einer Flüssig- keitsjacke 13 bzw. 28 umgeben, in denen stetig Kühlflüssigkeit von möglichst gleicher Temperatur fliesst, um die Reibungswiderstände möglichst gleichbleibend zu erhalten. Sind diese Räume, wie dargestellt, durch Öffnungen 27 miteinander verbunden. dann kann die Kühlftüssigkpit zwischen beiden Räumen unmittelbar fliessen. EMI2.2
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT78750T | 1917-03-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT78750B true AT78750B (de) | 1919-10-25 |
Family
ID=3600322
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT78750D AT78750B (de) | 1917-03-22 | 1917-03-22 | Rücklaufbremse für den Verschluß von Maschinengeschützen oder dgl. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT78750B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1251184B (de) * | 1964-02-22 |
-
1917
- 1917-03-22 AT AT78750D patent/AT78750B/de active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1251184B (de) * | 1964-02-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE1803528A1 (de) | Steuereinrichtung fuer hydraulische Anlagen von Fahrzeugen,insbesondere Amphibienfahrzeugen | |
| AT78750B (de) | Rücklaufbremse für den Verschluß von Maschinengeschützen oder dgl. | |
| DE644672C (de) | Sicherheitsventil mit in gleicher Mittelachse liegendem Haupt- und Hilfsventil | |
| DE648910C (de) | Kreiselpumpenanlage | |
| DE655606C (de) | Gegenmotor fuer Schuettelrutschen mit staendig von einem Druckmittel beaufschlagtem Arbeitskolben | |
| DE665011C (de) | Durch ein Druckmittel betriebene Antriebsvorrichtung zum selbsttaetigen OEffnen und Schliessen von Bunkerklappen, Klappen an Selbstentladewagen, Aufzugtueren, Fahrzeugtueren u. dgl. | |
| DE725308C (de) | Einkammer-Druckluftbremse fuer Lastanhaenger | |
| DE649287C (de) | Sandstreuvorrichtung fuer Triebfahrzeuge | |
| DE1034488B (de) | Sicherungsvorrichtung bei der Luftfederungsanlage an Kraftfahrzeugen | |
| DE697658C (de) | Abschlussvorrichtung fuer die Atemoeffnung an Membrandruckreglern | |
| DE272629C (de) | ||
| DE523037C (de) | Steuerzylinder | |
| DE514767C (de) | Fahr- und aufhaengbare Sandschleudermaschine mit Druckluftmotorantrieb | |
| DE714938C (de) | Anordnung einer Unterdruckantriebsquelle zum Antrieb von Flugzeugbordgeraeten | |
| AT98757B (de) | Einrichtung zur Beschleunigung der Kolbenbewegung bei Federdruckbremsen. | |
| AT204402B (de) | Steuereinrichtung, insbesondere für Feuerlöschgeräte u. dgl. | |
| DE802124C (de) | Einlass- und Mischventil fuer fluessigen Brennstoff an Brennstoff-einspritzpumpen, insbesondere fuer Fahrzeugmotoren | |
| DE555435C (de) | Schuettelrutschenmotor | |
| DE455327C (de) | Steuerung fuer Pressluftmotoren u. dgl. mit Stufensteuerkolben | |
| DE563915C (de) | Einrichtung zur zusaetzlichen Zufuhr von dampffoermigen, gasfoermigen Stoffen und Luft zum Brenngemisch von Brennkraftmaschinen | |
| DE531697C (de) | Rutschengegenzylinder | |
| DE1428010C3 (de) | Vorrichtung zur Regelung eines von einer Brennkraftmaschine angetrie benen Verdichters | |
| DE450471C (de) | Doppelt wirkender Foerderrutschenmotor | |
| AT28343B (de) | Einrichtung zum Ausstoßen von Torpedos bei Unterwasserbooten u. dgl. | |
| DE477325C (de) | Dampf-Strahlapparat fuer Vakuumbremsen |