AT78498B - Befestigung von Luftschrauben. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Befestigung von Luftschrauben. 



    Die Erfindung bezieht sich auf eine Befestigung Von Luftschrauben an ihrer Antiiebswelle ind erleichtert das Auf-und Abziehen der Schrauben wesentlich. Die Auswechslung kann in kürzester Zeit vorgenommen werden. Die neue Befestigung kennzeichnet sich dadurch, dass die iber die aufgekeilte Nabenbüchae gesteckte Nabe der Luftschraube einerseits bei der Drehung ler Welle von einigen konischen Führungsstiften am hinteren festen Flansch der Nabenbüchse mitgenommen wird und andererseits durch eine am Wellenende oder durch eine an seiner Ver- ängerung angebrachte Schraubenmutter unter Zwischenschaltung eines auf den vorderen losen Flansch der Nabenbüchse wirkenden haubenartigen Zwischenstückes den Luftschraubenschub tut die Antriebswelle überträgt.

   Zum Anbringen und-Lösen der Luftschraube ist somit gemäss icr Erfindung nur das An-oder Abschrauben einer einzigen Schraubenmutter nötig. Die Nahen-   
 EMI1.1 
 einzelnen Teile. 



   Auf den Konus b der Motorwelle a wird bei der neuen Luftschraubenbefestigung zunächst in üblicher Weise die Nabe c aufgeschobes. Diese Nabe trägt an ihrem hinteren Flansch   ein ?   
 EMI1.2 
 erhöhten Rand des losen Flansches e andererseits wird ein seitliches   Verschieben   der Haube unmöglich gemacht. Eine Drehung der Mutter i auf dem Gewinde h wird durch einen Sicherungs-
Stift s verhindert, der durch die Mutter i hindurchgesteckt wird und in Aussparungen k der   'Buchse y eingreift.   
 EMI1.3 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 Konus b, sondern mit einem Flansch versehen ist, wird die Nabe c an diesen angeschraubt und   dir Büc1se g erhält an Stelle des Innengewindes < ein Aussengewinde, mit dem sie in die Nabe c angeschraubt wird.

   Auch kann die Nabe so weit verlängert werden, dass sie an ihrem Ende die     ri     erwurfmutter unmittelbar aufnehmen   kann. 



      Dh Vorteile   der neuen Luftschraubenbefestigung sind unter anderem folgende :
Zwecks Abziehens der Luftschraube braucht nur eine Mutter i gelöst werden, wodurch sowohl die   Haube   wie auch der Flansch e frei werden. Die Schraube kann ohneweiters abgezogen werden. In gleicher Weise gestaltet sich auch das Aufziehen. Die früher benutzten sechs bzw. acht Luftschraubenbolzen werden bei dieser Befestigung überhaupt erspart. Die Luftschraube wird stets durch die grosse Unterlage der Haube   gleichmässig   auf die Nabe gepresst, während bei Verwendung der früheren Bolzen ungleichmässige Beanspruchungen auftreten. Auch wird an Schraubennaben gespart, da nur eine einzige für jeden Motor erforderlich ist und die Nabe stets auf der Achse bleibt.

   Ein gewaltsames Zerstören des Kurbelwellenkonus sowie der Naben selbst wird vermieden, da diese Teile bisher erfahrungsgemäss beim Abnehmen der Luftschraube infolge Festfressens und dgl. beschädigt werden oder sich überhaupt nicht lösen lassen. Bei Verwendung dei neuen Befestigung werden besondere Schraubenschlüssel nicht mehr benötigt. Das Ab-und Aufziehen der Luftschraube geschieht in 11/2 Minute, während es früher 30 bis 40 Minuten erforderte. 



   PATENT-ANSPRUCHE :
1. Befestigung von Luftschrauben an ihrer Antriebswelle, dadurch gekennzeichnet, dass die über die aufgekeilte Nabenbüchse gesteckte Nabe der Luftschraube einerseits bei der Drehung der Welle von einigen Mitnehmerstiften am hinteren festen Flansch der Nabenbüchse mitgenommen wird und andererseits durch eine am Wellenende oder an seiner Verlängerung angebrachte
Schraubenmutter unter Zwischenschaltung eines auf den vorderen losen Flansch der Naben- büchse wirkenden Zwischenstückes (Haube) den Luftschraubenschub auf die Antriebswelle über- trägt, so dass zum Anbringen und Lösen der Luftschraube nur das An-oder Abschrauben einer einzigen Schraubenmutter nötig ist und die Verkeilung der Nabenbüchse am Wellenstummel nicht gelöst zu werden braucht.

Claims (1)

1. 2. Luftschraubenbefestigung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischen- stück (Haube) unter Vermittlung einer als Verlängerung der Motorwelle dienenden schrauber büchse und einer auf einem Gewindezapfen der letzteren aufgeschraubten Überwurfmutter auf der Motorwelle gelagert ist.

   3. Luftschraubenbefestigung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die die Haube anpressende Überwurfmutter nicht auf eine die Kurbelwelle verlängernde Schrauben- büchse, sondern unmittelbar auf die verlängerte Kurbelwelle aufgeschraubt wird.

   4. Luftschraubenbefestigung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die die Haube anpressende Überwurfmutter in den Fällen, wo die Motorwelle an ihrem Ende mit einem Flansch versehen ist, auf die verlängerte Nabe selbst oder auf eine eingesetzte Büchse aufgeschraubt wird.