AT73673B - Allseits geschlossenes Achslager. - Google Patents

Description

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  Allseits geschlossenes Achslager. 



   Die Erfindung bezieht sich auf ein Achslager, welches allseits geschlossen ist. Es sind Achslager mit zwei ineinandergeschobenen Buchsen bekannt, bei welchen die innere Laufbüchse an beiden Seiten offen ist, während die äussere nach aussen geschlossen und   die Trägerin   des Rades ist. Ebenso ist es bekannt, die innere Büchse an der Achse zu befestigen. Demgegenüber besteht die Erfindung darin, dass die beiden Büchsen miteinander mittels Keileinlagen verbunden sind, welche in ihrer Lage durch eine darübergeschobene Hülse gesichert sind und dass diese Hülse mit einem festen inneren und einem losen äusseren Flansch versehen ist, zwischen denen die Radnabe festgezogen worden kann. Es wird hiedurch eine einfache und sichere   Radbefestigung   geschaffen. 



   In der Zeichnung zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt ; Fig. 2 die eine Hälfte in Seitenansicht und Fig. 3 die andere Hälfte im Querschnitt nach Linie I-I der Fig. 1. 



   Die Achse A mit dem abgesetzten Zapfen Al trägt mittels der Kugellager   C, C   die innere Laufbüchse   B. Die Achsialverscbiebung   dieser Büchse nach innen wird durch die   Versehlussscheibe   D begrenzt, welche an dem Ansatz Al anliegt, während eine Verschiebung der Büchse nach aussen durch den Stellring E begrenzt wird, der mittels der Keilstifte F an dem   Zapfenende   befestigt ist. Die innere Laufbüchse ist somit in ihrer Lage festgehalten. Auf die innere Büchse B ist die äussere G aufgeschoben und die beiden Büchsen werden gemäss der Erfindung mittels der Keileinlagen H miteinander verbunden. 



  Die Keileinlagen worden in ihrer Lage durch eine daraufgeschobene Hülse R gesichert, die sich gegen einen ringförmigen Bund der Hülse   G   legt und die mit einem festen inneren Flansch J sowie mit einem losen äusseren Flansch K versehen ist, zwischen welchen die Radnabe mit Hilfe des auf die äussere Büchse G aufschraubbaren Flanschringes L festgezogen werden kann. 

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Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH : Allseits geschlossenes Achslager mit zwei ineinandergeschobenen und miteinander verbundenen Büchsen, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Büchsen (B, G) mittels Keileinlagen (H) miteinander verbunden, und die letzteren in ihrer Lage durch eine darüber geschobene Hülse (R) gesichert sind, die mit einem festen inneren (J) und einem losen äusseren Flansch (K) versehen ist, zwischen denen die Radnabe festgezogen werden kann. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.