AT65233B - Elastische Nabe. - Google Patents

Description

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  ElastischeNabe. 



   Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine elastische Nabe, deren Wesen darin besteht, dass die beiden Mantelteil den zwischen einem inneren und äusseren Nabenring gelagerten   Pressluftreifens   mit ihren äusseren und inneren Flanschen aneinanderliegen und zwischen den   Metalltlanschen   der zweiteiligen äusseren und inneren Nabenringe eingeklemmt sind. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt :
Fig. 1 einen   Achsialachnitt   durch die Nabe,
Fig. 2 einen ebensolchen Schnitt durch die Nabe eines Freilaufrades, während in
Fig. 3 ein Achsialschnitt durch eine Doppelnabe veranschaulicht ist. 



   Die mit einem umlaufenden Flansch 8 versehene Nabenbüchse 6 ist auf dem konischen Ende 7 der Antriebswelle in geeigneter Weise befestigt. Du äussere Glied   9,   welches als umlaufender Ring ausgebildet ist, besitzt einen Flansch 10. 



   Der Pneumatikschlauch 11 liegt in dem quer zur Radachse geteilten umlaufenden Mantel 12, dessen innere und äussere Flanschen 13 zwischen dem   Metallnanach   14 der zweiteiligen inneren und   äusseren   Nabenringe 15 eingeklemmt sind. Der Flansch des einen der beiden inneren Nabenringe 15 legt sich dabei gegen den Flansch   8,   und derjenige eines der äusseren Nabenringe gegen den Flansch 10, wobei jeweils die beiden Flanschen beider Nabenringe mit den   zwischen liegenden Manteltlanscben an   den Flanschen 8 und 10 durch Schraubenbolzen 16 festgemacht sind. 



   Dadurch, dass die   Mantelflanschen   zwischen den Flanschen der Nabenringe   16   eingeklemmt sind, wird die Drehkraft von der innen liegenden Büchse 6 auf den äusseren
Ring 9 in   äusserst   wirksamer und einfacher Weise übertragen. 



   Um seitlichen Beanspruchungen, welche die Nabe zu verziehen suchen, zu widerstehen und die inneren Teile zu schützen, werden zwei Seitenplatten auf jeder Seite der
Nabe angeordnet. Jeder Satz von Seitenplatten besteht aus einem umlaufenden Ring 17, von denen je einer an einem de äusseren Nabenringe 15 festgemacht ist sowie aus einer mittleren Scheibe   18,   welche sich von aussen an den Ring 17 anlegt und an der Büchse 6 oder an der Achse festgemacht ist. Diese Anordnung gestattet ein Zusammendrücken des 
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 unter der   Achsenkappe 19   auf der Aussenseite der Nabe bzw. am Bund 20 der Achse auf der Nabeninnenseite ein seitliches Verdrehen der Nabe verhindert wird.

   Bei   Antriebridern   kann die Bremsscheibe 27 oder-trommel an der Scheibe 18 festgemacht sein oder mit dieser aus einem einzigen Stuck bestehen (Fig. 1). 



   In Fig. 2 sind Lager und Büchse 6 mit Kugellaufbahnen versehen, in denen die Kugeln 21 liegen. Diese Anordnung ist für Freilaufräder geeignet. Bei freien Rädern müssen die Seitenringe und-Scheiben sowohl auf der Innen-wie Aussenseite der Nabe von der nichtdrehendeu Achse abstehen. 



   Fig. 3 zeigt eine Doppelnabe, bei der im wesentlichen nur eine Doppelanordnung der eben beschriebenen Teile benutzt ist, so dass eine besondere Beschreibung sich er- übrigt.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Elastische Nabe, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Mantelteile des zwischen einem inneren und äusseren Nabenring (15) gelagerten Pressluftreifens mit ihren äusseren und inneren Flanschen (13) aneinanderliegen und zwischen den Metallflanachen (14) der zweiteiligen äusseren und inneren Nabenringe (15) eingeklemmt sind.