DE2118421A1 - Vorrichtung zum Sichern von Schraub verbindungen - Google Patents

Vorrichtung zum Sichern von Schraub verbindungen

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DE2118421A1 DE19712118421 DE2118421A DE2118421A1 DE 2118421 A1 DE2118421 A1 DE 2118421A1 DE 19712118421 DE19712118421 DE 19712118421 DE 2118421 A DE2118421 A DE 2118421A DE 2118421 A1 DE2118421 A1 DE 2118421A1
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Description

Daimler-Benz Aktiengesellschaft
Stuttgart-Untertürkheini 2118421
Daim
14. April 1971
Vorrichtung zum Sichern von Schraubverbindungen
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Sichern von Schraubverbindungen, die eine auf einen Zapfen aufschraubbare Mutter aufweisen, mit einem konzentrisch zur Zapfenachse angeordneten Sicherungselement, das durch Formschluß gegenüber dem Zapfen und der Mutter drehfest verankerbar ist.
Bei einer bekannten derartigen Vorrichtung ist das scheibenförmige Sicherungselement zwischen Mutter und Spannfläche auf dem Zapfen angeordnet und weist radial innen eine in eine Nut des Zapfens eingreifende Nase und radial außen einen Lappen auf, der über wenigstens eine der Schlüsselflächen der Mutter seitlich hochgeklappt wird. Abgesehen davon, daß derartige Sicherungselemente aus konstruktiven Gründen oftmals nicht angewandt werden können und zudem auch nicht immer die notwendige Sicherheit bieten, besteht bei ihrer Verwendung für Schraubverbindungen, bei denen eine Feineinstellung der Mutter nötig ist, wie beispielsweise bei der Einstellung des Lagerspiels von Kegelrollenlagern, stets die Gefahr einer unerwünschten Verstellung der Mutter beim Hochklappen des radial äußeren Lappens.
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Als die Radnabe gegenüber dem Achsschenkel fixierende und durch ihre Einstellung das Radlagerspiel bestimmende Muttern an Kraftfahrzeugen verwendet man daher meist Kroiienmutternt die durch einen Splint in ihrer Einstellage gegenüber dem Achsschenkel festgelegt sind. Bei derartigen Kronenmuttern ist der jeweils zwischen zwei Fixierlagen gegebene Verstellwinkel mit 60 aber verhältnismäßig groß, so daß zwar- eine zu starke Verspannung des Lagers bei der Anbringung der Sicherung nicht zu befürchten ist| dafür aber die Ein- und Nachstellung des Lagerspieles jeweils nur verhältnismäßig grob vorgenommen werden kann.
Daneben sind auch Sicherungsvorrichtungen mit stufenloser Ψ Verstellbarkeit bekannt und es hat sich diesbezüglich bei Kraftfahrzeugen eine Konstruktion bewährt, bei der das Radlagerspiel durch eine geschlitzte Kiemmutter einzustellen ist·, die gegenüber dem Achsschenkel in ihrer jeweiligen Einstellage durch Anziehen einer quer zur Schlitzung sich erstreckenden Spannschraube fixierbar ist. Eine solche Sicherung ermöglicht zwar eine Feineinstellung und ist auch zuverlässig, aber verhältnismäßig teuer. Des weiteren ist eine Überprüfung der Fixierung lediglich mittels Sichtprüfung nicht möglich und durch die Anordnung der Spannschraube in der Mutter auch die Verwendung einer verhältnismäßig groß bauenden Mutter nötig.
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Sicherungsvorrichtung der eingangs genannten Art so auszugestalten, daß zur Sicherung der Mutter keine oder keine wesentliche Verdrehung derselben aus ihrer jeweiligen Einstellage nötig ist und daß sich ein einfacher und entsprechend billiger Aufbau der Sicherungsvorrichtung ergibt, bei dem die Gefahr einer Verstellung der Mutter bei ihrer Sicherung nicht besteht und bei dem ferner die Möglichkeit gegeben ist, die Sicherung durch Sichtprüfung zu kontrol- ' lieren.
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Erfindungsgemäß ist dies bei einer Sicherungsvorrichtung der eingangs genannten Art dadurch erreichbar, daß das .Sicherungselement gegenüber der Mutter und/oder dem Zapfen durch eine nach Art einer Kerbverzahnung ausgebildete Verzahnung drehfest festlegbar ist. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Sicherungsvorrichtung wird zunächst eine hohe Sicherheit erreicht, da die Überprüfung der Vorrichtung durch Sichtprüfung möglich ist, was im Hinblick auf die Überwachung von Montagearbeiten wesentlich ist. Darüber hinaus ist die erfindungsgemäße Sicherungsvorrichtung leicht und auch beliebig oft zu montieren bzw. demontieren, ohne daß sich Beschädigungen am Sicherungselement ergeben könnten, die ein Auswechseln von Teilen nötig machen wurden. Schließlich ermöglicht die erfindungsgemäße Sicherungsvorrichtung auch die Festlegung der Mutter gegenüber dem Zapfen in vielen dicht gestaffelten Positionen, da bei einer erfindungsgemäß vorgesehenen Verzahnung Verstellwinkel von beispielsweise nur 5 jederzeit durch eine entsprechend dichte Zahnfolge zu verwirklichen sind. Nicht zuletzt hat die erfindungsgemäß vorgesehene Sicherung für eine Schraubverbindung nur einen geringen Platzbedarf und ist praktisch auch sehr vielseitig einsetzbar, da die Montage von vorn möglich ist und nicht zum Teil von der Seite erfolgen muß, wie bei anderen bekannten Sicherungen.
Im Rahmen der Erfindung kann das Sicherungselement in an sich bekannter Weise ringförmig ausgebildet und so ausgestaltet sein, daß es entweder an einer einer kerbverzahnten Fläche der Mutter zugeordneten Umfangsflache oder an einer einer kerbverzahnten Fläche des Zapfens zugehörigen Umfangsflache mit einer entsprechenden Verzahnung versehen ist. Darüber hinaus ist es selbstverständlich auch möglich, das Sicherungselement sowohl an einer radial inneren wie auch äußeren Umfangsflache zu verzahnen, was zu einer besonders einfachen und besonders kleine Verstellwinkel ermöglichenden Sicherung der Schraubverbindung führt.
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Weist das Sichertingselement nur eine verzahnte und einer entsprechend verzahnten Fläche der Mutter bzw. des Zapfens zugeordnete Umfangsfläche auf, so kann die Festlegung gegenüber dem jeweils anderen Teil dadurch erfolgen, daß am ■Sicherungselement wenigstens eine radial nach innen oder außen ragende Nase vorgesehen ist, der eine entsprechende ' Ausnehmung im Zapfen oder der Mutter zugeordnet wird. Als einer radial nach innen ragenden Nase des Sicherungselementes zugeordnete Ausnehmung kann dabei im Rahmen der Erfindung mit Vorteil eine im Zapfen vorgesehene und in dessen Längsrichtung verlaufende Nut dienen, über die gleichzeitig gegebenenfalls auch eine zwischen der Mutter und dem zu verspannenden Gegenstand angeordnete Druckscheibe drehfest gehalten werden kann, wenn diese mit einer entsprechenden Nase versehen ist. Als einer radial nach außen ragenden Nase des Sicherungselementes zugeordnete Ausnehmung kann im Rahmen der Erfindung eine in der Mutter vorgesehene, radiale und von einer Stirnseite ausgehende Einkerbung dienen.
Eine besonders zweckmäßige Gesamtanordnung ergibt sich, wenn die Mutter zur Aufnahme des Sicherungselementes mit einer zentralen, von einer Stirnseite ausgehenden und einen größeren Durchmesser als ihre Bohrung aufweisenden Ausnehmung versehen ist, in die das Sicherungselement einsetzbar ist. Bei einer solchen Ausgestaltung der Mutter kann das Sicherungselement in einfacher Weise sowohl gegenüber dem Zapfen wie auch der Mutter über eine Verzahnung, vorzugsweise eine Art Kerbverzahnung drehfest festgelegt sein. Die Ausnehmung kann hierzu zumindest über einen Teil der Höhe ihrer Umfangsfläche mit einer entsprechenden Kerbverzahnung versehen sein.
Eine weitere im Rahmen der Erfindung liegende Ausgestaltungsform des Sicherungselementes besteht darin, daß dieses mit wenigstens einem, vorzugsweise zwei einander diametral
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gegenüber liegenden, in Achsrichtung des Zapfens sich erstreckenden Ansätzen versehen wird, denen als Aufnahmen entsprechende Ausnehmungen in einer Stirnseite der Mutter zugeordnet sind. Eine solche Ausführungsform ermöglicht eine in radialer Richtung besonders gedrungene Konstruktion·
Während bei Ausführungsformen des- Sicherungselemerites, wie sie vorstehend geschildert sind, die Ausbildung des Sicherungselementes als im wesentlichen ebener Ring besonders Vorteilhaft und zweckmäßig ist, kann in weiterer Ausgestaltung des Erfindungsgedankens das Sicherungselement aber auch napfförmig ausgebildet sein, wobei zweckmäßigerweise die Ringwand des Napfes eine der Mutter zugeordnete Umfangefläche bildet, die durch Verzahnung mit einer entsprechenden äußeren Umfangsfläche der Mutter formschlüssig verbunden sein kann.
Bei napfförmiger Ausgestaltung des Sicherungselementes besteht im Rahmen der Erfindung darüber hinaus die Möglichkeit, die Ringwand des Napfes in ihrer Kontur der mehreckigen Kontur der Mutter anzupassen, so daß unter Verwendung des erfindungsgemäßen Prinzipes auch handelsübliche Muttern drehfest gegenüber dem Zapfen verankert werden können.
Zur Festlegung des erfindungsgemäßen Sicherungselementee in Achsrichtung gegenüber dem Zapfen wird zweckmäßigerweise im Rahmen der Erfindung auf der von der Mutter abgelegenen Seite ein Sprengring vorgesehen, der in eine Umfangsnut des Zapfens einsetzbar ist.
Zur Erleichterung der Demontage kann es zweckmäßig sein, sowohl bei ebener als auch bei napfförniiger Ausgestaltung des Sicherungselementes dieses in einem Wandbereich, der quer zur Zapfpnachse liegt, mit in Richtung der Zapfenachse sich erstreckenden Eingriffsbohrungen zu versehene
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Die Erfindung -wird nachfolgend mit weiteren erfindungsgemäßen Merkmalen anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen Längsmittelschnitt durch einen Teil einer Radnabe eines Kraftfahrzeuges mit einer gemäß der Erfindung ausgebildeten Sicherung für die Achsmutter, die auf dem Achsschenkelzapfen sitzt und das Radlager in Axialrichtung abstützt,
Fig. 2 einen Ausschnitt aus Fig. 1 in einer Schnittdarstellung gemäß Linie II - II in Fig. 1,
k Figo 3 eine der. Fig. 1 entsprechende Schnittdarstellung
mit einer zweiten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sicherung für die Achsmutter,
Fig. 4' eine der Fig. 2 entsprechende Schnittdarstellung gemäß der Linie IV - IV in Fig. 3,
Fig. 5 eine der Fig. 1 entsprechende Schnittdarstellung mit einer dritten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Sicherung für die Achsmutter,
Fig. 6 eine der Fig. 2 entsprechende Schnittdarstellung gemäß der Linie VI - VI in Fig. 5 und
^ Fig. 7 eine weitere, der Fig. 1 entsprechende, vereinfachte Schnittdarstellung mit einer erfindungsgemäßen Sicherung für die Achsmutter.
In den in den Figuren dargestellten Schnitten durch die Nabe eines Vorderrades eines Kraftfahrzeuges ist mit 1 die Radnabe bezeichnet, die ebenso wie der das Bezugszeichen tragende Achsschenkelzapfen nur teilweise dargestellt ist. Die Radnabe 1 ist gegenüber dem Achsschenkelzapfen 2 über Lager abgestützt, von denen hier nur das äußere gezeigt ist, das mit 3 bezeichnet ist. Das als Kegelrollenlager ausgebildete Lager 3 wird an seinem Innenring h durch die
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Achsmutter 5 in Axialrichtung verspannt. Zwischen der Achsmutter 5 und dem Innenring k ist eine Druckscheibe 6 vorgesehen, die in den Ausfuhrungsbeispxolen gemäß Fig. 1 und 3 "mit einer Nase 7 in eine im Zapfen 2 vorgesehene Nut 8 eingreift und dadurch dreh«fest festgelegt ist.
Die Achsmutter 5» durch die das Spiel des Kegelrollenlagers einstellbar ist, ist in ihrer Einstellage durch eine Sicherung 9 fixiert, die in einer ersten Ausführungsform anhand der Fig. 1 und 2 erläutert ist.
Die Sicherung 9 ist im ersten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 und 2 durch ein ringförmiges Sicherungselement 10 gebildet, das mit dem Achsschenkelzapfen 2 und der Mutter 5 formschlüssig verbunden ist. Die Formschlußverbindung zwischen dem ringförmigen Sicherungselement 10 und dem Achsschenkelzapfeu 2, der einen im Durchmesser abgesetzten Endabschnitt 11 aufweist, erfolgt über eine radial nach innen ragende Nase 12 des Sicherungselementes 10, die in die am Zapfen 2 vorgesehene Nut 8 eingreift. Gegenüber der Mutter 5 ist das Sicherungselement 10 über eine Verzahnung 13 formschlüssig verbunden, die nach Art einer Kerbverzahnung ausgebildet ist. Die Verzahnung 13 wird einerseits durch an der radial äußeren Umfangsflache des Sicherungselementes 10 vor-
durch gesehene Zähne und andererseits/an der Innenumfangsfläche lfl einer in der Mutter 5 vorgesehenen Ausnehmung 15 angeordnete Zähne gebildet. Die Ausnehmung 15 weist gegenüber der Bohrung der Mutter 5 einen größeren Durchmesser auf und ist anschließend an eine Stirnseite 16 der Mutter vorgesehen. In Achsrichtung ist das formschlüssig mit der Mutter 5 und dem Achsschenkelzapfen 2 verbundene Sicherungselement 10 •durch einen Sprengring 17 gesichert, der in einer Umfangsnut l8 am Achsschenkelzapfen 2 angeordnet ist.
Aufgrund der dichten Zahnfolge der Verzahnung 13 kann die Mutter 5 über die erfindungsgemäße Sicherung 9 in einer großen Anzahl von Einstellagen fixiort werden und es beträgt dor Verstellwinkel zwischen ?wci einander benachbarten
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Einstellagen in Abhängigkeit von der gewählten Zähnezahl beispielsweise 5 » so daß eine sehr feine Einstellung des Lagerspiels möglich ist. In dem ringförmigen Sicherungselement sind, wie Fig. 2 zeigt, zwei zur Zapfenachse parallele Bohrungen l8 vorgesehen, die das Einsetzen eines Abziehwerkzeuges zum Lösen der Sicherung ermöglichen und damit eine etwaige Demontage, wie sie beispielsweise zur Nachstellung des Lagerspiels notwendig ist, erleichtern. Der Lagerraum ist im vorgesehenen Ausführungsbeispiel durch eine Abdeckkappe 19 verschlossen, die in eine entsprechende Ausnehmung der Radnabe 1 eindrückbar ist.
Die Fig. 3 und 4 zeigen eine abgwandelte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sicherung 20 an einer ansonsten gleichen Konstruktion, weswegen teilweise die gleichen Bezugszeichen Verwendung finden können.
Auch bei dieser Ausführungsform ist ein ringförmiges Sicherungselement 21 vorgesehen, das mit der Mutter 22 einerseits und dem Achsschenkelzapfen 23 andererseits formschlüssig verbunden ist. Im Gegensatz zur vorhergehenden Ausführungsform ist hier das Sicherungselement 21 aber' gegenüber dem Achsschenkelzapfen 22 über eine Verzahnung 24 festgelegt, die einerseits durch an der Innenumfangsflache des ringförmigen Sicherungselementes 21 vorgesehene Zähne und andererseits durch an einem abgesetzten Endabschnitt 25 des Achsschenkelzapfens 23 vorgesehene Zähne gebildet ist. Die formschlüssige Verbindung zwischen der Mutter 22 und dem ringförmigen Sicherungselement 21 erfolgt über aus dem Sicherungselement ausgebogene Nasen 26, die sich in Achsrichtung erstrecken und in Aussparungen 27 der Mutter 22 eingreifen. Die Aussparungen 27 können durch in die Stirnseite 28 der Mutter 22 eingebrachte Bohrungen gebildet sein. Mit Vorzug sind, wie im Aueführungsbeispiel dargestellt, am Sicherungselement 21 zwei einander diametral gegenüber liegende Nasen 26 vorgesehen. Die Mutter 22 kann mit einer Mehrzahl von Aussparungen 27 versehen sein, die beispielsweise jeweils auf Radialen liegen, welche durch
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die Schnittkanten benachbarter Schlüsselflächen 29 der Mutter 22 gehen.
Anhand einer in ihrem Grundaufbau der Konstruktion gemäß den vorhergehenden Figuren entsprechenden Ausführungsform ist in den Fig. 5 und 6 eine weitere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Sicherung 30 dargestellt, die ein napfförmiges Sicherungselement 31 umfaßt. Das Sicherungselement 31 ist gegenüber einem im Durchmesser abgesetzten Endabschnitt 32 des Achsschenkelzapfens 33 durch eine Verzahnung 34 formschlüssig festgelegt und übergreift mit seiner Ringwand 35 die Mutter 36, die handelsüblich ausgebildet ist. Die Kontur der Ringwand 35 ist der mehreckigen Kontur der Mutter 36 angepaßt, so daß sich auch zwischen der Mutter 36 und dem Sicherungselement 31 eine Formschlußverbindung ergibt. Ein Vorteil der anhand der Fig. 5 und 6 geschilderten Sicherung 30 besteht darin, daß eine spezielle Anpassung der Mutter 36 nicht erforderlich ist.
Abweichend von den vorher geschilderten Ausführungsbeispielen ist bei dieser Ausführungsform auch die Druckscheibe über eine Verzahnung 38 gegenüber dem Achsschenkelzapfen drehfest fixiert. Axial ist das Sicherungselement 3I bei dieser wie auch bei den übrigen dargestellten Ausführungsformen wiederum durch einen Sprengring 17 gehalten.
Anhand einer der Fig. 6 weitgehend entsprechenden Ausführungsform ist in Fig. 7 eine weitere erfindungsgemäße Ausgestaltung einer Sicherung 39 gezeigt, bei der die formschlüssige Verbindung des Sicherungselementes 40 sowohl gegenüber dem Achsschenkelzapfen 4l als auch gegenüber der Mutter 42 jeweils über eine Verzahnung 43 bzw. 44 erfolgt. Die Verzahnung 43 ist wiederum durch an einem abgesetzten Endabschnitt 45 des Achsschenkelzapfens 4l und durch an einer diesem zugeordneten Innenumfangsfläche des Sicherungselementes 40 vorgesehene Zähne gebildet. Die Verzahnung 44 ist durch an der Innenumfangsfläche der Ringwand 46 des napfförmigen Sicherungselementes 4O einerseits und durch an
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der Außenumfangsfläche eines Ringbundes 47 der Mutter 42 andererseits vorgesehene Zähne gebildet. Bei unterschiedlichen Zähnezahlen der Verzahnungen 43 und 44 lassen sich besonders kleine Verstellwinkel zwischen jeweils aufeinanderfolgenden Raststellungen des Sicherungselementes 40 erreichen. Zur axialen Sicherung des Sicherungselementes ist auch hier wiederum ein Sprengring 17 vorgesehen.
Bezüglich Fig. 4 ist vorstehend ausgeführt, daß durch Anbringen einer Mehrzahl von Aussparungen 27 in der Mutter kleinere mögliche Verstellwinkel.erreichbar sind.. Eine weitere Verkleinerung des Verstellwinkels ist bei einer h derartigen Konstruktion erfindungsgemäß dadurch erreichbar, daß das Sicherungselement 21 mit zwei weiteren, sich entgegengesetzt zu den Nasen 26 erstreckenden und gegenüber diesen vorzugsweise um 90 versetzten· Nasen 26' versehen wird und daß durch Umdrehen des Sicherungselementes 21 wahlweise die Nasen 26 oder 26* den Aussparungen 27 zugeordnet werden.
Die erfindungsgemäß vorgesehenen Sicherungen zeichnen sich durch große Einfachheit und geringes Bauvolumen aus, was insbesondere für Kraftfahrzeuge von Bedeutung ist, die mit Antiblockiereinrichtung versehen sind. Darüber hinaus sind gemäß der Erfindung ausgestaltete Sicherungsvorrich-P tungen leicht zu montieren bzw. zu demontieren und in einfacher Weise durch Sichtprüfung zu kontrollieren.
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Claims (18)

- 11 - Daim 9043/4 Ansprüche
1. Vorrichtung zum Sichern von Schraubverbindungen, die eine auf. einen Zapfen aufschraubbare Mutter aufweisen, mit einem konzentrisch zur Zapfenachse angeordneten
. Sicherungselement, das durch Formschluß gegenüber dem Zapfen und der Mutter drehfest verankerbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungselement (10) gegenüber der Mutter (5) und/oder dem Zapfen (2) durch eine nach Art einer Kerbverzahnung ausgebildete Verzahnung (13) drehfest fixierbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungselement (K)) in an sich bekannter Weise ringförmig ausgebildet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungselement (IQ) an einer einer verzahnten Fläche der Mutter (5) zugeordneten Umfangsflache mit einer entsprechenden Verzahnung versehen ist.
k. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungselement (2l) an einer einer verzahnten Fläche des Zapfens (23) zugehörigen Umfangsfläche mit einer entsprechenden Verzahnung versehen ist.
5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungselement (10) mit jeweils wenigstens einer radial nach innen oder radial nach außen ragenden Nase (12) versehen ist, der eine entsprechende Ausnehmung (8) im Zapfen (2) bzw. der Mutter zugeordnet ist.
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6. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung im Zapfen (2) durch eine in dessen Längsrichtung verlaufende Nut (8) gebildet ist.
7« Vorrichtung nach Anspruch 5» dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung in der Mutter durch radiale und in einer Stirnseite derselben vorgesehene Einkerbungen gebildet ist·
8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Mutter (5) zur Aufnahme des Sicherungselementes (lO) mit einer zentralen, von einer Stirnseite ausgehenden und einen größeren Durchmesser als ihre Bohrung aufweisenden Ausnehmung (15) versehen ist.
9· Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (15) zumindest über einen Teil der Höhe ihrer Umfangsfläche mit einer Verzahnung versehen ist.
10« Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungselement (21) mit wenigstens einem in Achsrichtung des Zapfens (23) sich erstreckenden Ansatz (26, 26') versehen ist, dem ^ ' eine entsprechende Aussparung (27) in einer Stirnseite (28) der Mutter (22) zugeordnet ist.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungselement (21) mit sich, bezogen auf die Achsrichtung des Zapfens (23), entgegengesetzt erstreckenden und über den Umfang des Sicherungselementes um vorzugsweise 90 gegeneinander versetzten Ansätzen (26, 26') versehen ist.
12. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungselement (lO) durch einen im wesentlichen ebenen Ring gebildet ist.
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13· Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungselement (31» ^O) napfförmig ausgebildet ist.
14. Vorrichtung nach Anspruch 13t dadurch gekennzeichnet, daß die Ringwand (35 bzw. .46) des napfförmigen Sicherungselementes (31 bzw. 40) die der Mutter (36· bzw. 42) zugeordnete Umfangsflache bildet.
15· Vorrichtung nach Anspruch I3 oder 14, dadurch gekennzeichnet, daß der im Bereich ihrer inneren Umfangsflache kerbverzahnten Ringwand (46) des napfförmigen Sicherungselementes (40) eine radial äußere, verzahnte Umfangsflache der Mutter (42) zugeordnet ist.
16. Vorrichtung nach Anspruch 15i dadurch gekennzeichnet, daß die radial äußere, verzahnte Umfangsflache der Mutter (42) durch die Außenfläche eines radial nach innen abgesetzten Ringbundes (47) der Mutter (42) gebildet ist.
17. Vorrichtung nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringwand (35) des napfförmigen Sicherungselementes (3I) in ihrer Kontur der mehreckigen Kontur der Mutter (36) angepaßt ist.
18. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungselement (lO) durch einen in eine Nut des Zapfens (2) einsetzbaren Sprengring (17) axial gesichert ist.
.1
19· Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungselement (lO) zur Erleichterung der Demontage mit zwei zur Zapfenachse parallelen Eingriffsbohrungen (l8) versehen ist.
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