AT7266U2 - Gleisbaumaschine - Google Patents
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Abstract
Eine Gleisbaumaschine ist mit einer durch Antriebe relativ zum Maschinenrahmen (4) verstellbaren Schallschutzwand (10) ausgestattet. Diese weist ein oberes und unteres Ende (8) sowie bezüglich einer Maschinenlängsrichtung zwei voneinander distanzierte, das obere mit dem unteren Ende (8) verbindende Seitenenden (9) auf. Das untere Ende (8) ist durch einen aus elastischem Material bestehenden flexiblen unteren Schallschutzabschnitt (11) gebildet, der mit einem vom unteren Ende (8) distanzierten oberen Ende (12) mit einem steif ausgebildeten oberen Schallschutzabschnitt (13) verbunden ist.
Description
<Desc/Clms Page number 1> Die Erfindung betrifft eine Gleisbaumaschine gemäss den im Oberbegriff von Anspruch 1 angeführten Merkmalen. Insbesondere für den Einsatz von Gleisbaumaschinen im städtischen Wohnbereich gibt es ver- stärkte Bemühungen, den Lärmpegel der Arbeitsaggregate zu senken. Da diese jedoch relativ zum Maschinenrahmen verstellbar sind und ausserdem im Arbeitseinsatz ungehinderten Kontakt zum Gleis benötigen, ist eine effiziente Reduktion der Schallemission schwierig. Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt nun in der Schaffung einer Maschine der gat- tungsgemässen Art, mit der eine verbesserte Schallisolation erzielbar ist. Erfindungsgemäss wird diese Aufgabe mit einer Maschine der eingangs genannten Art durch die im Kennzeichen von Anspruch 1 angeführten Merkmale gelöst. Mit diesem elastisch ausgebildeten Bereich der Schallschutzwand kann diese zur verbesserten Reduktion der Schallemission bis zur Kontaktierung der Schwellen abgesenkt werden. Dabei können Gleisabschnitte mit von den Schwellen abstehenden Aufbauten (wie z. B. Schaltkästen, Weichenzungen oder dgl.) problemlos überfahren werden, ohne dass dazu eine Anhebung der Schallschutzwand und eine daraus resultierende Erhöhung des Lärmpegels erforderlich ist. Weitere Vorteile und Ausbildungen der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen und der Zeichnung. Im folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbei- spieles näher beschrieben. Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht einer Stopfmaschine mit einer Schallschutzwand, Fig. 2 und 3 je eine vergrösserte Draufsicht auf einen Abschnitt der Schallschutzwand, und Fig. 4 eine perspektivische Ansicht der Schallschutzwand. Eine in Fig. 1 ersichtliche Gleisbaumaschine 1 weist einen über Schienenfahrwerke 2 auf einem Gleis 3 verfahrbaren Maschinenrahmen 4 auf. Zwischen den beiden endseitigen Schienen- fahrwerken 2 befinden sich Arbeitsaggregate 5 in Form von höhen- und normal zu einer Maschi- nenlängsrichtung 6 verstellbaren Stopfaggregaten. Ein Gleishebeaggregat 7 dient zur Gleislage- korrektur. Der im Normalfall in Maschinenquerrichtung frei zugängliche Abschnitt im Bereich der Arbeits- aggregate 5 ist durch eine in Maschinenlängsrichtung 6 sowie in der Vertikalen verlaufende Schall- schutzwand 10 abgedeckt. Diese wird durch ein oberes und unteres Ende 8 sowie durch - bezüg- lich der Maschinenlängsrichtung 6 voneinander distanzierte, die beiden Enden miteinander verbin- dende - Seitenenden 9 begrenzt. Wie insbesondere in Fig. 4 ersichtlich, ist das untere Ende 8 der Schallschutzwand 10 durch einen aus elastischem Material bestehenden flexiblen unteren Schallschutzabschnitt 11 gebildet. Dieser ist mit einem vom unteren Ende 8 distanzierten oberen Ende 12 mit einem steif ausgebilde- ten oberen Schallschutzabschnitt 13 verbunden. Dieser weist eine Anzahl von mit Glas abgedeck- ten Sichtfenster 14 auf. Die beiden Seitenenden 9 des oberen Schallschutzabschnittes 13 sind jeweils mit einer um ein Gelenk 15 verschwenkbaren Klappwand 16 verbunden. Diese ist wiederum durch ein zweites Gelenk 17 mit einer am Maschinenrahmen 4 befestigten Höhenverstelleinrichtung 18 verbunden (s. Fig. 2,3). Zwischen beiden Gelenken 15,17 befindet sich ein drittes Gelenk 19, so dass die Klappwand 16 aus zwei zusammenfaltbaren Teilen 20 gebildet ist. Achsen 21 der drei Gelenke 15, 17,19 sowie einer durch einen Antrieb 23 rotierbaren Schraubspindel 22 der Höhenverstelleinrich- tung 18 verlaufen parallel zueinander. Die Schallschutzwand 10 ist durch einen Antrieb 24 normal zur Maschinenlängsrichtung 6 vom Maschinenrahmen 4 bzw. dem Arbeitsaggregat 5 distanzierbar, wobei die beiden Teile 20 der beiden Klappwände 16 auseinandergefaltet werden (Fig. 3). Dies ermöglicht eine ungehinderte Querverschiebung des Arbeitsaggregates 5 für dessen Einsatz beispielsweise in einem Weichen- abschnitt. Da das zweite Gelenk 17 in einer vertikalen Führung 25 mit Hilfe der Schraubspindel 22 verschiebbar ist, kann die Schallschutzwand 10 mitsamt den Klappwänden 16 in jeder Querpositi- on ungehindert höhenverstellt werden. Beide Teile 20 der Klappwand 16 sind in ihrem unteren Ende zur Verlängerung des oberen Schallschutzabschnittes 13 ebenfalls aus elastischem Material gebildet. Das obere Ende 8 der Schallschutzwand 10 ist gelenkig mit einer Abdeckung 26 verbunden, die ihrerseits mit dem <Desc/Clms Page number 2> Maschinenrahmen 4 verbunden und teleskopisch verlängerbar ist (Fig. 4). Ein oberer Abschnitt 27 der Klappwand 16 ist aus elastischem Material gebildet und kontaktiert die Abdeckung 26. Ein in Arbeitsrichtung vor der Schallschutzwand 10 positionierter Hindernissensor 28 bewirkt eine auto- matische Beaufschlagung des Antriebes 23 zur Höhenverstellung der Schallschutzwand 10, sobald ein für den unteren Schallschutzabschnitt 11 unüberwindbares Hindernis auftaucht. Der untere Schallschutzabschnitt 11ist zur Verbesserung der Schalldämmung aus mehreren in Maschinen- querrichtung voneinander distanzierten Lagen 29 aus elastischem Material gebildet. ANSPRÜCHE : 1. Gleisbaumaschine (1) mit einem auf Schienenfahrwerken (2) verfahrbaren Maschinenrah- men (4), auf dem Arbeitsaggregate (5) sowie eine durch Antriebe (23) relativ zum Maschi- nenrahmen (4) verstellbare Schallschutzwand (10) angeordnet sind, die ein oberes und unteres Ende (8) sowie bezüglich einer Maschinenlängsrichtung (6) zwei voneinander dis- tanzierte, das obere mit dem unteren Ende (8) verbindende Seitenenden (9) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das untere Ende (8) durch einen aus elastischem Materi- al bestehenden flexiblen unteren Schallschutzabschnitt (11) gebildet ist, der mit einem vom unteren Ende (8) distanzierten oberen Ende (12) mit einem steif ausgebildeten oberen Schallschutzabschnitt (13) verbunden ist.
Claims (1)
- 2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schallschutzwand (10) durch einen Antrieb (24) normal zur Maschinenlängsrichtung (6) vom Maschinenrahmen (4) distanzierbar ist.3. Maschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Seitenen- den (9) des oberen Schallschutzabschnittes (13) jeweils mit einer um ein Gelenk (15) verschwenkbaren Klappwand (16) verbunden sind.4. Maschine nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass jede Klappwand (16) durch ein zweites Gelenk (17) mit einer am Maschinenrahmen (4) befestigten Höhenverstellein- richtung (18) verbunden ist und zwischen erstem und zweitem Gelenk (15,17) ein drittes Gelenk (19) vorgesehen ist.5. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Höhenverstellung der Schallschutzwand (10) zwei in Maschinenlängsrichtung (6) voneinander distanzierte, je eine vertikale Schraubspindel (22) aufweisende Höhenverstelleinrichtungen (18) vorgese- hen sind.6. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Schallschutzab- schnitt (11) aus wenigstens zwei in Maschinenquerrichtung voneinander distanzierten Lagen (29) gebildet ist.7. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 6, gekennzeichnet durch einen Hindernissen- sor (28) für eine automatische Beaufschlagung eines Antriebes (23) der Höhenverstellein- richtung (18).
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