AT71392B - Federndes Rad. - Google Patents

Federndes Rad.

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AT71392B
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springy
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Max Gilles
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Max Gilles
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  Federndes Rad. 



   Vorliegende Erfindung betrifft ein federndes Rad und besteht darin, dass die Verbindung des elastischen Fetgenkranzes mit der Nabe durch tangential verlaufende, längsvorschiebbar geführte Speichen erfolgt, die am   Radkranz   starr befestigt sind. 



   Ein   Ausführnnbeispiel   der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch veranschaulicht.   a   ist ein an   Steh     federnder, z. B. aus   einem Stahlbande hergestellter Radkranzkörper, der auf der Laufseite mit einem geeigneten Weichpolsterbelag b, z. B. aus Gummi, Leder oder   dgl.,   versehen ist. 



   Der Radkranz ist mit dem   Narc.. körper   c durch Speichen d verbunden. Diese sind am Radkranz starr befestigt und in Richtung ihres   Längsvt'rlaufes nachgiebig ausgeführt.   



  Die Speichen sind so gerichtet, dass sie tangential zur Radnabe c verlaufen. Dies hat den   Vorteil. dass die Unebenheiten   der Fahrbahn Stösse ausüben, deren Komponenten einerseits in tangentialer Richtung zum Radkranze, andererseits in tangentialer Richtung zur Radnable verlaufen und, da sowohl der Radkranz, wie auch die Nabe-letztere infolge der in sich beweglichen Speichen - ausweichbar, d. h. gefedert ausgeführt sind, lediglich eine momentane Relativtorsion   dieser beiden Körper auslosen, nicht   aber irgend welche   Stosswirkungen   auf das Gestell übertragen. Die momentane Verdrehung bzw.

   Verschiebung des gemeinsamen Achsmittelpunktes zwischen Radkranz und Radnabe wird im nächsten Augenblicke wieder aufgehoben, was gewissermassen sprungweise geschieht und den sanften 
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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Federndes Rad, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung des elastischen Felgenkranzes mit der Nabe durch tangential verlaufende, längsverschiebbar geführte Speichen erfolgt, die am Radkranz starr befestigt sind. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT71392D 1913-03-20 1913-03-20 Federndes Rad. AT71392B (de)

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