AT70096B - Lenkvorrichtung für landwirtschaftliche Maschinen, insbesondere Motorpflüge. - Google Patents

Description

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    Lenkvorrichtung für landwitschaftliche Maschinen, insbesondere Motorpfläge.   



   Die Erfindung bezieht sich auf eine Lenkvorrichtung für landwirtschaftliche Maschinen, die insbesondere zum Gebrauch für Motorpflüge bestimmt ist. 



   Durch die Erfindung wird bezweckt, eine Lenkvorrichtung für morastigen oder sehr weichen Boden zu schaffen, durch die ein zu tiefes Einsinken des Steuerorgans in den Boden verhütet wird. 



   Dieser Zweck wird nach der Erfindung durch die Anordnung eines Lenkschuhes erzielt, der die Stelle des sonst   üblichen   Steuerrades vertritt und in einer beispielsweisen Ausführungsform auf der Zeichnung dargestellt ist. Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht und Fig. 2 eine im unteren Teil geschnitten dargestellte Endansicht des   Lenkschuhes,   während Fig. 3 die schematische Darstellung eines mit dem Lenkschuh ausgerüsteten Motorpfluges veranschaulicht. 



   Der Lenkschuh 1 ist bei dem in Fig. 3 dargestellten Anwendungsbeispiel an dem hinteren 
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 auf und nieder bewegliche Zahnstange 31 vorgesehen, die mit einem zweckmässig vom   Führer-   sitze des Pfluges aus drehbaren Zahnrade   4   in Eingriff steht, durch dessen Drehung sie nach Bedarf gehoben und gesenkt werden kann. Mit der Zahnstange 3 sind zwei seitliche Ring-   lager s verbunden !   in welchen eine zwischen den Lagern mit einem verstärkten Teile 6 versehene Stange 7 drehbar gelagert ist, deren oberes Ende einen Arm 8 zum Angriff des Lenkgestänges 82 trägt.

   Das untere Ende der Stange 7   greift mittels eines Vierkants   9 in ein entsprechend gestaltetes Fussiager 10 des   Lenkschuhes   1 ein. so dass sich bei der Drehung der Stange 7 mit 
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 beiden Enden aufgebogenen, flachen Schiene und ist   zweckmässig mit Versteifungsrippen 77   versehen, die durch Querstücke 12 mit einer das untere Ende der Stange 7 umgreifenden Schelle 13 mittels Schrauben 14   oder dgl. lösbar verbunden sind. Auf   seiner unteren Seite ist der Lenkschuh 1 mit einer in den Boden eingreifenden Rippe 15 versehen. deren Höhe von der Mitte nach beiden Enden zu abnimmt. 



   Da der Lenkschuh beim Fahren des   Motorpfluges   oder der sonst mit ihm ausgerüsteten 
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 Boden einsinken, wenn dieser morastig oder sehr weich   isr. andererseits wird   durch den Eingriff der in der Mitte ziemlich hohen Rippe 15 in den Boden der für die Lenkung der Maschine   nötige Seitendruck gesichert.   



   Durch die geschweifte Form des Lenkschuhes und durch die Verjüngung der Rippe 15 nach beiden Enden wird   da ? Auftreten eines zu   starken   Rückdruckes   auf die Lenkvorrichtung beim Steuern verhütet. 



   PATENT. ANSPRÜCHE :
1. Lenkvorrichtung für   andwirtt. chafthche Maschinen,   insbesondere   Motorpnüge,   gekennzeichnet durch einen am   Geste   der Maschiiie wagrecht   drehbar angeordneten, mit einer in den Boden eingreifenden Rippe versehenen   Lenkschuh.   

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Claims (1)

1. 2. Lenkvorrichtung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass der l nkschnh (1) aus einer an beiden Enden aufgebogenen Schiene besteht und die auf ihrer Unterseite befestigte Rippe (15) siche in der Höhe von der Mitte nach beiden Enden zu verjüngt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.