AT69859B - Einrichtung zur lösbaren Befestigung der Dielungsholztafeln auf Eisenbahnbrücken. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 
 EMI1.3 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 aschen ist nötig, wenn die Befestigungslaschen mit den Schienen oder Sicherheitsschienen ver-   bunden werden sollen,   da ein Anbohren des   Schienenfusses   zur Lagerung einer Drehachse für die Laschen unzulässig ist. Werden aber an Stelle von Sicherheitsschienen Sicherheitswinkel n verwendet, wie in Fig. 4 dargestellt, so kann der die Drehachse für die Laschen f abgebende
Schraubenbolzen g in eine Bohrung   des waagerechten   Flansches dieses Winkels eingesetzt werden. 



   Dabei kann. um die   gleichen Laschen f wie   bei der Ausführungsform nach Fig. 1 verwenden zu können, zwischen der Oberseite des wagerechten Flansches des Winkels   n   und der Unter- seite der Lasche f eine Unterlagscheibe o eingefügt werden, um die Laschen f in die richtige
Höhenlage zu bringen. 



   Selbstverständlich gibt es noch eine ganze Reihe weiterer Ausführungsmöglichkeiten der geschilderten Befestigungsart der Dielungstafeln. So ist z. B. die   Kröpfung   der   Laschen,/* nicht   unbedingt erforderlich ; diese können vielmehr auch gerade sein.

   Ferner können die Laschen mittels eines Langschlitzes auf dem Schraubenbolzen y sitzen, so dass sie in ihrer Längsrichtung ver- schoben werden können, um von der Oberseite der Dielungstafel abgezogen zu werden, anstatt des vorhin erwähnten   Wegdrehpns.   An Stelle der Lagerung des Schraubenbolzens g auf der durch   die beiden Klemmplatten i, k gebildeten Konsole   kann eine solche Konsole, ohne dass der Schienen- fuss angebohrt zu   werden brauelhte, auch in anderer Weise verwirklicht werden, etwa   durch An-   schweissen   besonderer Lappen usw. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Einrichtung zur lösbaren Befestigung der Dielungsholztafeln auf   Eisenbahnbrücken,   
 EMI2.2