AT67933B - Ventilanordnung für stehende, doppeltwirkende Dieselmaschinen großer Leistung. - Google Patents

Description

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    Ventilanordnung für stehende, doppettwirkende Dieselmaschinen grosser Leistung.   



   Die gegenwärtig wichtigste Aufgabe auf dem Gebiete des Dieselmaschinenbaues ist die Schaffung von Dieselmaschinen mit grossen Leistungen, wie sie etwa für den Grossschiffahrtsbetrieb in Betracht kommen ; es handelt sich daher nur um doppeltwirkende Maschinen. Bei Zylindern für derartig grosse Leistungen bilden sich im Dauerbetrieb Risse. 



  Diese treten an den Stellen auf, wo die für die Ventile notwendigen Öffnungen den Zylinder durchdringen. An diesen Stellen befinden sich Massenanhäufungen des Baustoffes, aus denen die zugeführte   Wärme   nicht genügend abgeführt werden kann ; ausserdem entstehen an diesen Stellen schon bei der Herstellung erhebliche   Gussspannungen.   



   Dies hat zu der Erkenntnis geführt, dass die Gefahr der Rissebildung behoben oder doch sehr herabgemindert wird, wenn der zylindrische Teil des Maschinenzylinders frei von jeglicher Durchbrechung für die Ventile gemacht wird und dass andererseits die Zylinderdeckel, auch wenn sie von Öffnungen für die Ventile durchbrochen sind, weniger zur Rissebildung neigen ; denn die Deckel sind verhältnismässig kompakte   Gussstücke   und es lässt sich bei ihnen eine wirksame Kühlung durch zweckmässige Kühlwasserführung viel leichter ermöglichen als bei dem zylindrischen Teil. Auf dieser Erkenntnis beruht die   erfiodungsbegründende   Massnahme, den zylindrischen Teil des Maschinenzylinders frei von Durchbrechungen für die Ventile zu machen und sämtliche Ventile in den Deckeln unterzubringen. 



   In den beiden Fig. 1 und 2 ist em Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. 



  Fig. 1 ist ein lotrechter Schnitt durch den Zylinder, Fig. 2 ein   wagerechter   Schnitt durch den oberen Deckel ;   9   ist der von Durchbrechungen für die Ventile freie, zylindrische Teil des   Maschinenzylinders ; b   ist der obere, a der untere, von der Kolbenstange f durchdrungene   Deckel. c,   d und cl, dl sind die Brennstoffventile, die in jedem Deckel doppelt angeordnet werden müssen, damit eine gleichmässige Verbrennung stattfinden kann. und il sind die Einlassventile, kund k1 die Auslassventile des oberen Deckels, die im unteren Deckel in gleicher Weise angeordnet sind. Die Kolbenstange wird im unteren Deckel durch die Stopfbüchse e abgedichtet.

   In der Mitte des oberen Deckels befindet sich auch noch   das Anlassventil h.   Der Antrieb der Ventile geschieht von der Steuerwelle   l   aus unter der Vermittlung der Nockenscheibe tn und der   Steuergestängett, o, p, q, r     und n', ol, p q r.   

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Ventilanordnung für stehende, doppeltwirkende Dieselmaschinen grosser Leistung, dadurch gekennzeichnet, dass dey nicht von der Kolbenstange durchdrungene Zylinderdeckel in bezug auf die Ventilanordnung in normaler Weise ausgebildet ist und dass der von der Kolbenstange durchdrungene Deckel sämtliche der zugehörigen Zylinderseite entsprechenden Ventile, ganz oder angenähert parallel zur Kolbenstange gelagert, enthält. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.