AT55234B - Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit zwei miteinander verbundenen Zylindern und mit zwei gegenläufigen Kolben in jedem Zylinder. - Google Patents

Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit zwei miteinander verbundenen Zylindern und mit zwei gegenläufigen Kolben in jedem Zylinder.

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AT55234B
AT55234B AT55234DA AT55234B AT 55234 B AT55234 B AT 55234B AT 55234D A AT55234D A AT 55234DA AT 55234 B AT55234 B AT 55234B
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AT
Austria
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cylinder
another
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Lewis Thomas Godfrey Evans
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Lewis Thomas Godfrey Evans
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Description


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 EMI1.1 
 
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 frische, kalte Luft in den Mante) c gepumpt und ein Teil der erhitzten   Luft des tetzteren in   die Zylinder A, A1 zu dem oben angegebenen Zwecke gedrückt, während ein anderer Teil der erhitzten   Luft durch de :. 1   Vergaser m und die Leitung d in das obere Ende der Zylinder gepresst wird. Die Ventile b1, b2 können selbsttätige Rückschlagventile sein, können aber auch durch eine geeignete Einrichtung von der Kurbelwelle aus gesteuert werden. 



     Der Luftmantel c,   der mit der Kurbelkammer D in Verbindung steht, kann mit Führungen oder   Ablenkungsstreifen cl versehen   sein, die von dem mittleren Teil der Zylinder A,   ausgehen   und derart angeordnet sind, dass sie durch Berührung die Hitze von den   Zylindern wegleiten,   während die Luft zwischen den Führungen oder Streifen c1 zirkuliert. 



   Um ein gutes Ausspülen der Zylinder zu sichern, können die   Auslassöffnung ; en a, a1   die von den Kolben beim Vollenden des Auswärtshubes freigegeben werden, hauptsächlich in dem ersten Zylinder A angeordnet sein und mit dem nächsten Zylinder durch eine oder mehrere   Öffnungen f   in Verbindung stehen, die durch die Kolben C, Cl geöffnet und geschlossen werden. Die beiden Zylinder stehen weiterhin durch eine oder mehrere   Öffnungen   an jener Stelle in Verbindung, wo die Kolben ihre Einwärtsbewegung vollenden, so dass Brennstoff und Luft wieder gut miteinander vermischt, werden, während sie sich in den Zylindern verbreiten. Die   (Öffnung   oder der 
 EMI2.1 
 



   Rs ist aus dem Vorstehenden ersichtlich, dass bei einer Verbrennungskraftmaschine gemäss der Erfindung das Gasgemisch vor der Zündung dreimal verdichtet wird. und zwar von den unteren 
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 der oberen Kolben und schliesslich bei der   Gegeneinanderbewegung der Kolben   in den Raum   zwischen denselben.  

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : EMI2.3
AT55234D 1909-12-29 1910-12-28 Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit zwei miteinander verbundenen Zylindern und mit zwei gegenläufigen Kolben in jedem Zylinder. AT55234B (de)

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GB55234X 1909-12-29

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AT55234B true AT55234B (de) 1912-09-10

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ID=9797791

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AT55234D AT55234B (de) 1909-12-29 1910-12-28 Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit zwei miteinander verbundenen Zylindern und mit zwei gegenläufigen Kolben in jedem Zylinder.

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