AT67476B - Abnehmbares Rad für Motorfahrzeuge. - Google Patents
Abnehmbares Rad für Motorfahrzeuge.Info
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Description
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Abnehmbares Rad fOr Motorfahrzeuge.
Vorliegende Erfindung bezieht sich auf abnehmbare Rader für Motorfahrzeuge.
Die Erfindung liegt darin, dass die unter Federwirkung stehende und vermittelst Zähnen in die Radnabe eingreifende Sperrkappe auf dem einen Vierkant oder dgl. bildenden Hals der Achsbüchsenkappe unverdrehbar längsgeführt ist und dass die Sperrkappe einen zum Erfassen durch einen Schraubenschlüssel geeignet geformten Teil aufweist, wobei durch Abdrücken des Schraubenschlüssels von der Nabe die Sperrkappe aus der Sperrstellung gehoben wird.
Hiedurch wird in einfacher Weise eine von Verklemmungen freie Längsführung zwischen Sperrkappe und Achsbüchsenkappe erzielt und ist, da der Schlüssel durch die Flanschen der Sperrhülse festgehalten wird, lediglich durch Abdrücken des Schlüssels eine Entsperrung der Kappe ermöglicht.
In Fig. l und 2 der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung in einem partiellen, achsialen Vertikalschnitte und einem Querschnitte nach A-A der Fig. 1 gezeigt.
Fig. 3 zeigt die Arretierungshülse in unwirksamer Stellung in einer der Fig. 1 analogen Darstellung.
Wie aus diesen Darstellungen ersichtlich, sitzt die Nabe o des Rades unverdrehbar auf
EMI1.1
die Achsbüchse m in die Radnabe o eingezogen bzw. letztere auf die Achsbüchse m aufgezogen.
Um zu verhindern, dass die Achsbüchsenkappe n sich selbsttätig aus der Achsbüchse m
EMI1.2
Achsbüchsenkappe n und Radnabe o ein Organ geschaltet, welches eine relative Verdrehung dieser beiden Teile n, o hindert.
Dieses Organ besteht aus einer auf dem Vierkantende 4 der Achsbüchsenkappe n geführten Hülse a, welche mit einem verzahnten Flansch 3 versehen ist, dessen Zahnungen mit entsprechenden Verzahnungen der Innenflansebe 2 der Nabe o korrespondieren, so dass diese Verzahnungen der
EMI1.3
der Radnabe o in Eingriff zu halten, wird zwischen einem auf der Spindel h der Kappe a angeordneten Teller 9 einerseits und der Decke der Achsbuchse'appe n andererseits eine Feder t eingelegt, welche die Kappe a gegen das Rad druckt.
EMI1.4
die Hülse a auf dem Vierkant 4 der Achsbüchsenkappe n unverdrehbar geführt ist. so wird die ihr erteilte Verdrehung auf das Organ l übertragen.
EMI1.5
Richtung festgehalten wird, kann letztere durch eine geeignete, dem Schraubenschlüssel erteilte Bewegung aus ihrer Sperrstellung ausgehoben werden.
Diese Einrichtung hat den Vorteil, dass die Fixierungskappe a in die in Fig. 1 gezeigte, fixierende Stellung von selbst einfällt, wenn sie behufs Freilegung des vierkante 4 der Achs-
EMI1.6
unmöglich gemacht wird.
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Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH: Abnehmbares Rad für Motorfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass die unter Federwirkung stehende und vermittelst Zähnen in die Radnabe (0) eingreifende Rperrkappe (a) auf dem einen Vierkant oder dgl. bildenden Hals/4) der Achsbüchsenkappe (n) unverdrehbar längsgeführt ist und dass die Sperrkappe (a) einen zum Erfassen durch einen Schraubenschlüssel EMI1.7 von der Nabe erfolgte Längsverschiebung der Sperrkappe (a) diese aus der Sperrstellung gehoben wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT67476T | 1912-07-27 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT67476B true AT67476B (de) | 1915-01-11 |
Family
ID=3589354
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT67476D AT67476B (de) | 1912-07-27 | 1912-07-27 | Abnehmbares Rad für Motorfahrzeuge. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT67476B (de) |
-
1912
- 1912-07-27 AT AT67476D patent/AT67476B/de active
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