AT64637B - Taxameter. - Google Patents

Description

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 kopfes   1,   was einer gewissen Anzahl von Umdrehungen des Fahrzeugrades und infolgedessen einer bestimmten durchfahrenen Strecke entspricht (bei den Pariser Tarifen 800 m). Das Sperrrad 8 mit 40 Zähnen macht eine   vollständige Umdrehung   bei 40 Drehungen des Achskopfes 1 entsprechend einer Distanz von   1 km.),   das Sperrad 7 mit 48 Zähnen 48 Umdrehungen (=   1200 ici).   Das Sperrad 9 (Fig. 14) ist mit einem Sperrade   11,   das Sperrad 8 mit einem Sperrade 12 fest verbunden : die beiden letzteren rollen frei auf der gemeinsamen Nabe der Sperräder 9 und 11, die gleichen Durchmesser haben. 



   Das Sperrad 7 ist mit einem Sperrade 13 fest verbunden, das gleichen Durchmesser wie die   Sperräder   11 und 12 hat. Die Sperräder 7, 13 rollen auf der gemeinsamen Nabe der Sperrräder 8 und 12. Die drei Sperräder 11, 12 und 13 werden sukzesive mittels der Klinke   li   der Scheibe 1 durch die Gabel 16 (Fig. 5) und die Exzenterscheibe 18 mit der Scheibe 14 verbunden. 



  Die Gabel 16 schwingt um die Achse 17 und wird von der Nutenscheibe 18, die an der von aussen mittels der Fahne betätigten Achse 19 festgekeilt ist, betätigt. Mittels der Fahne kann daher die Scheibe 14 mit einem der drei Sperräder 11, 12 und 13 in Eingriff gebracht werden und die bezügliche Geschwindigkeit erhalten. 



   Die Scheibe 14 ist auf der Nabe der Scheibe 20 verchiebbar angeordnet und macht während der ganzen Zeit die gleiche Drehbewegung wie die   Scheibe   mit.   Diese Scheibe 20 trägt ein     Sperrad 21,   das von einer mit dem vom Uhrwerke betätigten Rad 22 verbundenen Klinken   mitgenommen   wird. Die Scheibe   20,   die   vermittelst   der Klinke 15 und 2J und gleichzeitig durch die Scheibe 14 und das Rad 22 beeinflusst wird, folgt entweder der Bewegung des uhrwerks oder des Achskopfes J, je nachdem, wessen Geschwindigkeit grösser ist.   Vermittelst   der durch 
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 wirken kann. 



   Die Hundertertrommel 38 wird durch die Zehnertrommel 37 auf folgende Weise betätigt :
Im Innern der Hundertertrommel 38 ist eine Spiralfeder 39 angebracht (Fig. 3), deren eines Ende auf der Trommel und deren anderes Ende auf der Achse 47 befestigt ist. Wenn die   Trommel ; J8   
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 Trommeln gleichzeitig   mitgenommen   werden
Die Zurückführung der numerierten Trommeln in die Ursprungsstellung wird auf folgende Weise bewirkt :
Jede Trommel ist mit einer Klinke 44 (Fig. 1) versehen, die sich vermittelst   einer Feder   auf einer auf der Achse 47 angebrachte Daumenscheibe 46 stützt. Während ihrer Drehungsbewegung zieht die Achse 19 der Fahne (Fig. 4) vermittelst des auf ihr sitzenden Rades 8 das 
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   Die Angabe der Tarife auf dem Zählerblatt geschieht auf folgende Weise :
Die mit dem Zahnrad 50 fest verbundene Nockenscheibe 80 wird von der Fahne (Fig. 10 und 13) betätigt und wirkt mittels eines einarmigen Hebels 81 auf das eine Ende einer achsial verschiebbar angeordneten, die Tarifacheibe tragenden und unter dem Einflüsse einer Feder stehenden Stange 82, welche mit dem anderen Ende auf einen Kniehebel 83 wirkt. Letzterer ist mit der Stange M verbunden, welche eine Scheibe trägt, die den Zweck hat, die Öffnungen des ZählerMattes zu schliessen, wenn der Apparat auf ,,Frei" gestellt wird. 



   Sobald der Apparat in die Gebrauchsstellung gebracht wird, erfolgt durch die Scheibe    der Stange 84 die   Freigabe der   Zählerblattöffnungen   in jenem Masse, als die Fahne herabgezogen wird. Eine Feder 85 hat dass Bestreben, die Stange 84 wieder in ihre Anfangslage dann zurück zubringen, wenn sich der Kniehebel   8 : ; nicht   mehr unter dem Einflusse der Stange 82 befindet. 



  Die Stange 84 wird von den von der Nockenscheibe 80 betätigten Riegel 86 solange am Zurück gehen verhindert, als die Stange 82 ihre Rückbewegung ausführt. Einzig am Ende des Laufes, d. h. in dem Augenblicke, da die Fahne   auf.. Frei" gestellt wird,   bringt   die Nockenscheibe   
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 die auf die Trommel   94,   95 und 96 wirkenden Klinken 91,   92 und 9. 3 trägt.   



   Die auf dem Umfange der Trommel 94 und 95 angebrachten Einschnitte ermöghchen die Mitnahme der Trommel 95 und 96 durch die Klinken 92 und 9.   dz   Der hebel 97 betätigt gleich- 
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   PATENT-ANSPRÜCHE :   I. Taxameter für Fahrzeuge,   dadurch gekennzeichnet. dass die    l'bertragullg   der Dreh-   bewegung   des Fahrzeugrades durch einen   Achskopf     (1)   erfolgt, der mittels einer an seiner Stirnfläche vorgesehenen exzentrischen Nut (3) einen mit dem Zählmechanismus in Verbindung stehenden Schalthebel (4) beeinflusst.

Claims (1)

1. 2. Taxameter nach Anspruch l. dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragung der Dreh- EMI4.4 EMI4.5 <Desc/Clms Page number 5> EMI5.1 mittels eines Hebels (68) und einer Klinke (70) ein die Gesamtzahl der gefahrenen Strecke zählender Gesamtzähler angetrieben wird, wobei die Klinke (70) durch einen von einem Winkelhebel (72) betätigten Riegel (73) mittels der auf ersteren wirkenden Scheibe (14) dann gesperrt wird, wenn die Fahne der Achse (19) auf,,Frei" steht.

   10. Taxameter für Fahrzeuge nach Anspruch l bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer Achse (52) Zählertrommeln (94, 95, 96), welche zum Anzeigen der Zuschläge dienen, drehbar angeordnet sind und durch Klinken (91, 92) angetrieben werden können, die von einer auf der Achse (52) sitzenden Handkurbel aus betätigbar sind, wobei auf den die Klinken (91, 92) tragenden Bolzen gleichzeitig ein einen Gesamtzähler antreibender Hebel (97) angeordnet ist.

   11. Taxameter nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet. dass beim Stellen der Fahne auf ,,Frei" deren Achse (19) mittels eines Hebels (87) gleichzeitig die Kurbel (88) für die Zu- schlägetrommeln und das auf die Zapfenscheibe (20) wirkende LThrwerk sperrt.

   12. Taxameter nach Anspruch 1 1, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl die Registrier- EMI5.2 Ursprungslage zurückbringen zu können.

   13. Taxameter nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Hundertertrommel (38) EMI5.3