AT56501B - Scheibenrad. - Google Patents

Scheibenrad.

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AT56501B
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disc
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Robert Thomas Smith Jun
Lynton Wheel & Tyre Syndicate
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 
 EMI1.3 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



     Um die Öffnung im Mittelpunkte   der Scheibe 1 herum befindet sich ein abgeränderter Ring 12 und auf der Achse ist ein den Ring festhaltendes Stück 21 mit einem entsprechend gekrümmten Ausschnitt angeordnet, so dass, das Ringstück 72 in dem vorerwähnten Ausschnitt des Stockes   27   zu liegen kommt. 



   Um die Achse ist eine kräftige Feder 22 gelegt, welche auf der Seite des Stückes 21 gegenüber jener, gegen welche die Scheibe 1 drückt, sich anlegt ; die Feder wird durch eine   Mutter 23,   die auf das Ende der Achse aufgeschraubt ist, festgehalten. Sie übt einen hinreichenden Druck aus, um die Scheibe 1 und den Reifen oder die den Reifen bildenden Blöcke an Ort und Stelle festzuhalten und ist andererseits hinreichend elastisch, um eine genügende Bewegungsfreiheit für die   Scheibe 7   unter der Wirkung des Reifens oder der   Reifenblöcke   zu gestatten, wenn das Rad schwer belastet ist. 



     . Die Feder 22 braucht nicht   unbedingt eine Spiralfeder sein, wie in der Zeichnung dargestellt. es kann an ihrer Stelle auch ein entsprechend starkes Stück Kautschuk in der gleichen Lage auf der Achse vorgesehen werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
 EMI2.1 
 

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Claims (1)

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AT56501D 1910-01-18 1910-01-18 Scheibenrad. AT56501B (de)

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AT56501T 1910-01-18

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AT56501B true AT56501B (de) 1912-11-25

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