AT54106B - Umsteuerung für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Description

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  Umsteuerung für Verbrennungskraftmaschinen. 



   Es sind bereits Umsteuerungen für Verbrennungskraftmaschinen bekannt, bei denen die Umsteuerung durch gegenseitige achsiale Verschiebung der die Ventilhebel tragenden Welle und der Steuerwelle erfolgt. Es ist auch bereits bekannt, mittels Hebewerken die Ventilhebel während der Umsteuerung von den Nocken abzuheben. 



   Gegenstand der Erfindung ist eine Umsteuerung für Verbrennungskraftmaschinen, bei der die die Ventilhebel auf einem Exzenter tragende Hebelwelle   um-3600 verdrehbar   und in der Längsrichtung derart zwangläufig beweglich ist, dass sie während der ersten IIalfte der Verdrehung, während welcher die Ventilhebel durch die Wirkung des Exzenters von den Steuerdaumen abgehoben werden, in der einen Endlage gehalten und während der   Höchstlage   der Ventilhebel in die zweite Endlage   übergeführt   wird, in der sie während der zweiten Hälfte der Drehung verbleibt. 



   Die Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgegenstand in einer Ausführungsform, und zwar zeigt Fig. 1 einen lotrechten Schnitt durch die Umsteuerung, wogegen Fig. 2 einen wagerechten Schnitt durch einen Teil derselben veranschaulicht. 



   Die   llebelwelle f   ist drehbar und längsverschiebbar gelagert und trägt einen exzentrischen Teil c, der den Ventilhebeln als Drehzapfen dient. Auf der Welle f sitzt fest aufgekeilt ein Zahnrad b, das mit einer Zahnstange a in Eingriff steht. Auf der Nabe des Zahnrades b sitzt lose ein Kugelgelenk, das mit einem Zapfen e in eine mit der Zahnstange verbundene Kulisse d eingreift. Zur Führung des Kugelgelenkes ist ein   Arm A   vorgesehen, dessen Ende entsprechend gelagert ist. Die Kulisse d hat dieselbe Länge wie die Zahnstange und ist, von einer   Kröpfung in   der Mitte abgesehen, parallel zur Zahnstange. 



   Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist die folgende : Soll aus der in Fig. 1 dar- gestellten Endstellung umgesteuert werden, so wird die Zahnstange a mittels eines Getriebes, mittels eines Druckluftkolbens oder sonst in beliebiger Weise aufwärtsbewegt. 



   Dabei wird das Zahnrad b und mit diesem die Welle f verdreht, so dass der Mittelpunkt des Exzenters c aus der tiefsten Lage aufwärtsbewegt wird. Dabei worden die Ventil- hebel von dem Steuerdaumen abgehoben. Kurz bevor die Welle f die erste halbe Umdrehung vollendet hat, kommt die Kröpfung der Kulisse d zur Einwirkung auf den Zapfen e des Kugelgelenks und verschiebt dadurch die Welle f nach links, so dass sie über das zweite   Steuerscheihensystem   zu stehen kommt, mit dem dann die Ventilhebel im weiteren
Verlauf der Umdrehung in Eingriff kommen. Die Zahnstange a befindet sich dann in der   höchsten Lage So !)   wieder in die erste Lage umgesteuert werden, so braucht bloss die
Zahnstange in die aus Fig. 1 ersichtliche Lage zurückbewegt werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Umsteuerung für Verbrennungskraftmaschinen mit auf der längsverschiebbaren
Hebelwelle exzentrisch gelagerten Hebeln, dadurch gekennzeichnet, dass die Hebelwelle um     vordrehbar   und in der Längsrichtung derart zwangsläufig beweglich ist, dass sie während der ersten halben Umdrehung, während der das Abheben der Hebel von den   Steuetdaumen   erfolgt, in der einen Endlage und während der zweiten halben Umdrehung, während der das Senken der Hebel erfolgt, in der zweiten Endlage gehalten wird. 

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Claims (1)

1. 2. Umsteuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mit der die Un- drehung der Hebelwelle bewirkenden Zahnstange eine Kulisse verbunden ist, in die das Ende eines die Hebelwelle in der Längsrichtung verschiebenden Hebels eingreift. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.