AT51183B - Am Rade oder am Fahrzeugrahmen befestigte und bei Drehung des Rades betätigte Luftpumpe. - Google Patents
Am Rade oder am Fahrzeugrahmen befestigte und bei Drehung des Rades betätigte Luftpumpe.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Am Rade oder am Fahrzeugrahmen befestigte und bei Drehung des Rades betätigte Luftpumpe. Die Erfindung betrifft eine während der Fahrt durch das Rad in Bewegung gesetzte Luftpumpe und besteht darin, dass die Pumpe infolge eines Sternradantriebes bei mehreren Radumdrehungen bloss einen Förderhub vollführt, um durch langsameren Arbeitsgang eine starke Erhitzung der komprimierten Luft zu verhindern. In der Zeichnung zeigt Fig. 1 die Luftpumpe im Längsschnitt mit teilweiser Vorderansicht ; Fig. 2 ist ein durch die Achse des Schaltrades geführter Längsschnitt und Fig. 3 ein Querschnitt nach der Linie A-A der Fig. 1. Auf einer an der Nabe oder den Speichen befestigten Grundplatte 1 ist ein Luftpumpenzylinder 2 angeordnet, dessen EMI1.1 die Kolbenstange verschiebt, so dass beispielsweise bei der dargestellten Ausführungsform des Sternrades ein Förderhub der Luftpumpe bei je vier Radumdrehungen stattfindet. Damit die nach einem Teil des Förderhubes vorkomprimierte Luft in den zwischen den aufeinanderfolgenden Anschlägen der Sternradzacken gelegenen Pausen den Kolben nicht zurückdrückt, kann eine geeignete Rilckdrehungs-Sperrvorrichtung vorgesehen werden, z. B. ein in Sperrzähne der Scheibe 5 eingreifendes federndes Blatt oder ein Sperrkegel. Die Übersetzung der Radbewegnng ins Langsame hat zum Zwecke, eine starke Erhitzung der Luft zu verhindern. Von der Pumpe wird die Luft mittels eines Schlauches zum Einlassventil des Zylinders geleitet und damit beim Aufpumpen die normale Spannung in den Luftkammern nicht überschritten wird, ordnet man in die Luftpumpenleitung ein Federventil ein, das sich bei Erreichung dieser Spannung öffnet und die Luft in einer Signalpfeife strömen lässt, durch welche der Wagenführer das Zeichen erhält, um den Luftpumpenantrieb auszuschalten, was vom Führersitz in einfacher Weise geschehen kann, indem durch geeignete Ü ertragungsmittel der Anschlag aus der Bahn des Sternrades gebracht wird. PATENT-ANSPRÜCHE : EMI1.2 tätigte Luftpumpe, dadurch gekennzeichnet, dass der Pmuponkolben mittels eines bei der Raddrehung an einen einscha1tbaron Anschlag stossenden Sternrades angetrieben wird, so dass sich ein Förderhub auf mehrere Radunidrohungon erstreckt./un) Zwecke. ein < ' EMI1.3 **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT51183T | 1910-07-02 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT51183B true AT51183B (de) | 1911-12-11 |
Family
ID=3572113
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT51183D AT51183B (de) | 1910-07-02 | 1910-07-02 | Am Rade oder am Fahrzeugrahmen befestigte und bei Drehung des Rades betätigte Luftpumpe. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT51183B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102022104469A1 (de) | 2022-02-24 | 2023-08-24 | Peri Se | Ausschalvorrichtung für ein schalungselement |
-
1910
- 1910-07-02 AT AT51183D patent/AT51183B/de active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102022104469A1 (de) | 2022-02-24 | 2023-08-24 | Peri Se | Ausschalvorrichtung für ein schalungselement |
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