AT40935B - Aufklappbares Automobilverdeck. - Google Patents

Description

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   Es ist bei aufklappbaren Automobilverdecken bereits bekannt, den am weitesten ausladenden Spriegel einerseits an eine am vorderen Hauptspriegel befestigte, mit einem zweiten Auslegerspriegel in Dreieckverbindung stehende Strebe und andererseits an den Leinwandbezug des Verdecks anzuschliessen. Dabei muss letzterer jedoch die nach unten wirkende Komponente des Winddruckes allein aufnehmen, so dass der vordere Verdeckteil leicht niedergedrückt wird und die Leinwand unter Umständen Risse   erhält.   



   Bei dem die Erfindung bildenden aufklappbaren Automobilverdeck überragt sich dagegen der Winddruck zum grössten Teil auf den Auslegerspriegel, und die Leinwand wird nur in normaler Weise gespannt. Der am Hauptspriegel angreifende Auslegerspriegel ist nämlich derart zweiteilig ausgeführt, dass er sich nur nach oben umlegen kann und wird vor seinem Teilpunkt durch eine am Hauptspriegel befestigte Strebe noch besonders gestützt, so dass demnach letztere auf Zug und der   Auslegerspriege !   auf Biegung nach Art eines Freiträgers mit fest eingespanntem Ende angestrengt wird. An der Zugstrebe greift ausserdem ein Zwischenspriegel an, der eine Durchbiegung des   Lf'inwandhezuges   verhindern soll und bei bekannten Ausführungen durch einen zweiteiligen Auslegerspriegel 
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   Die Zeichnung veranschaulicht ein derartiges aufklappbares Automobilverdeck in einer beispielsweisen Ausführungsform. 



   Fig. 1 zeigt das Verdeck im aufgeklappten Zustande mit einem Schnitt durch den Leinwandbezug, und in
Fig. 2 ist das zusammengelegte Verdeck ohne Bezug dargestellt. 



   Der hintere Teil des Automobilverdecks wird durch die Spriegel a, b und c gestützt und trägt den Leinwandbezug   e,   welcher weit über den Spriegel a hinausragt und mit dem vorderen Ende an dem im Punkte t nur nach oben   umklappbaren   und mit dem   Hauptspriegel a in Verbindung stehenden Auslegerspriegel 9 befestigt ist. Um den Drehpunkt f nach Möglichkeit zu entlasten, greift am vorderen Teil des Spriegels g die den Zwischenspriegel h tragende Zugstrebe i an, welche beim Zusammenklappen des Verdecks   die aus Fig. 2 ersichtliche Lage einnimmt, also das enge Aneinanderlegen der Spriegel nicht hindert. 



   Soll das Verdeck aus der Stellung nach   Fig. l   in diejenige nach Fig. 2 gebracht werden, so   rd   der Auslegerspriegel nach geringem Anheben des vorderen Endes zusammengeklappt und dann das ganze Verdeck zurückgelegt. 

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Claims (1)

1. PATENT. ANSPRUCH : Aufklappbare Automobilverdeck, dadurch gekennzeichnet, dass am vorderen Schenkel des zweiteiligen Auslegerspriegels (g) eine andererseits an den Hauptspriegel (a) angeschlossene, einen Zwischenspriegel (h) tragende Strebe (i) angebracht ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.