AT40025B - Schmiervorrichtung für Radnaben. - Google Patents

Description

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  Schmiervorrichtung für Radnaben. 



   Die Erfindung betrifft eine Schmiervorrichtung für Radnaben. Der zur Anordnung der Schmiervorrichtung vorhandene Raum ist in vielen Fällen beschränkt, namentlich, wenn es sich um Räder handelt, die zwischen einer Gabel auf Zapfen laufen. In diesem Falle lassen sich senkrecht zur Radachse angeordnete Schmiermittelbehälter schwer nachfüllen und weisen überdies noch den Nachteil auf, dass bei der Drehung des Rades der Deckel der Schmierbüchse infolge der Fliehkraft sich leicht löst und verloren geht. 



   Diese Mängel sind bei der vorliegenden   Nahenschmierung   vermieden. Der Schmiermittelbehälter besitzt einen rechtwinklig gekrümmten Hals, dessen Mündung in einer zur Radebene parallelen Ebene liegt. 



   Auf der Zeichnung ist die Schmiervorrichtung an der auswechselbaren Nabe eines Rades dargestellt. 



   Die Fig. 1 und 2 zeigen ein Rad a, das in einer Gabel b auf einem Zapfen c läuft. 



  Auf die Nabe d ist der Radstern e mit einer Hülse f aufgesetzt und durch Schrauben   9   mit einem Flansch h der Nabe verbunden. Ausserhalb der Verbindungsstelle ist die Nabe   d   mit einem gekrümmten Rohransatz i verbunden, dessen Mündung, wie Fig. 2 zeigt, in einer zur Radebene parallelen Ebene liegt und durch einen Deckel k verschlossen ist. Der Rohr- ansatz i bildet den   Schmiermittelbehälter   und ist zu diesem Zweck nach der Mündung hin etwas erweitert. Der Deckel k ist zum Schrauben eingerichtet, sodass durch weiteres Aufschrauben des Deckels das Schmiermittel, vorzugsweise ein konsistentes Fett, nach dem Innenraum der Nabe gedrückt werden kann. Man könnte auch, wie Fig. 3 zeigt, in den
Rohransatz i der Nabe eine besondere Schmierbüchse einschrauben. 



   Die Verschlusskapsel k der Schmiervorrichtung wird zweckmässig so lang ausgeführt, dass sie nicht herunter geschraubt worden kann, wenn das Rad eine Stellung einnimmt, in der sich die Schmiervorrichtung zwischen den Gabelarmen b befindet. Hierdurch wird noch besonders verhindert, dass die Kapsel sich während des Ganges unbeabsichtigt lösen und auf diese Weise verloren gehen könnte. Sollte sie sich aus irgend einer Ursache losschrauben, so müsste sie vor dem Abfallen an den Gabelarm anstossen und so das Rad zum Stehen bringen, was von dem Führer des Wagens oder dgl. sofort wahrgenommen werden würde. 



   Gegebenenfalls könnte die Kapsel auch gegen einen anderen Teil des Fahrzeuges stossen und auf diese Weise das Rad feststellen. 



   PATENTANSPRÜCHE :
1. Schmiervorrichtung für Radnaben, dadurch gekennzeichnet, dass ein als Schmier- mittelbehälter dienendes gekrümmtes Rohr mit seiner Mündung in einer zur Radebene parallel liegenden Ebene liegt, sodass die Zentrifugalkraft nicht auf Öffnen des Deckels des   Schmiermittel behälters   wirken kann. 

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Claims (1)

1. 2. Schmiervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Verschluss- teil (k) des Schmiermittelbehälters so lang ausgeführt ist, dass er bei einer etwaigen selbst- tätigen Lösung gegen einen festen Teil des Fahrzeuges, beispielsweise die Radgabel (b), stösst, um durch Feststellen des Rades den Führer auf die Lösung des Verschlusses auf- merksam zu machen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.