AT396151B - Anschlusselement fuer kragplatten sowie aus mehreren anschlusselementen zusammengesetztes anschlusselement - Google Patents

Description

AT 396 151 B

Die Erfindung betrifft ein Anschlußelementfür Kragplatten sowie ein an mehreren Anschlußelementen zusammengesetztes Anschlußelement.

Da Kragplatten, wenn sie aus der Gebäudeumfassung ins Freie vorstehen, eine erhebliche Wärmebrücke zwischen Innen- und Außentemperatur bilden, verursachen sie eine erhebliche Abkühlung der mit ihnen unmittelbar verbundenen, im Gebäudeinneren befindlichen Deckenplatten. Dies verursacht nicht nur Heizkosten, sondern führt darüber hinaus häufig zu unschönen Verfärbungen der mit einer Kragplatte einstückig verbundenen Deckenplatte im Gebäudeinneren. Es wird daher immer öfter dazu übergegangen, Kragplatten, wenigstens hinsichtlich des möglichen Wärmeübergangs, von den mit ihnen verbundenen Deckenplatten im Gebäudeinneren zu trennen. Eine daartige Trennung kann aber auch aus anderen Überlegungen, etwa wegen der Schalldämmung, wünschaiswert sein, beispielsweise bei Stiegenpodesten.

Im Gegensatz zu den für den Wärme- bzw. Schallübergang maßgeblichen Überlegungen muß jede Kragplatte jedoch mit da Deckenkonstruktion, aus der sie vorkragt, statisch eine Einheit bilden.

Dieses Problem wird heute in der Weise gelöst, daß man an der Anschlußseite einer Deckenplatte an eine Kragplatte Steckeisen für die obere und eine untere Bewehrung in die Deckenplatte einbetoniert, die hinreichoid weit aus da Deckenplatte vorstehen, um einerseits einen kraftschlüssigen Anschluß da Kragplattenbewehrung, die im allgemeinen nur an der Obaseite der Kragplatte notwendig ist, mit der im Anschlußbereich erforderlichen oberen Bewehrung da Deckenplatte zu sichern, und anderseits die an der Untoseite der Kragplatte im Beton harschenden Druckkräfte üba die unteren Steckeisen in die Deckenplatte zu übertragen. Krag- und Deckenplatte können dann durch einen Streifen aus Schaumstoff oder einem anderen wärme- und schallisolierenden Material voneinander getrennt werden. Durch diese Trennung entsteht dann aber das weitere statische Problem, daß besoldete Maßnahmen zur Übertragung der Querkräfte notwendig werden.

Sofeme, wie früher allgemein üblich, Decken- und Kragplatte in einem Stück ausgeführt werden, werden die Querkräfte zufolge der verhältnismäßig großen Querschnittfläche der einstöckig ausgebildeten Platten in Form von Schubspannungen sehr mäßiger Größe übertragoi. Sobald jedoch der kontinuierliche Übergang zwischen doi beiden Platten unterbrochen wird, weil die Platten durch Isoliermatoial voneinanda völlig getrennt hagestellt werden, müssen die Querkräfte über besondere Bewehrungseinlagen übertragen werden, die ihrerseits wiederum als Steckeisen ausgebildet werden müssen. Diese zur Aufnahme der Quokräfte bestimmten Steckeisen weisoi zwei parallele Endteile auf, die. durch einen im Winkel zu diesen beiden Endteilen verlaufendoi Mittelteil verbunden sind. Die Verlegung erfolgt in der Weise, daß jedes Steckeisen mit einem seiner parallelen Endteile nahe der oberen Fläche der Deckenplatte derart in diese einbetoniert wird, daß der Mittelteil, schräg von oben nach unten valaufend, aus diesa Platte heraussteht, so daß dann der zweite parallele Endteil des Steckeisens in die Kragplatte nahe deren Unterfläche eingebettet werden kann. Das Verlegen einer solchen beträchtlichen Anzahl von Steckeisen ist sehr arbeitsintensiv.

Hia setzt die Erfindung ein, welche die Aufgabe lösen soll, ein Anschlußelement für Kragplatten zu schaffen, das einstückig ausgebildet und befähigt ist, sowohl die Zug- und Druckkräfte als auch die Querkräfte zwischen eina Kragplatte und der mit ihr vobundenen Deckenplatte zu übertragen.

Ein Anschlußelement für Kragplatten ist erfindungsgemäß gekennzeichnet durch zwei parallel mit gegenseitigem Abstand angeordnete Gurte und eine zwischen diesen, mit Abstand von und zumindest angenähert mittig zwischen den Enden da Gurte angeordnete, sich nur über einen Bruchteü der Länge da Gurte erstreckende, mit beiden Gurten starr zu einer Einheit verbundene, vorzugsweise verschweißte Schubbewehrung.

Bei eina bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Schubbewehrung aus einem zickzackförmig gebogenen Stabzug gebildet, dessen obere und untere Abbiegestellen mit dem oberen bzw. dem unteren Gurt vabunden sind.

Alternativ kann die Schubbewehrung aus einem zwei Abbiegestellen aufweisenden Stab gebildet sein, dessen beide Endabschnitte parallel zueinander verlaufen und mit je einem zugeordneten Gurt vaschweißt sind, und dessen beiden Endabschnitte verbindender Mittelteil mit jedem Endabschnitt einen Winkel von zumindest angenähert 135° einschließt.

Nach eina anderen Variante ist die Schubbewehrung aus einem mehrfach gebogenen Stab gebildet, dessen beide Endabschnitte im wesentlichen in Richtung zueinander offene Rechtecke bilden, wobei zwei parallele Seitoi jedes der beiden Rechtecke mit je einem der beiden Gurtstäbe verbunden sind und wobei eine parallele Seite eines der Rechtecke mit da ihr schräg gegenüberliegenden parallelen Seite des anderen Rechteckes mittels eines Stababschnittes vabunden ist, der mit jeder der beiden dach ihn verbundenen Rechteckseiten einen Winkel von zumindest angenähat 135° einschließt.

Vorzugsweise ist die Schubbewehrung mittig zwischen den beiden jeweils einen Gurt bildenden Stäben angeordnet und mit den die beiden Stäbe jedes Gurtes verbindenden Querverbindem verbunden, zweckmäßig vaschweißt

Es sei noch erwähnt, daß aus der AT-PS 275.816 ein Bewehrungselement für Stahlbetonbauteile bekannt ist, das dach draht-, stab- oder bandförmige Verbindungselemente abstandveränderlich miteinander verbundene Bewehrungsstäbe enthält. Dabei werden die Verbindungsstücke unverschiebbar an den Bewehrungsstäbot befestigt und bei einem mittleren Abstand der Bewehrungsstäbe alle Verbindungselemente geknickt oder gegenüba den Bewehrungsstäben in da gleichen Richtung geneigt. An der Baustelle wird das im zusammengeklapptoi Zustand angelieferte Bewehrungselement lediglich za gewünschten Höhe auseinandergebogen. Die Verbindungselemente -2-

AT 396 151 B gestatten also nur eine Veränderung des Abstandes der Bewehrungsstäbe voneinander innerhalb bestimmter Grenzen und erfüllen keine weiteren Aufgaben. Die bekannten Verbindungselemente sind in keiner Weise befähigt, als Schubbewehrung zu dienen und Querkräfte zwischen einer Krag- und ein» Deckenplatte zu übertragen, weil die geforderte Verformbarkeit der Verbindungselemente ein sehr weiches, zu keiner nennenswerten Kraftaufnahme befähigtes Material voraussetzt.

Da die Verwendung des erfindungsgemäßen Anschlußelementes an der Übergangsstelle Isoliermaterial-Kragplatte und Isoliermaterial-Deckenplatte das Eindringen von Feuchtigkeit und damit ein Korrosionsangriff auf die Teile des Anschlußelementes nicht verhindert werden kann, ist es im Rahmen der Erfindung besonders vorteilhaft, wenn sowohl die Gurte als auch die die Schubbewehrung bildenden Elemente mit einer korrosionsbeständigen Beschichtung versehen sind.

Gegenstand der Erfindung ist auch ein aus mehreren Anschlußelementen zusammengesetztes Anschlußelement, das sich dadurch auszeichnet, daß die einzelnen Anschlußelemente mit Abstand in parallelen Ebenen angeordnet sind, daß in rechtem Winkel zu den Ebenen der Anschlußelemente verlaufende, gleichfalls mit Abstand angeordnete Stäbe vorgesehen sind, die homologe Gurte aller Anschlußelemente übeikreuzen und mit diesen Gurten an allen Kreuzungsstellen verschweißt sind.

Die Erfindung betrifft ferner ein Anschlußelement für Kragplatten, das gekennzeichnet ist durch zwei parallel mit gegenseitigem Abstand angeordnete Gurte und eine zwischen diesen, mit Abstand von und zumindest angenäheit mittig zwischen den Enden der Gurte angeordnete, sich nur über einen Bruchteil der Länge der Gurte erstreckende, mit beiden Gurten starr zu einer Einheit verbundene, vorzugsweise verschweißte Schubbewehrung, wobei im Bereich der mittigen Schubbewehrung ein mehrteiliger Isolierkörper angeordnet ist, der zumindest einen am Obergurt angebrachten Oberteil, einen am Untergurt angebrachten Unterteil, und zwei zwischen Oberund Untergurt, die Schubbewehrung umschließend angebrachte Mittelteile aufweist, wobei die Ober-, Unter- und Mittelteile entsprechende Ausnehmungen zur Aufnahme der Stäbe des Ober- und Untergurtes sowie der Schubbewehrung aufweisen.

Weitere Vorteile und Merkmale der Anschlußelemente nach der Erfindung werden im folgend»! anhand von Ausführungsbeispielen beschrieben. Es zeigen: Die Fig. I und 2 ein Anschlußelement nach der Erfindung in Ansicht bzw. Draufsicht, die Fig. 3-6 verschiedene mögliche Ausgestaltungen von Anschlußelementen nach der Erfindung, insbesondere von deren die Querkräfte aufnehmendem Bereich, jeweils in Ansicht, Draufsicht und Schnitt

In den Fig. 1 und 2 erkennt man einen Obergurt (1) und einen Untergurt (2) und eine zur Qu»kraftaufhahme dienende Schubbewehrung, die allgemein mit (3) bezeichnet ist Die Gurte erstrecken sich beidseits über die Schubbewehrung (3) hinaus, so daß diese zumindest angenäh»t in der Mitte zwischen den Enden der Gurte liegt und sich nur üb» einen Bruchteil d» Gesamtlänge des Anschlußelementes erstreckt.

Im gezeigt»! Ausführungsbeispiel besteht jed» Gurt aus zwei mit Abstand voneinand» und parallel zueinander angeordneten Stäben (4), (5) bzw. (6), (7), die durch zwischen sie eingeschweißte, gleichfalls in Abständen angeordnete Querverbinder (8) miteinander verbunden sind.

Der gegenseitige Abstand d» Stäbe (4), (5) bzw. (6), (7) soll nicht kleiner als 20 nun und nicht größ» als 25 mm sein.

Die Ausbildung der Gurte aus parallelen Stäben mit dazwischen eingeschweißten Querv»bindem ist jedoch nur ein Ausführungsbeispiel. Es können ebensogut auch Betonrippenstähle (9), (10) für die Ober- bzw. Untergurte verwendet werden, wie dies in den Figuren 4a bis 4c dargestellt ist.

Die zur Übertragung der Qu»kräfte dienende Schubbewehrung (3) kann in mannigfach» Weise ausgebildet sein.

Wie aus den Fig. 3a bis 3c erkennbar ist, ist die Schubbewehrung (3) aus einem mehrfach gebogenen Stabzug gebildet. Dieser weist gemäß dieser Ausführungsform drei in rechtem Winkel zueinander abgewinkelte Stababschnitte (11a), (12a), (13a) bzw. (11b), (12b), (13b) auf, welche im wesentlichen zwei in Richtung zueinander offenen Rechtecke bilden. Die beiden parallelen Seiten (11a), (13a) bzw. (11b), (13b) jedes dieser beiden Rechtecke sind mit den Gurten, und zwar in diesem Falle wieder mit den Querverbindem (8) der Gurte, durch Schweißung verbunden.

Die einander schräg gegenüberliegenden Rechteckseiten (13a), (13b) sind überdies mittels des schräg verlaufenden Stababschnittes (14) verbunden, der mit jeder der beiden durch ihn verbundenen Rechteckseiten (13a), (13b) einen Winkel von zumindest angenähert 135° einschließt.

Im Bereich des schräg verlaufenden Stababschnittes (14) wird beim Einbau ein lediglich strichliert angedeutet» Isolierkörper (15) üb» das Anschlußelement geschoben, durch welchen die beiden beidseits des Anschlußelementes angeordneten Platten wärme- und schalleitungsmäßig voneinander getrennt w»den. Anstelle ein» üb» das Anschlußelement darüberschiebbaren Isolierung konnte natürlich auch jede andere, zweckdi»iliche Form der Isolierung, etwa eine aufgeschäumte Isolierung, Anwendung finden.

Eine andere Ausgestaltung eines erfindungsgemäßen Anschlußelementes zeigen die Figuren 4a-4c. In diesem Falle sind, wie bereits früh» erwähnt, Obergurt (9) und Untergurt (10) aus Einzelstäben aus Betonrippenstahl gebildet Die Rippen sind der einfachen Darstellung wegen und weil nicht erfindungswesentlich, in den Zeichnungen fortgelassen worden. Die Schubbewehrung (3) wird durch einen zickzackförmigen Stäbzug (16) gebildet dessen obere und untere Abbiegestellen (17), (18) jeweils mit dem oberen, bzw. unteren Gurt (9), -3-

Claims (14)

1. AT 396 151B (10) verbunden, vorzugsweise verschweißt sind. Auch dieser Stabzug (16) erstreckt sich lediglich über 11/2 bis maximal 2 Wellenlängen im Mittelbereich des Anschlußelementes. Eine den Figuren 3a-3c ähnliche Ausgestaltung zeigen die Figuren 5a-5c. Gemäß diesem Beispiel wird die Schubbewehrung durch einen lediglich zwei Abbiegestellen aufweisenden Stab gebildet, dessen parallele Endabschnitte (19), (20) mit je einem der Gurte (1), (2) und zwar in diesem Ausführungsbeispiel wiederum mit den Querverbindern (8) der Gurte verschweißt sind. Der die Endabschnitte verbindende Mittelteil (21) schließt wieder mit jedem der Endabschnitte (19), (20) einen Winkel von zumindest angenähert 135° ein. Es wäre natürlich auch - wie bereits früher angedeutet - möglich, Schubbewehrungen gemäß den Figuren 3a-3c bzw. 5a-5c im Zusammenwirken mit Betonrippenstählen wie sie in den Figuren 4a-4c gezeigt sind, zu verwenden. Die Figuren 6a-6c schließlich zeigen eine den Figuren 3a-3c ähnliche Ausbildung der Schubbewehrung eines Anschlußelementes. Im Gegensatz zu Fig. 3 jedoch sind in diesem Fälle zwei Schubbewehrungselemente (3a); (3b) vorgesehen, die beidseits der Gurte angeordnet sind. Die Schubbewehrungselemente können in diesem Falle unmittelbar mit den Gurtstäben (4-6), bzw. (5-7) verschweißt werden. Da zumindest in den Übergangsbereichen des fertig eingebetteten Anschlußelementes, an welchen dieses aus dem Beton der Decke oder Kragplatte aus- und in den Isolierkörper (15) eintritt, das Eindringen von Feuchtigkeit nicht mit Sicherheit verhindert werden kann, empfiehlt es sich, das gesamte Anschlußelement mit einem korrosionsbeständigen Überzug zu versehen. Zu diesem Zweck kann das Anschlußelement entweder verzinkt oder aber mit einer Kunststoffbeschichtung versehen werden. Die letzte Variante, das ist die Kunststoffbeschichtung, eignet sich allerdings in erster Linie für Elemente, deren Gurte aus zwei durch zwischengeschweißte Querverbinder verbundenen Doppelstäben zusammengesetzt sind. Dies deshalb, weil diese Elemente nicht aufgrund der Oberflächenhaftung zwischen Beton und Stahl im Beton verankert werden, sondern weil in diesem Falle die Verankerung in erster Linie durch den Zusammenhang des in den rechteckigen Zwischenräumen zwischen den Längsstäben und den Querveibindem eingebetteten Betons mit der Masse des Betonköipers gewährleistet wird. In diesem Falle spielt daher die Tatsache, daß der Kunststoff am Stahl nicht in vergleichbarer Weise, wie etwa ein Zinküberzug, haftet, keine Rolle. Schließlich ist es auch noch möglich, aus einer Vielzahl von Anschlußelementen, wie sie bisher beschrieben wurden, zusammengesetzte Anschlußelemente in der Weise zu bilden, daß mehrere Anschlußelemente mit Abstand in parallelen Ebenen angeordnet werden und in rechtem Winkel zu den Ebenen der Anschlußelemente verlaufende, homologe Gurte all»* Anschlußelemente überkreuzende Stäbe quer über die Anschlußelemente gelegt und an sämtlichen Kreuzungspunkten mit den Gurten der Anschlußstäbe verschweißt werden. PATENTANSPRÜCHE 1. Anschlußelement für Kragplatten, gekennzeichnet durch zwei parallel mit gegenseitigem Abstand angeordnete Gurte (1,2) und eine zwischen diesen, mit Abstand von und zumindest angenähert mittig zwischen den Enden der Gurte (1,2) angeordnete, sich nur über einen Bruchteil der Länge der Gurte erstreckende, mit beiden Gurten starr zu einer Einheit verbundene, vorzugsweise verschweißte Schubbewehrung (3).
2. 2. Anschlußelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubbewehrung (3) aus einem zickzackförmig gebogenen Stabzug (16) gebildet ist, dessen obere (17) und untere Abbiegestellen (18) mit dem obmen (9) bzw. dem unteren Gurt (10) verbunden sind.
3. 3. Anschlußelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubbewehrung aus einem zwei Abbiegestellen aufweisenden Stab gebildet ist, dessen beide Endabschnitte (19,20) parallel zueinander verlaufen und mit je einem zugeordneten Gurt (1,2) verschweißt sind, und dessen die beiden Endabschnitte verbindender Mittelteil (21) mit jedem Endabschnitt (19, 20), einen Winkel von zumindest angenähert 135° einschließt.
4. 4. Anschlußelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubbewehrung (3) aus einem mehrfach gebogenen Stab gebildet ist, dessen beide Endabschnitte (11a, 12a, 13a; 11b, 12b, 13b) im wesentlichen in Richtung zueinander offene Rechtecke bilden, wobei zwei parallele Seiten (11a, 13a; 11b, 13b) jedes der beiden Rechtecke mit je einem der beiden Gurtstäbe (1,2) verbunden ist, wobei eine parallele Seite (13a) eines der Rechtecke mit der ihr schräg gegenüberliegenden parallelen Seite (13b) des anderen Rechteckes mittels eines Stababschnittes (14) verbunden ist, der mit jeder der beiden durch ihn verbundenen Rechteckseiten (13a, 13b) einen Winkel von zumindest angenähert 135° einschließt. -4- AT 396 151 B
5. 5. Anschlußelement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Gurt aus zwei parallelen Stäben (4, 5; 6,7) gebildet ist, deren gegenseitiger Abstand zumindest 20 mm und höchstens 25 mm ist und daß die beiden Stäbe jedes Gurtes durch in gleichmäßigen Abständen angeoidnete, zwischen die beiden Gurtstäbe eingeschweißte Querverbinder (8) miteinander zu einer Einheit verbunden sind.
6. 6. Anschlußelement nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubbewehrung (3) mittig zwischen den beiden jeweils einen Gurt bildenden Stäben (4,5; 6,7) angeordnet und mit den die beiden Stäbe jedes Gurtes verbindenden Querverbindem (8) verbunden ist
7. 7. Anschlußelement nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubbewehrung aus zwei parallelen Stabzügen (3a, 3b) gebildet ist, deren jeder mit je einem zugeordneten Stab (4,6; 5,7) jedes der beiden Gurte (1,2) verbunden ist.
8. 8. Anschlußelement nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl die Gurte, als auch die die Schubbewehrung bildenden Elemente mit einer korrosionsbeständigen Beschichtung versehen sind.
9. 9. Anschlußelement nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die korrosionsbeständige Beschichtung durch einen Kunststoffüberzug gebildet ist.
10. 10. Anschlußelement nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß es verzinkt ist
11. 11. Anschlußelement nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß es verzinkt und zusätzlich mit einem Kunststoffübeizug versehen ist.
12. 12. Anschlußelement nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß es mit einem Körper aus wärmedäm-mendem Material, vorzugsweise aus Kunststoff, eine Einheit bildet
13. 13. Aus mehreren Anschlußelementen nach einem der Ansprüche 1 bis 12 zusammengesetztes Anschlußelement, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Anschlußelemente mit Abstand in parallelen Ebenen angeordnet sind, daß in rechtem Winkel zu den Ebenen der Anschlußelemente verlaufende, gleichfalls mit Abstand angeordnete Stäbe vorgesehen sind, die homologe Gurte aller Anschlußelemente überkreuzen und mit diesen Gurten an allen Kreuzungsstellen verschweißt sind.
14. 14. Anschlußelement für Kragplatten, gekennzeichnet durch zwei parallel mit gegenseitigem Abstand angeordnete Gurte (1,2) und eine zwischen diesen, mit Abstand von und zumindest angenähert mittig zwischen den Enden der Gurte (1,2) angeordnete, sich nur über einen Bruchteil der Länge der Gurte erstreckende, mit beiden Gurten starr zu einer Einheit verbundene, vorzugsweise verschweißte Schubbewehrung (3), wobei im Bereich der mittigen Schubbewehrung (3) ein mehrteiliger Isolierkörper (15) angeordnet ist, der zumindest einen am Obergurt (9) angebrachten Oberteil, einen am Untergurt (10) angebrachten Unterteil, und zwei zwischen Ober- und Untergurt, die Schubbewehrung (3) umschließend angebrachte Mittelteile aufweist, wobei die Ober-, Unter- und Mittelteile entsprechende Ausnehmungen zur Aufnahme der Stäbe des Ober- und Untergurtes sowie der Schubbewehrung aufweisen. Hiezu 3 Blatt Zeichnungen -5-