EP3315678B1 - Fertigbauteil zum anschluss einer betonkragplatte an ein bauwerk - Google Patents

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EP3315678B1
EP3315678B1 EP17198011.3A EP17198011A EP3315678B1 EP 3315678 B1 EP3315678 B1 EP 3315678B1 EP 17198011 A EP17198011 A EP 17198011A EP 3315678 B1 EP3315678 B1 EP 3315678B1
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prefabricated component
component according
reinforcing plates
concrete
end faces
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/003—Balconies; Decks
    • E04B1/0038—Anchoring devices specially adapted therefor with means for preventing cold bridging
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
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    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/38—Connections for building structures in general
    • E04B1/61—Connections for building structures in general of slab-shaped building elements with each other
    • E04B1/6108—Connections for building structures in general of slab-shaped building elements with each other the frontal surfaces of the slabs connected together
    • E04B1/612—Connections for building structures in general of slab-shaped building elements with each other the frontal surfaces of the slabs connected together by means between frontal surfaces

Definitions

  • the invention relates to a prefabricated component for connecting a concrete cantilever as a balcony element to a concrete structure such as a building ceiling.
  • the prefabricated component comprises a DämmAvem for arrangement in a joint between the concrete cantilever and the concrete structure, as well as the insulating body and cross on both sides for embedding in the concrete cantilever and the concrete structure on this projecting tie rods, pressure bars and stiffening plates each made of steel.
  • the tension rods and the pressure rods are connected in pairs via the stiffening plates.
  • a prefabricated component having the feature combination of the preamble of claim 1 is made EP2055845 A2 known.
  • the concrete cantilever and the concrete component to reduce thermal bridges are thermally insulated from each other.
  • the tensile, compressive and shear forces caused by the concrete cantilever are absorbed by the tension rods, the pressure rods and the stiffening plates.
  • the invention is based on the recognition that cross bars for the installation of EP2055845 A2 familiar prefabricated often prove to be a hindrance, because they can potentially collide with the reinforcement of the concrete header and / or the concrete component. Also, they can be a hindrance to warehousing and transportation.
  • the invention therefore has as its object, inter alia, to enable the reception and transmission of the transverse force caused by the concrete cantilever plate without the use of transverse rods in a prefabricated component of the type mentioned at the outset.
  • the invention solves this problem by a prefabricated component according to claim 1. End faces of the stiffening plates of the inventive prefabricated component are aligned obliquely opposite the tension and / or the pressure bars.
  • the transverse forces caused by the concrete cantilever can be absorbed and transmitted through these surfaces.
  • the oblique faces take over the task of the cross bars in the prior art.
  • the prefabricated component according to the invention fits better on the construction site between the reinforcements of the concrete cantilever and / or the concrete component and, if necessary, can also be exchanged more easily after a faulty assembly.
  • To adjust the length of the finished component cuts in the soft insulating body suffice.
  • the elimination of transverse bars the units of interconnected tension and compression bars and stiffening plates are flat, ie practically two instead of three-dimensional. As a result, these units can be much more compact stack and transport.
  • the end faces of the stiffening plates are preferably provided with a plurality, in particular at least three prongs.
  • the tension rods and the pressure rods are slim and the stiffening plates made thin, so that on the one hand no significant cross-section For the heat conduction and on the other hand by deformation within the insulating body relative, caused by unequal heat changes changes in length of concrete cantilever and concrete component can follow sufficiently.
  • the respective dimensions depend on the dimension in particular of the cantilever.
  • the stiffening plates are preferably made thinner than the tensile and / or the pressure bars. At their end faces, the stiffening plates are thicker than running inside the insulating body, for example, at least twice as thick, preferably even 2- to 5 times as thick. As a result of their enlarged area, transverse forces can be absorbed more effectively from the surrounding concrete or transferred to the latter via the oblique end faces.
  • the thickening of the stiffening plates at their end faces can be achieved simply by placing them thereon e.g. be brought by welding fastened bar made of steel.
  • the stiffening plates on both sides over the insulating body at most 30 mm survive. As a result, they only slightly engage in the concrete of the two concrete components.
  • the supernatant or the depth of engagement, measured at points to the tip only 10 to 20 mm.
  • the insulating body can be designed in several parts with several Dämmblöcken and two outer cover layers.
  • the Dämmblöcke come here between each two units of interconnected tension and compression bars and stiffening plates for arrangement.
  • the outer cover layers extend continuously over all the insulating blocks and the units mentioned.
  • the cover layers are preferably made of a harder and more fracture resistant material than the Dämmblöcke and thus give the prefabricated the required overall handling for its handling.
  • the Dämmblöcke, the units mentioned and the outer cover layers can be held together simply by guided around them bands. Since such bands are easy to install, the joining of the parts may possibly only after a storage or transport phase, in which case the compact stackability of said units is also advantageous.
  • the tension rods and the pressure rods can be the same thickness and / or the same length.
  • the prefabricated part of Fig. 1 is arranged in a joint between a dashed line indicated cantilever 1 made of concrete and also indicated by dashed lines concrete structure 2.
  • the cantilever panel 1 may be a balcony slab and the concrete structure 2 may be a floor slab of a building.
  • the prefabricated component has an elongate insulating body 3, which is penetrated by upper tension rods 4 and lower pressure rods 5.
  • upper tension rods 4 and lower pressure rods 5 are connected in pairs by stiffening plates 6, for example, by the tie rods 4 are welded respectively at the upper edge and the pressure bars respectively at the bottom of the stiffening plates 6.
  • the tension rods 4 and the pressure rods run parallel to each other and parallel to the top and bottom at least the concrete cantilever 1.
  • About the insulating body 3 they are on both sides, so that they are embedded with their ends in the concrete cantilever 1 and the concrete structure 2.
  • the connecting plates 6 are also on both sides on the insulating body 3 and over thereby embedded with their end cuts also in the concrete header 1 and the concrete structure 2, albeit less deeply.
  • the embedded in the concrete cantilever 1 and the concrete structure 2 end surfaces 7 of the stiffening plates 6 obliquely against the train 4 and / or the pressure bars 5 are aligned. In the illustrated embodiment, this is achieved by the formation of the end faces 7 with four prongs each. Other oblique training as well as a different number of teeth are also possible. Due to the oblique design of the end faces 7, the transverse forces caused by the concrete cantilever 1 can be absorbed and transmitted through these surfaces.
  • the tension rods 3 and the pressure rods 4 are preferably made of rebar, so that their over the insulating body protruding ends can be sized by a sufficient anchorage in the concrete short, in most cases less than 50 cm long.
  • embedment depths are sufficient up to tips of the teeth of 10 to 30 mm.
  • the stiffening plates 6 are thinner inside the insulating body than the tension bars 4 and / or the pressure bars 5, wherein a thickness of 3 to 4 mm is suitable.
  • the height of the stiffening plates 6 corresponds to the mutual distance of the train 4 and push rods 5, which in turn depends on the masses, in particular the concrete cantilever 1.
  • the stiffening plates 6 are thicker at their end faces 7, preferably 2 - 5 times as thick as inside the insulating body 3. This can be easily achieved by a respectively mounted on the end faces 7 bar made of steel as they are in FIG. 3 and FIG. 4 denoted by 8.
  • the strip 8 may simply be welded onto the end faces 7. In Fig. 3 it is only schematically shown because of their better recognizability with some distance from the end faces 7.
  • tension 4 and the pressure bars 5 and the stiffening plates 6 may be exposed to moisture in the region of the insulating body, they are there and at least within the Betonüberdeckitch the concrete top plate 1 and the concrete structure 2 made of a stainless steel.
  • the insulating body 3 is formed in several parts with several Dämmblöcken 3.1 and two outer cover layers 3.2 and 3.3, wherein the Dämmblöcke 3.1 are arranged between two units of interconnected train 4 and compression bars 5 and stiffening plates 6.
  • the outer cover layers 3.2 and 3.3 in contrast, extend along the entire prefabricated part continuously over all the insulation blocks 3.1 and the said units 4, 5, 6 away.
  • the said parts are held together by an outside around them stretched longitudinal belt 10 and by a plurality of transverse straps 11.
  • the Switzerland- 4 and the pressure bars 5 are in the illustrated embodiment of Fig. 1 the same thickness and the same length, so that the prefabricated component is largely symmetrical and can be installed both rotated about a longitudinal and a transverse axis.

Description

    TECHNISCHES GEBIET
  • Die Erfindung betrifft ein Fertigbauteil zum Anschluss einer Betonkragplatte wie einem Balkonelement an ein Betonbauwerk wie einer Gebäudedecke. Das Fertigbauteil umfasst einen Dämmkörper zur Anordnung in einer Fuge zwischen der Betonkragplatte und dem Betonbauwerk, sowie den Dämmkörper durchgreifende und beidseitig zur Einbettung in der Betonkragplatte und dem Betonbauwerk über diesen überstehende Zugstäbe, Druckstäbe und Versteifungsplatten jeweils aus Stahl. Die Zugstäbe und die Druckstäbe sind über die Versteifungsplatten paarweise miteinander verbunden.
    • STAND DER TECHNIK
  • Ein Fertigbauteil aufweisend die Merkmalskombination des Oberbegriffes des Anspruchs 1 ist aus EP2055845 A2 bekannt. Durch den Dämmkörper werden die Betonkragplatte und das Betonbauteil zur Verminderung von Wärmebrücken thermisch gegeneinander isoliert. Die durch die Betonkragplatte bewirkten Zug-, Druck- und Scherkräfte werden durch die Zugstäbe, die Druckstäbe und die Versteifungsplatten aufgenommen. Diese sind aus Stahl und so schlank bzw. dünn ausgeführt, dass sie einerseits die wirksamen Kräfte noch aufnehmen, andererseits aber keinen nennenswerten Querschnitt für die Wärmeleitung aufweisen und auch durch Verformung innerhalb des Dämmkörpers relativen, durch ungleiche Wärmeänderungen verursachte Längenänderungen von Betonkragplatte und Betonbauteil folgen können. Beidseits des Dämmkörpers sind bei dem bekannten Fertigbauteil zusätzlich noch Querstäbe durch die Versteifungsplatten durchgeführt zur Aufnahme und Übertragung der durch die Betonkragplatte bewirkten Querkräfte.
  • Aus DE 102013 111 091 A1 ist es bekannt, zur Verbindung einer Vorsatzschale mit einer Tragschale von Wandbauelementen mit ihren Enden in den Schalenbeton eingebettete Bolzen sowie separat davon plattenförmige, an einander gegenüberliegenden Plattenrändern ebenfalls in den Schalenbeton eingebettete Stützelemente jeweils aus Kunststoff zu verwenden. An den Plattenrändern der Stützelemente sind zwei zahnartige Vorsprünge ausgebildet, zwischen die Bewehrungsstäbe eines in die Tragschale eingebetteten Bewehrungsgitters eingreifen können. In Richtung der Plattennormalen sind diese Vorsprünge gegenüber der Plattendicke von überwiegend um die 12 mm geweitet zur Verbesserung der Aufnahme von Kräften parallel zur Plattenebene in der Verbindungsrichtung. Die Bolzen und die Stützelemente sind für Wandbauelemente ausgelegt, deren Vorsatzschale nur bis zu etwa einer Tonne wiegt. Für die Anbindung beispielsweise einer Balkonplatte, die bis 10 Tonnen wiegen kann, sind sie nicht geeignet.
    • DARSTELLUNG DER ERFINDUNG
  • Die Erfindung geht von der Erkenntnis aus, dass sich Querstäbe für den Einbau des aus EP2055845 A2 bekannten Fertigbauteils häufig als hinderlich erweisen, weil sie potentiell mit der Bewehrung der Betonkragplatte und/oder des Betonbauteils kollidieren können. Auch können sie bei der Lagerhaltung und beim Transport hinderlich sein. Die Erfindung stellt sich deshalb unter anderem die Aufgabe, bei einem Fertigbauteil der eingangs genannten Art die Aufnahme und Übertragung der durch die Betonkragplatte bewirkten Querkraft ohne den Einsatz von Querstäben zu ermöglichen. Die Erfindung löst diese Aufgabe durch ein Fertigbauteil gemäss Anspruch 1. Stirnflächen der Versteifungsplatten des erfindungsgemässen Fertigbauteils sind schräg gegenüber den Zug- und/oder den Druckstäben ausgerichtet. Durch die schräge Ausbildung der Stirnflächen können über diese Flächen die durch die Betonkragplatte bewirkten Querkräfte aufgenommen und übertragen werden. Die schrägen Stirnflächen übernehmen damit die Aufgabe der Querstäbe beim Stand der Technik. Durch den Wegfall von Querstäben fügt sich das erfindungsgemässe Fertigbauteil besser auf der Baustelle zwischen die Bewehrungen der Betonkragplatte und/oder des Betonbauteils ein und kann nach einer fehlerhaften Montage ggf. auch einfacher ausgetauscht werden. Zur Längenanpassung des Fertigbauteils genügen Schnitte im weichen Dämmkörper. Durch den Wegfall von Querstäben sind die Einheiten aus miteinander verbundenen Zug- und Druckstäben sowie Versteifungsplatten flach, d.h. praktisch zwei- statt dreidimensional. Dadurch lassen sich diese Einheiten wesentlich kompakter stapeln und transportieren.
  • Bevorzugte Aus- und Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
  • Danach sind die Stirnflächen der Versteifungsplatten vorzugsweise mit mehreren, insbesondere mindestens drei Zacken versehen.
  • Wie beim Stand der Technik sind die Zugstäbe und die Druckstäbe schlank und die Versteifungsplatten dünn ausgeführt, so dass sie einerseits keinen nennenswerten Querschnitt für die Wärmeleitung aufweisen und andererseits durch Verformung innerhalb des Dämmkörpers relativen, durch ungleiche Wärmeänderungen verursachte Längenänderungen von Betonkragplatte und Betonbauteil ausreichend folgen können. Die jeweiligen Dimensionierungen hängen von der Dimension insbesondere der Kragplatte ab. Innerhalb des Dämmkörpers sind die Versteifungsplatten vorzugsweise dünner als die Zug- und/oder die Druckstäbe ausgeführt. An ihren Stirnflächen sind die Versteifungsplatten dicker als innerhalb des Dämmkörpers ausgeführt und zwar beispielsweise mindestens doppelt so dick, vorzugsweise sogar 2- bis 5-mal so dick. Durch ihre dadurch vergrösserte Fläche können über die schrägen Stirnflächen Querkräfte wirksamer aus dem umgebenden Beton aufgenommen bzw. auf diesen übertragen werden.
  • Die Verdickung der Versteifungsplatten an ihren Stirnflächen kann einfach durch eine darauf z.B. durch Schweissen befestigte Leiste aus Stahl herbeigeführt werden.
  • Es genügt, wenn die Versteifungsplatten beidseitig über den Dämmkörper höchstens 30 mm, überstehen. Sie greifen dadurch nur geringfügig in den Beton der beiden Betonbauteile ein. Vorzugsweise beträgt der Überstand bzw. die Eingriffstiefe, bei Zacken gemessen bis zu deren Spitze, nur 10 bis 20 mm.
  • Der Dämmkörper kann mehrteilig ausgebildet sein mit mehreren Dämmblöcken und zwei äusseren Abdecklagen. Die Dämmblöcke kommen dabei zwischen jeweils zwei Einheiten aus miteinander verbundenen Zug- und Druckstäben sowie Versteifungsplatten zur Anordnung.
  • Die äusseren Abdecklagen erstrecken sich demgegenüber durchgehend über alle Dämmblöcke sowie die genannten Einheiten. Die Abdecklagen bestehen vorzugsweise aus einem härteren und bruchfesteren Material als die Dämmblöcke und verleihen damit dem Fertigbauteil die für seine Handhabung erforderliche Gesamtstabilität.
  • Die Dämmblöcke, die genannten Einheiten sowie die äusseren Abdecklagen können einfach durch um sie herumgeführte Bänder zusammengehalten werden. Da solche Bänder einfach anzubringen sind, kann das Zusammenfügen der Teile ggf. erst nach einer Lagerungs- oder Transportphase erfolgen, wobei dabei die kompakte Stapelbarkeit der genannten Einheiten zusätzlich von Vorteil ist.
  • Die Zugstäbe und die Druckstäbe können gleich dick und/oder gleich lang ausgebildet sein. Zudem ist es bevorzugt, das Fertigbauteil symmetrisch auszubilden. Das erleichtert seinen Einbau und vermeidet Einbaufehler durch eine falsche Orientierung.
  • Nachstehend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben.
    • KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • Es zeigen:
    • Fig. 1
    perspektivisch ein Fertigbauteil in einem Einbauzustand;
    Fig. 2
    einen Querschnitt (A-A) durch das Fertigbauteil von Fig. 1;
    Fig. 3
    einen entsprechenden Querschnitt durch eine bevorzugte Ausführungsform eines erfindungsgemässen Fertigbauteils; und
    Fig. 4
    perspektivisch einen Stirnseitenabschnitt der Versteifungsplatte der Ausführungsform von Fig. 3.
  • Von mehreren gleichen Teilen ist in den Figuren jeweils nur eines mit einem Bezugszeichen versehen.
    • WEGE ZUR AUSFÜHRUNG DER ERFINDUNG
  • Das Fertigbauteil von Fig. 1 ist in einer Fuge zwischen einer strichliert angedeuteten Kragplatte 1 aus Beton und einem ebenfalls strichliert angedeuteten Betonbauwerk 2 angeordnet. Bei der Kragplatte 1 kann es sich um eine Balkonplatte und bei dem Betonbauwerk 2 um eine Geschossdecke eines Gebäudes handeln.
  • Das Fertigbauteil weist einen länglichen Dämmkörper 3 auf, der von oberen Zugstäben 4 und von unteren Druckstäben 5 durchgriffen wird. Jeweils übereinander liegende Zug- 4 und Druckstäbe 5 sind paarweise miteinander verbunden durch Versteifungsplatten 6, indem beispielsweise die Zugstäbe 4 jeweils am oberen Rand und die Druckstäbe jeweils am unteren Rand der Versteifungsplatten 6 angeschweisst sind. Die Zugstäbe 4 und die Druckstäbe verlaufen parallel zueinander sowie parallel zur Oberseite und zur Unterseite zumindest der Betonkragplatte 1. Über den Dämmkörper 3 stehen sie beidseitig über, so dass sie mit ihren Enden in der Betonkragplatte 1 sowie dem Betonbauwerk 2 eingebettet sind. Die Verbindungsplatten 6 stehen ebenfalls beidseitig über den Dämmkörper 3 über und sind dadurch mit ihren Endanschnitten ebenfalls in der Betonkragplatte 1 sowie dem Betonbauwerk 2 eingebettet, wenn auch weniger tief.
  • Wie dies auch in den Fig. 2 - 4 zu erkennen ist, sind die in der Betonkragplatte 1 und dem Betonbauwerk 2 eingebetteten Stirnflächen 7 der Versteifungsplatten 6 schräg gegenüber den Zug- 4 und/oder den Druckstäben 5 ausgerichtet. In der dargestellten Ausführungsform wird dies durch die Ausbildung der Stirnflächen 7 mit jeweils vier Zacken erreicht. Andere schräge Ausbildungen sowie eine andere Anzahl Zacken sind jedoch ebenfalls möglich. Durch die schräge Ausbildung der Stirnflächen 7 können über diese Flächen die durch die Betonkragplatte 1 bewirkten Querkräfte aufgenommen und übertragen werden.
  • Die Zugstäbe 3 und die Druckstäbe 4 sind bevorzugt aus Betonrippenstahl, so dass ihre über den Dämmkörper überstehenden Enden durch eine ausreichende Verankerung im Beton kurz, in den meisten Fällen weniger als 50 cm lang bemessen sein können. Für die Versteifungsplatten 6 genügen Einbetttiefen genommen bis hin zu Spitzen der Zacken von 10 bis 30 mm.
  • Die Versteifungsplatten 6 sind innerhalb des Dämmkörpers dünner als die Zugstäbe 4 und/oder die Druckstäbe 5, wobei eine Dicke von 3 bis 4 mm geeignet ist. Die Höhe der Versteifungsplatten 6 entspricht dem gegenseitigen Abstand der Zug- 4 und Druckstäbe 5, der sich wiederum nach den Massen insbesondere der Betonkragplatte 1 richtet.
  • Um die genannten Querkräfte wirksam aufnehmen und übertragen zu können, sind die Versteifungsplatten 6 an ihren Stirnflächen 7 dicker, vorzugsweise 2 - 5 mal so dick wie innerhalb des Dämmkörpers 3. Dies lässt sich einfach durch eine auf den Stirnflächen 7 jeweils befestigte Leiste aus Stahl erreichen, wie sie in Fig. 3 und Fig. 4 mit 8 bezeichnet ist. Die Leiste 8 kann einfach auf die Stirnflächen 7 aufgeschweisst sein. In Fig. 3 ist sie lediglich ihrer besseren Erkennbarkeit wegen mit etwas Abstand von den Stirnflächen 7 schematisch dargestellt.
  • Da die Zug- 4 und die Druckstäbe 5 sowie die Versteifungsplatten 6 im Bereich des Dämmkörpers Feuchtigkeit ausgesetzt sein können, sind sie dort sowie mindestens noch innerhalb der Betonüberdeckungen der Betonkragplatte 1 und des Betonbauwerks 2 aus einem nichtrostenden Stahl.
  • Im dargestellten Ausführungsbeispiel von Fig. 1 ist der Dämmkörper 3 mehrteilig ausgebildet mit mehreren Dämmblöcken 3.1 und zwei äusseren Abdecklagen 3.2 und 3.3, wobei die Dämmblöcke 3.1 zwischen jeweils zwei Einheiten aus miteinander verbundenen Zug- 4 und Druckstäben 5 sowie Versteifungsplatten 6 angeordnet sind. Die äusseren Abdecklagen 3.2 und 3.3 erstrecken sich demgegenüber entlang des gesamten Fertigbauteils durchgehend über alle Dämmblöcke 3.1 und die genannten Einheiten 4, 5, 6 hinweg. Auf einfache Weise sind die genannten Teile durch ein aussen um sie herum gespanntes Längsband 10 sowie durch mehrere Querbänder 11 zusammengehalten.
  • Die Zug- 4 und die Druckstäbe 5 sind im dargestellten Ausführungsbeispiel von Fig. 1 gleich dick und gleich lang, so dass das Fertigbauteil weitgehend symmetrisch ausgebildet ist und sowohl um eine Längs- als auch eine Querachse gedreht eingebaut werden kann.
    • BEZEICHNUNGSLISTE
    • 1
    Kragplatte
    2
    Betonbauwerk
    3
    Dämmkörper
    4
    Zugstäbe
    5
    Druckstäbe
    6
    Versteifungsplatten
    7
    Stirnflächen der Versteifungsplatten
    8
    Leiste
    3.1
    Dämmblöcke
    3.2
    obere Abdecklage
    3.3
    untere Abdecklage
    10
    Längsband
    11
    Querbänder

Claims (12)

  1. Fertigbauteil zum Anschluss einer Betonkragplatte (1) an ein Betonbauwerk (2), mit:
    einem Dämmkörper (3) zur Anordnung in einer Fuge zwischen der Betonkragplatte (1) und dem Betonbauwerk (2),
    den Dämmkörper (3) durchgreifende, beidseitig über diesen zur Einbettung in der Betonkragplatte (1) und dem Betonbauwerk (2) überstehende Zugstäbe (4), Druckstäbe (5) und Versteifungsplatten (6) jeweils aus Stahl,
    wobei die Zugstäbe (4) und die Druckstäbe (5) über die Versteifungsplatten (6) paarweise miteinander verbunden sind,
    die Stirnflächen (7) der Versteifungsplatten (6) schräg gegenüber den Zug- (4) und/oder den Druckstäben (5) ausgerichtet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Versteifungsplatten (6) an ihren Stirnflächen (7) dicker als innerhalb des Dämmkörpers (3) sind.
  2. Fertigbauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Stirnflächen (7) der Versteifungsplatten (6) mit mehreren Zacken (8.1 - 8.4) versehen sind.
  3. Fertigbauteil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Versteifungsplatten (6) zumindest innerhalb des Dämmkörpers dünner als die Zug- (4) und/oder die Druckstäbe (5) sind.
  4. Fertigbauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Versteifungsplatten (6) an ihren Stirnflächen (7) mindestens doppelt so dick, vorzugsweise 2 - 5 mal so dick, wie innerhalb des Dämmkörpers (3) sind.
  5. Fertigbauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Versteifungsplatten (6) an ihren Stirnflächen (7) durch eine darauf befestigte Leiste (8) aus Stahl dicker als innerhalb des Dämmkörpers (3) sind.
  6. Fertigbauteil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Versteifungsplatten (6) und die Leiste (8) miteinander verschweisst sind.
  7. Fertigbauteil nach einem der Ansprüche 1 - 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Versteifungsplatten (6) beidseitig über den Dämmkörper (3) maximal 30 mm, vorzugsweise 10 bis 20 mm, überstehen.
  8. Fertigbauteil nach einem der Ansprüche 1 - 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Dämmkörper (3) mehrteilig ausgebildet ist mit mehreren Dämmblöcken (3.1) und zwei äusseren Abdecklagen (3.2, 3.3), wobei die Dämmblöcke, zwischen jeweils zwei Einheiten aus miteinander verbundenen Zug- (4) und Druckstäben (5) sowie Versteifungsplatten (6) angeordnet sind und die äusseren Abdecklagen (3.2, 3.3) sich durchgehend über alle Dämmblöcke (3.1) und genannten Einheiten (4, 5, 6) erstecken.
  9. Fertigbauteil nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die äusseren Abdecklagen (3.2, 3.3) aus einem härteren und bruchfesteren Material als die Dämmblöcke (3.1) bestehen.
  10. Fertigbauteil nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämmblöcke (3.1), die genannten Einheiten sowie die äusseren Abdecklagen (3.2, 3.3) durch Bänder zusammengehalten werden.
  11. Fertigbauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Zug-(4) die Druckstäbe (5) gleich dick und/oder gleich lang sind.
  12. Fertigbauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass es symmetrisch ausgebildet ist.
EP17198011.3A 2016-10-25 2017-10-24 Fertigbauteil zum anschluss einer betonkragplatte an ein bauwerk Not-in-force EP3315678B1 (de)

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