AT381373B - Elektrischer hubmagnet - Google Patents

Elektrischer hubmagnet

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AT381373B
AT381373B AT263182A AT263182A AT381373B AT 381373 B AT381373 B AT 381373B AT 263182 A AT263182 A AT 263182A AT 263182 A AT263182 A AT 263182A AT 381373 B AT381373 B AT 381373B
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lift magnet
lifting magnet
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Walter Ing Baeuml
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Uher Ag
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 nach Fig. l der Reihe nach mit den Ziffern 1 bis 6 bezeichnet sind. 



   Zur Verminderung des magnetischen Widerstandes zwischen dem   Rückschlu#körper --5-- und   dem Anker --3-- ist erfindungsgemäss ein Hohlzylinder --7-- aus weichmagnetischem Material vorgesehen, in dem der Anker --3-- mit seinem dem Polschuh --6-- abgewendeten Ende geführt ist. 



  Der Hohlzylinder --7-- ist in den Hohlraum des   Spulenkörpers --2-- eingesteckt   und mit einem 
 EMI2.1 
 
Bei der Ausführung nach Fig. 2 ist der Aussendurchmesser des Hohlzylinders --7-- gleich dem Innendurchmesser des Spulenkörpers --2--, dafür ist der Anker --3-- an dem im   Hohlkörper --7--   geführten   Ende--3'-mit   einem verringerten Durchmesser versehen. Bei der Ausführung nach Fig. 3 hingegen weist der   Spulenkörper --2-- bis   zur Einstecktife des Hohlzylinders --7-- einen vergrösserten Innendurchmesser auf. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Elektrischer Hubmagnet bestehend aus einer Magnetisierungswicklung auf einem zylindri- 
 EMI2.2 
 aus weichmagnetischem Material,schuh aufweist, durch den eine den Anker tragende Stange hindurchgeführt ist und von dem der Anker bei magnetischer Erregung angezogen wird, wobei der Anker mit seinem dem Polschuh abgewendeten Ende in einem in den Spulenkörper ragenden Hohlzylinder aus weichmagnetischem Material geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlzylinder (7) mit einem Flansch (7') versehen ist, der am Rückschlusskörper   (5)   anliegt und der Verminderung des magnetischen Widerstandes zwischen dem Rückschlusskörper (5) und dem Anker (3) dient.

Claims (1)

  1. 2. Hubmagnet nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Anker (3) an dem in dem Hohlzylinder (7) geführten Ende (3') einen verringerten Durchmesser aufweist.
    3. Hubmagnet nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Spulenkörper (2) bis zur Einstecktiefe des Hohlzylinders (7) einen vergrösserten Innendurchmesser aufweist.
    4. Hubmagnet nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlzylinder (7) zusammen mit seinem Flansch (7') die Form einer Rohrniete aufweist.
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ATA263182A ATA263182A (de) 1986-02-15
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1539112B2 (de) * 1965-03-03 1973-09-20 Westland Aircraft Ltd., Yeovil, Somerset (Grossbritannien) Magnetbetatigtes Ventil mit einem beiderseits gelagerten Anker
DE2710052A1 (de) * 1976-03-26 1977-09-29 Stane Jaksa Elektromagnetspulen-baugruppe
DD128346A1 (de) * 1976-11-18 1977-11-16 Eberhard Kallenbach Schnellwirkender elektromagnet mit magneto-mechanischer abbremsung

Patent Citations (3)

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ATA263182A (de) 1986-02-15

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