AT33864B - Schaltungsweise bei der Ladung von Akkumulatorenbatterien in Dreileiteranlagen. - Google Patents

Schaltungsweise bei der Ladung von Akkumulatorenbatterien in Dreileiteranlagen.

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AT33864B
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battery
dynamo
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Ganz Sche Electricitaets Actie
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  • Control Of Charge By Means Of Generators (AREA)

Description


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 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

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   Von besonderem Vorteil ist diese Anordnung bei Dreileiteranlagen, in welchem die Spannungsleitung durch eine Doppelmotorgruppe erfolgt, welche die   Zuaatzmaaohine   antreibt, weil bei dieser Anordnung die   Motoren   und Dynamomaschine für gleiche Spannungen gebaut werden können, wodurch nicht nur sine bedeutende Ersparnis erzielt wird (die Zusatzdynamo braucht bei dieser Anordnung doch nur für 2/3 Leistung als bei den bisherigen Anordnungen dimensioniert zu werden), sondern auch eine natürliche Reserve für die Anlage geschaffen wird, da die Maschinen des Aggregates doch untereinander vertauscht werden können. Ist also eine der Dynamomaschinen zugrunde gegangen, so sind noch immer zwei ganz gleiche Motoren vorhanden, welche die   Spannungsteilung   besorgen können.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Schaltungsweise bei der Ladung von Akkumulatorenbatteriel1 in Dreileiteranlagen unter Verwendung einer umkehrbaren Zusatzmaschine, dadurch gekennzeichnet, dass der Anker (Z) der Zusatzmaschine einmal zwischen die beiden Hälften (1 und 2) der Batterie und ein andermal in Reihe mit einer Batteriehälfte (1 oder 2) und der Ladedynamo (D) geschaltet ist, zu dem Zwecke, dass bei Ladung der ganzen Batterie die Zusatzmaschine als (Zusatz-) Dynamo wirkend die Spannung der Hauptdynamo entsprechend erhöht, bei Nachladung der einzelnen Batteriehälften dagegen die Zusatzmaschine als (Zusatz-) Motor arbeitend den Spannungsüberachuss der Hauptdynamo aufnimmt,
    80 dass die Spannung der Zusatzmaschine maximal nur die einer Batteriehälfte betragen muss.
AT33864D 1907-07-13 1907-07-13 Schaltungsweise bei der Ladung von Akkumulatorenbatterien in Dreileiteranlagen. AT33864B (de)

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AT33864T 1907-07-13

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AT33864B true AT33864B (de) 1908-08-10

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